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精選:河源圓形破樁機(jī)操作簡(jiǎn)單
精選:河源圓形破樁機(jī)操作簡(jiǎn)單
產(chǎn)品價(jià)格:¥11000
上架日期:2020-06-02 16:35:22
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詳細(xì)說(shuō)明

    精選:河源圓形破樁機(jī)操作簡(jiǎn)單

    精選:河源圓形破樁機(jī)操作簡(jiǎn)單

    液壓破樁機(jī)截除:如灌注樁,預(yù)制樁等:從截樁頭成型形狀上分,可分為圓形破樁機(jī)和方形破樁機(jī)。破樁機(jī)在高鐵橋梁,工民建筑樁基工程中廣泛應(yīng)用,- .般圓形截樁機(jī)適用于樁徑在600mm 2500mm;方形截樁機(jī)適用于樁邊長(zhǎng)250-650mm,可以各類大型基礎(chǔ)施工要求。 

    眼下國(guó)內(nèi)高鐵鋪開建設(shè),樁基礎(chǔ)自然是這個(gè)高科技含量的鐵道技術(shù)中必不可少的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在經(jīng)歷了武廣、鄭西、哈大、京滬、石武等高鐵的建設(shè)之后,對(duì)高鐵建設(shè)技術(shù)提出了越來(lái)越高的要求,同時(shí)國(guó)內(nèi)人工成本在近年來(lái)急劇,故,施工

    于維修;

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    2. 升降裝置是由4個(gè)升降液壓缸、滑輪及鋼絲繩組合而成,安裝在與鎖緊裝置連接的固定橫梁上。上端有清輪鋼絲繩機(jī)構(gòu)與破拆單元體相連。升降液壓缸彼此間由高壓膠管連接,由高壓膠管及快換接頭與液壓泵站相連,由電磁閥換向控制升降。升降裝置工作壓力為10MMPa,

    液壓破樁機(jī)主要由液壓泵站(動(dòng)力源)、破拆裝置、升降裝置和鎖緊裝置組成。破拆裝置由多個(gè)相同型號(hào)的液壓缸組合成不同直徑的破碎裝 

    破樁頭,澆注灌注樁時(shí),灌注樁頂標(biāo)高應(yīng)高于設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高0.5~1.0m,以保樁頭砼強(qiáng)度,但高于樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高的樁頭部分在后續(xù)工序施工時(shí)必須予以鑿除,鑿除這部分樁頭砼的工作叫作“破樁頭”?,F(xiàn)破樁頭的工具主要分和機(jī)械,破樁頭的機(jī)械學(xué)名為破樁機(jī)、截樁機(jī)等,速度較快出很多倍。破樁機(jī)是一種新式破樁操作的設(shè)備,它利用液壓原理,可以控制性地物體。 特別是在對(duì)灰塵、飛屑、振動(dòng)、噪音、廢氣排放有嚴(yán)格的地方,東奕混凝土破樁機(jī)有其無(wú)法替代的特殊優(yōu)勢(shì)。本機(jī)適用于高鐵橋梁、工農(nóng)建筑等樁基工程圓形方形樁頭的截除。通過(guò)工程機(jī)械遠(yuǎn)距離操控,安全的實(shí)現(xiàn)了樁頭的截除??杀苊饬巳肆κ┕?lái)的人身風(fēng)險(xiǎn),并且效率是人力施工的數(shù)十倍。破樁機(jī)是一個(gè)的樁基工程施工機(jī)械的快速截肢樁頭。破樁機(jī)的割絨有多個(gè)來(lái)源的受力, 破樁機(jī)用于各種樁基礎(chǔ)樁樁形式:如截除灌注樁,預(yù)制樁等,從樁頭部形狀的橫截面形狀可分為圓形和方形割絨。破樁機(jī)在高鐵橋梁,工民建筑樁基工程,土木工程建筑樁基等已被廣泛應(yīng)用,一般圓形破樁機(jī)適用于樁徑在600毫米至2500毫米,方形破樁機(jī)適用于樁邊長(zhǎng)350-650mm,可各種大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)施工的要求。

    到標(biāo)定線,完成標(biāo)定線樁體切斷,移除切斷部分。

    ,切斷樁頭的工作原理。具有效率高、移位方便、經(jīng)久耐用、省時(shí)省工、、環(huán)保等特點(diǎn)。

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    2.破樁操作:

    工作原理

    破樁機(jī)通過(guò)動(dòng)力源給破樁機(jī)多個(gè)油缸提供壓力,油缸直接驅(qū)動(dòng)釬桿,同時(shí)樁身,使樁頭截除。破樁機(jī)施工中,操作簡(jiǎn)單,率,低噪音,低成本,適用于樁群施工工程中。破樁機(jī)采用高度模塊化組合,通過(guò)銷軸聯(lián)接模塊,可以通過(guò)不同模塊數(shù)量組合,截除一定范圍內(nèi)直徑樁頭。

    工程應(yīng)用范圍

    液壓破樁機(jī)截除:如灌注樁,預(yù)制樁等;從破樁頭成型形狀上分,可分為圓形破樁機(jī)和方形樁機(jī)。破樁機(jī)在高鐵橋梁,工民建筑樁基工程中廣泛應(yīng)用,一般圓形破樁機(jī)適用于樁徑在600mm-2500mm ;方形破樁機(jī)適用于樁邊長(zhǎng)350-650mm,可以各類大型基礎(chǔ)施工的要求。

    高鐵施工領(lǐng)域。

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    下移破拆裝置,進(jìn)行下段破拆。待內(nèi)部鋼筋后,重復(fù)縮回和下移。分段破拆達(dá)

    落后的人工風(fēng)稿作業(yè),效奉低,且目前人工成本非常高, 因此采用正

    置,不同直徑樁破樁頭的要求。液壓缸桿端部裝有破拆頭,破拆頭采用合金鋼加工而成,能各種標(biāo)號(hào)的混泥土的破碎要求。動(dòng)力源為固定的泵站,較適合用于群樁的樁頭破拆。

    施工步驟:

    1.根據(jù)施工樁徑,參照施工參考參數(shù)表組合對(duì)應(yīng)數(shù)量模塊,將破樁機(jī)連接于工作平臺(tái);

    2.再將破樁機(jī)至工作樁頭破樁處;

    3.破樁機(jī)高度至破樁位置,需要截?cái)嗟臉睹妫?/span>

    4.根據(jù)樁所澆注的混泥土的強(qiáng)度來(lái)調(diào)節(jié)挖掘機(jī)的壓力,向油缸加壓,直至混凝土樁身在強(qiáng)壓下斷裂;

    5.繼而再將破樁機(jī)向下至破樁位置,重復(fù)第4步驟,直至樁完全破除

    6.使用破碎錘將破好的樁進(jìn)一步粉碎。

    7.清理現(xiàn)場(chǎng)

    混凝土標(biāo)號(hào)、樁徑等決定),而一個(gè)工人8小時(shí)只能破2-3個(gè)樁頭:

    4.在工作樁下部安裝鎖緊裝置,連接液壓站與鎖緊缸之間高壓膠管及快換接頭,操縱按鈕伸出鎖緊缸桿使之與桿端連接塊連接,操縱按鈕使鎖緊缸桿收縮,拉緊鏈條為止。

    四、工藝原理

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