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產(chǎn)品簡介
南寧挖機(jī)2噸卷揚(yáng)機(jī) 小型液壓絞盤馬達(dá)型號
南寧挖機(jī)2噸卷揚(yáng)機(jī) 小型液壓絞盤馬達(dá)型號
產(chǎn)品價(jià)格:¥2788
上架日期:2019-04-15 15:17:12
產(chǎn)地:山東濟(jì)寧
發(fā)貨地:山東濟(jì)寧
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詳細(xì)說明
    南寧挖機(jī)2噸卷揚(yáng)機(jī) 小型液壓絞盤馬達(dá)型號 
    液壓絞車 以油液作為工作介質(zhì),通過密封容積的變化來傳遞運(yùn)動(dòng),通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動(dòng)力。 
    1、動(dòng)力部分-將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能(液壓能),例如:液壓泵。 
    2、執(zhí)行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如:液壓缸、液壓馬達(dá)。 
    3、控制部分-用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向,例如:壓力控制閥、流量控制閥和方向 
    控制閥。 
    液壓絞車常見故障: 
    主要設(shè)備事故如下: 
    1、制動(dòng)裝置的事故。主要有:因制動(dòng)帶磨損過大,制動(dòng)力矩不足而剎不住車;制動(dòng)裝置機(jī)構(gòu)不靈活;制動(dòng)連桿被拉斷等。 
    2、減速器的事故。主要有:震動(dòng)過大,響聲不正常、漏油、軸承發(fā)熱、齒輪磨損嚴(yán)重、齒輪牙齒斷裂等。 
    液壓絞車由帶單向或雙向平衡閥及控制液壓制動(dòng)器用高壓梭閥組成的各種閥塊、液壓馬達(dá)、多片式液 
    壓制動(dòng)器、行星減速器、卷筒、和機(jī)架等部件組成。用戶只需配備泵站和換向閥即可,由于絞車自帶 
    閥,不但簡化了液壓系統(tǒng),而且液壓絞車提高了傳動(dòng)裝置的可靠性。 
    液壓絞車由擺線液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器,制動(dòng)器等組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架,配置梭閥, 
    平衡閥等安全控制系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小,廣泛用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引設(shè) 
    備中。


     

    液壓絞車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 
    (1)液壓系統(tǒng)的組成 
    一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)主要由以下五部分組成; 
    1)動(dòng)力裝置 它供給液壓系統(tǒng)壓力,并將電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能,從而推動(dòng)整個(gè)液 
    壓系統(tǒng)工作.如圖中液壓泵3就是動(dòng)力裝置,將油液從油箱1中吸人,再輸送給系統(tǒng)。 
    2)執(zhí)行元件;它包括液壓缸和液壓馬達(dá),用以將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,以驅(qū)動(dòng)工作部件運(yùn)動(dòng); 
    液壓缸,在壓力油的推動(dòng)下,帶動(dòng)磨床工作臺做直線運(yùn)動(dòng)。 

    液壓絞車是船舶重要和關(guān)鍵設(shè)備之一,可以配合各種海洋作業(yè),所以液壓絞車整體性能的優(yōu)劣、質(zhì)量好壞將直接影響到各海洋作業(yè)效率。由于船甲板空間尺寸的限制,液壓絞車具有能容量大,用較小的重量和尺寸的液壓件就可以傳遞較大的功能。同時(shí)液壓系統(tǒng)的慣性小,起動(dòng)快,工作平穩(wěn),易于實(shí)現(xiàn)快速而無沖擊的變速與換向。 






    液壓絞車在結(jié)構(gòu)上具有緊湊、體積小、重量輕、外形美觀等特點(diǎn),在性能上則具有安全性好、效率高、起動(dòng)扭矩大、低速穩(wěn)定性好、噪音小、操作可靠等特點(diǎn)。值得一提的是液壓馬達(dá)高的容積效率和美國SUN公司優(yōu)質(zhì)的平衡閥解決了一般絞車都存在的二次下滑和空鉤抖動(dòng)現(xiàn)象,使得該系列液壓絞車的提升、下放和制動(dòng)過程平穩(wěn),帶離合器的絞車還可實(shí)現(xiàn)自由下放。安裝于配流盤上的集成閥組則有效地簡化了用戶的液壓系統(tǒng)。 
    液壓絞車工作時(shí)應(yīng)注意哪些問題? 
    工作臺運(yùn)動(dòng)時(shí),由于工作情況不同,要克服的阻力也不同,不同的阻力都是由液壓泵輸出油液的壓力 
    能來克服的,系統(tǒng)的壓力可通過溢流閥5調(diào)節(jié)。當(dāng)系統(tǒng)中的油壓升高到梢高于溢流閥的調(diào)定壓力時(shí),溢 
    流閥上的鋼球被頂開,油液經(jīng)溢流閥排回油箱。這時(shí)油壓不再升高,維持定值。 
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