吉林省四平市砂漿錨桿
中空注漿錨桿的應用范圍：
主要應用于公路、鐵路、的超前支護、邊坡支護、基坑支護等地質條件中等良好的圍巖進行支護，用鑿巖機鑿孔至設計錨桿深度后，將止退錨頭裝上錨桿體，置入孔內，再進行注漿，可達到固結破碎巖體，改良巖體，隔斷地下水及桿體防腐,從而達到良好的支護目的
7.由于安裝后能立即承載，因此注漿可以安排在迎頭后方一定距離將一定范圍的錨索一次注完，因此施工非常便利；螺紋鎖緊機構具有調心功能，錨索外露長度小且均勻一致，不影響巷道有效高度。
2、中空設計使錨桿實現(xiàn)了注漿管的功能，避免了施工工藝注漿管撥出時造成的砂漿流失。
施工技術規(guī)范：
2.索體及鎖緊結構采用新型結構，在保證注漿通徑的前提下，使索體直徑達到小化，所需安裝孔徑也小的多，安裝效率高，實現(xiàn)了小孔徑、大噸位；
3.錨索索體為新型中空結構，自帶注漿芯管，采用反向注漿，不僅了產生氣穴空洞的可能，也無須在現(xiàn)場綁匝注漿管、排氣管以及封堵注漿孔，使施工步驟大為簡化
中空注漿錨桿的組成：
1.普通式中空注漿錨桿由：錨桿體+墊板+螺母+止?jié){塞 +塑料錨頭
2.自進式中空注漿錨桿由：錨桿體+墊板+螺母+止?jié){塞+合金鉆頭
3.組合式中空注漿錨桿由：0.5m32*5mm中空錨桿體+墊板+螺母+止?jié){塞+22mm/25mm鋼筋+錨頭+排氣管+連接套
4. 漲殼中空注漿錨桿由：錨桿體+墊板+螺母+止?jié){塞+漲殼錨頭
中空注漿錨索由中空錨桿體、錨頭、止?jié){塞、墊板和螺母組成。
1.?普通中空注漿錨桿應由普通中空注漿體、止?jié){塞、托板、排氣管和鏍母組成，可用于各類巖土支護工程，宜用于中長錨桿事支護地下工程頂部的錨固工程。
中空注漿錨桿的特點：
中空設計，實現(xiàn)了注漿的功能。
注漿飽滿，并可實現(xiàn)壓力注漿。
桿體的居中性好，砂漿可以將錨桿體全長包裹 ，避免了銹蝕的可能性，達到長期支護的目的。
安裝方便，不需現(xiàn)場加工螺紋，就可方便的安裝墊板、螺母。
采用向上排氣錨頭，徹底解決了水平線以上中空錨桿排氣問題。
3、注漿飽滿，并可實現(xiàn)壓力注漿，了工程。
5.采用螺紋鎖緊，鎖緊機構工作可靠，不會打滑，不會產生火花，對井下、淋水的適應性是采用夾片式錨具鎖緊所無法比擬的；
中空錨桿不僅僅是錨桿，它類似于普通錨桿和注漿管的組。使用也非常的方便并不像錨桿那樣的復雜。中空錨桿的構造從它的名字上就可以體現(xiàn)出來，中間是空的。便于注漿。 從力學觀點上是主要是了圍巖體的粘聚力C和內角φ。
中空注漿錨桿的簡介：
1、錨頭：錨頭上的倒刺可將錨桿定位于鉆好的孔內，并保證桿體良好居中。
2、錨桿體：總成中重要的構建，在錨固和支護中起主要作用。
3、止?jié){塞：在注漿中保持注漿壓力，使?jié){液充分填充進圍巖縫隙。
4、墊板：承受更大的圍巖應力。
5、螺母：將圍巖應力集中到墊板上。
中空注漿錨桿的特點：
1、將錨桿和注漿管的功能合二為一、注漿時它是注漿管，注完漿后無需撥出即成為一根錨桿。
2、中空設計使錨桿實現(xiàn)了注漿管的功能，避免了施工工藝注漿管撥出時造成的砂漿流失。
3、注漿飽滿，并可實現(xiàn)壓力注漿，了工程。
4、由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險，達到長期支護的目的。
5、安裝方便，不需現(xiàn)場加工螺紋，就可方便的安設墊板、螺母。
6、結合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝，是目前國內解決了錨固支護諸多問題的錨固體系。
3.?中空注漿錨桿安裝前，應檢查錨桿體的中孔是否暢通，若有異物應及時清理。
3.止?jié){塞 止?jié){塞由橡塑材料制成，考慮了注漿排氣，有一定的密封作用，便于實現(xiàn)有壓注漿，注漿材料的飽滿度和密實度。止?jié){塞有對中支架的作用。
組合式中空注漿錨桿是在普通中空注漿基礎上發(fā)展起來的組合式錨桿系列，通過將組合式桿體前端螺紋鋼桿體部分鉆孔中的早強錨固劑內，實現(xiàn)快速錨固。通過注漿，使錨桿注漿飽滿、結實。由于中空錨桿桿體經專門的連接段與實心錨桿桿體連接組合構成錨桿桿體整體，而且，出漿通道就在連接段上，完全解決了的排氣和注漿問題，可以使材料的效能充分發(fā)揮，具有較大實施價值和社會經濟效益。
