內(nèi)自治區(qū)呼倫貝爾市玻璃鋼錨桿
中空錨桿也包含有各種不同的類別，譬如有一種中空錨桿叫做：自鉆式中空錨桿。這種錨桿是不用套管、鉆桿就可以在破碎巖層、松散土層等軟弱圍巖中鉆進(jìn)和注漿的全螺紋桿體?？蓪@進(jìn)、注漿及錨固等功能一體化，具有施工方便、可靠、等特點。桿體表面經(jīng)過加工形成螺紋，可與鉆機(jī)、錨桿臺車、注漿機(jī)等鑿巖工具進(jìn)行可靠的連接。
3、注漿飽滿，并可實現(xiàn)壓力注漿，了工程。
4.墊板 采用熱軋成型墊板，有一定彈性，便于應(yīng)力傳遞。墊板可提供7度的可調(diào)角度，便于密貼巖石表面。
4.索體上部為攪拌樹脂藥卷端錨，下端采用螺紋鎖緊，安裝后能立即承載，這一點是現(xiàn)有的各種注漿錨索產(chǎn)品均無法作到的，而對于自穩(wěn)能力差的頂板巖層又是非常有利和必要的；
中空注漿錨桿的特點：
中空注漿錨桿控制及檢驗
1）錨桿孔的孔徑應(yīng)符合設(shè)計要求。
2）錨桿孔的深度應(yīng)大于錨桿長度的250px。
3）錨桿孔距允許偏差為±375px。
4）錨桿長度不得小于設(shè)計長度的95%。
5、安裝方便，不需現(xiàn)場加工螺紋，就可方便的安設(shè)墊板、螺母。
2.錨頭 錨頭采用鋼質(zhì)錨頭，不僅能固定和居中錨桿體部件而且能在巖石錨孔中產(chǎn)生一定的錨固力。
1.?普通中空注漿錨桿應(yīng)由普通中空注漿體、止?jié){塞、托板、排氣管和鏍母組成，可用于各類巖土支護(hù)工程，宜用于中長錨桿事支護(hù)地下工程頂部的錨固工程。
中空注漿錨桿的錨桿體采用中空設(shè)計，桿體中孔作為鉆進(jìn)高壓通道和注漿通道，與實心桿體相比，中空桿體設(shè)計可更好的剛度和抗剪強(qiáng)度。錨桿體外表面全長大螺距螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長，與光滑桿體相比了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而了錨固力。
中空注漿錨桿主要性能和規(guī)格
（1）初始錨固力： 3~7噸；
（2）管環(huán)拉脫荷載： 8~10噸；
（3）錨桿管抗拉斷能力：12~13噸；
（4）耐腐蝕性能比A3鋼高20~30%，利于長期使用。
2.?用鉆機(jī)按設(shè)計要求的孔深孔經(jīng)鉆進(jìn)。
中空錨桿被譽(yù)為現(xiàn)代工程建筑的保護(hù)者。但是普通錨桿的能力并不是很強(qiáng)大，勝任這個贊譽(yù)實在是有所不及。通過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于抗壓能力的缺點。是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu)。
中空注漿錨桿參數(shù)：
規(guī)格 25 30 32
公稱外徑mm 25 30 32
極限抗拉力kn ≥150-180 ≥180-200 ≥220-250
性能指標(biāo) 21%
鉆孔直徑mm 42 40 51
齒高mm 1.5mm
螺距mm 12.7mm
1.中空錨桿體 錨桿體采用中空設(shè)計，桿體中孔作為鉆進(jìn)高壓通道和注漿通道，與實心桿體相比，中空桿設(shè)計可更好的鋼度和抗剪強(qiáng)度。錨桿體外表面為全長大螺距螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長，與光滑桿體相比了錨桿體與注漿材料的粘接面積，從而了錨固力。
7.?普通中空注漿錨桿的安裝制作,其工藝流程為:鉆孔—清孔—安裝錨桿灌漿和補(bǔ)償灌漿—固定和端部處理。
1.錨索的安裝、預(yù)緊與樹脂錨桿完全相同（螺紋緊固），取消了張拉工序，不但能實現(xiàn)攪拌、張緊一體化快速安裝，而且使錨索與錨桿能同步承載，形成整體支護(hù)作用；
7.由于安裝后能立即承載，因此注漿可以安排在迎頭后方一定距離將一定范圍的錨索一次注完，因此施工非常便利；螺紋鎖緊機(jī)構(gòu)具有調(diào)心功能，錨索外露長度小且均勻一致，不影響巷道有效高度。
中空注漿錨桿是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu)。
通過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于抗壓能力的缺點。
表面上看是了巖土體脫離原體。 宏觀上看是了巖土體的粘聚性。
從力學(xué)觀點上是主要是了圍巖體的粘聚力C和內(nèi)角φ。
其實質(zhì)上錨桿位于巖土與巖土體形成一個新的復(fù)。這個復(fù)中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關(guān)鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強(qiáng)。
錨桿是當(dāng)代地下開采的礦山當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分,他將巷道的圍巖在一起,使圍巖自身支護(hù)自身。
錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對邊坡，，壩體等進(jìn)行加固。
