遼寧省丹東市組合中空注漿錨桿
中空錨桿也包含有各種不同的類(lèi)別，譬如有一種中空錨桿叫做：自鉆式中空錨桿。這種錨桿是不用套管、鉆桿就可以在破碎巖層、松散土層等軟弱圍巖中鉆進(jìn)和注漿的全螺紋桿體?？蓪@進(jìn)、注漿及錨固等功能一體化，具有施工方便、可靠、等特點(diǎn)。桿體表面經(jīng)過(guò)加工形成螺紋，可與鉆機(jī)、錨桿臺(tái)車(chē)、注漿機(jī)等鑿巖工具進(jìn)行可靠的連接。
3.止?jié){塞 止?jié){塞由橡塑材料制成，考慮了注漿排氣，有一定的密封作用，便于實(shí)現(xiàn)有壓注漿，注漿材料的飽滿(mǎn)度和密實(shí)度。止?jié){塞有對(duì)中支架的作用。
5.采用螺紋鎖緊，鎖緊機(jī)構(gòu)工作可靠，不會(huì)打滑，不會(huì)產(chǎn)生火花，對(duì)井下、淋水的適應(yīng)性是采用夾片式錨具鎖緊所無(wú)法比擬的；
2.索體及鎖緊結(jié)構(gòu)采用新型結(jié)構(gòu)，在保證注漿通徑的前提下，使索體直徑達(dá)到小化，所需安裝孔徑也小的多，安裝效率高，實(shí)現(xiàn)了小孔徑、大噸位；
中空注漿錨桿控制及檢驗(yàn)
1）錨桿孔的孔徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
2）錨桿孔的深度應(yīng)大于錨桿長(zhǎng)度的250px。
3）錨桿孔距允許偏差為±375px。
4）錨桿長(zhǎng)度不得小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%。
1.?普通中空注漿錨桿應(yīng)由普通中空注漿體、止?jié){塞、托板、排氣管和鏍母組成，可用于各類(lèi)巖土支護(hù)工程，宜用于中長(zhǎng)錨桿事支護(hù)地下工程頂部的錨固工程。
3.錨索索體為新型中空結(jié)構(gòu)，自帶注漿芯管，采用反向注漿，不僅了產(chǎn)生氣穴空洞的可能，也無(wú)須在現(xiàn)場(chǎng)綁匝注漿管、排氣管以及封堵注漿孔，使施工步驟大為簡(jiǎn)化
其實(shí)質(zhì)上錨桿位于巖土與巖土體形成一個(gè)新的復(fù)。而且目前中空錨桿的市場(chǎng)價(jià)格也已經(jīng)趨近于普通錨桿。這個(gè)復(fù)中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的缺點(diǎn)。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強(qiáng)。
中空注漿錨桿的錨桿體采用中空設(shè)計(jì)，桿體中孔作為鉆進(jìn)高壓通道和注漿通道，與實(shí)心桿體相比，中空桿體設(shè)計(jì)可更好的剛度和抗剪強(qiáng)度。錨桿體外表面全長(zhǎng)大螺距螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長(zhǎng)，與光滑桿體相比了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而了錨固力。
中空注漿錨桿主要性能和規(guī)格
（1）初始錨固力： 3~7噸；
（2）管環(huán)拉脫荷載： 8~10噸；
（3）錨桿管抗拉斷能力：12~13噸；
（4）耐腐蝕性能比A3鋼高20~30%，利于長(zhǎng)期使用。
1、將錨桿和注漿管的功能合二為一、注漿時(shí)它是注漿管，注完漿后無(wú)需撥出即成為一根錨桿。
使用中空錨桿會(huì)避免因?yàn)殄^桿所產(chǎn)生的一些危險(xiǎn)，也會(huì)讓工期如期完成。也用于工程技術(shù)中，對(duì)邊坡，，壩體等進(jìn)行加固。將巷道的圍巖在一起，使圍巖自身。
5、安裝方便，不需現(xiàn)場(chǎng)加工螺紋，就可方便的安設(shè)墊板、螺母。
中空注漿錨桿參數(shù)：
規(guī)格 25 30 32
公稱(chēng)外徑mm 25 30 32
極限抗拉力kn ≥150-180 ≥180-200 ≥220-250
性能指標(biāo) 21%
鉆孔直徑mm 42 40 51
齒高mm 1.5mm
螺距mm 12.7mm
7.由于安裝后能立即承載，因此注漿可以安排在迎頭后方一定距離將一定范圍的錨索一次注完，因此施工非常便利；螺紋鎖緊機(jī)構(gòu)具有調(diào)心功能，錨索外露長(zhǎng)度小且均勻一致，不影響巷道有效高度。
5.?錨桿注漿料宜采用純水泥漿或1：1水泥砂漿，水灰比宜加0.4-0.5、采用水泥砂漿時(shí)砂礫直徑不應(yīng)大于0.1mm。
5.螺母 采用半球或六角螺母，可通過(guò)螺母對(duì)桿體施加應(yīng)力。
3、注漿飽滿(mǎn)，并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿，了工程。
中空注漿錨桿是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu)。
通過(guò)錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于抗壓能力的缺點(diǎn)。
表面上看是了巖土體脫離原體。 宏觀上看是了巖土體的粘聚性。
從力學(xué)觀點(diǎn)上是主要是了圍巖體的粘聚力C和內(nèi)角φ。
其實(shí)質(zhì)上錨桿位于巖土與巖土體形成一個(gè)新的復(fù)。這個(gè)復(fù)中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關(guān)鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強(qiáng)。
錨桿是當(dāng)代地下開(kāi)采的礦山當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分,他將巷道的圍巖在一起,使圍巖自身支護(hù)自身。
錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對(duì)邊坡，，壩體等進(jìn)行加固。
