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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
CDG-Y液壓固定擋車器
CDG-Y液壓固定擋車器
產(chǎn)品價(jià)格:
上架日期:2021-10-05 17:05:55
產(chǎn)地:本地
發(fā)貨地:本地至全國
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    CDG-Y型液壓緩沖滑動(dòng)擋車器產(chǎn)品介紹

    CDG-Y型液壓緩沖固定式擋車器主體架直接固定在鋼軌上,因?yàn)闆]有阻尼器而不能滑動(dòng),主要靠液壓緩沖裝置來吸收溜逸車輛的動(dòng)能。液壓緩沖裝置的工作原理與CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)式擋車器中的液壓緩沖裝置工作原理相同。

     

    CDG-Y型液壓緩沖滑動(dòng)擋車器的主要結(jié)構(gòu)

    1、緩沖頭用六角螺栓、彈簧墊圈等緊固件安裝在液壓緩沖裝置的柱塞前部,與溜逸車輛的車鉤相接觸。標(biāo)志牌安裝在緩沖頭的上部。液壓緩沖裝置通過法蘭安裝在主體架上。主體架的底部與阻尼器的主體焊接在一起。阻尼器用螺栓、螺母等緊固件安裝在基本軌上。平衡架通過銷軸與焊接在阻尼器上的連接板固定。終端擋安裝在鋼軌的最末端。 

    2、緩沖頭由緩沖橡膠板、底板、壓板、標(biāo)志牌及緊固件等組成。標(biāo)準(zhǔn)車輛的緩沖頭與車鉤接觸部位為平面。地鐵及城市軌道交通車輛使用的擋車器,其緩沖頭與車鉤的幾何形狀及尺寸相匹配,以適應(yīng)不同種類的車輛。 

    3、主體架是由左支臂、右支臂及緊固件等組成。左、右支臂均采用梯形鋼板整體焊接而成。上部帶有法蘭,用于安裝液壓緩沖裝置。 

    4、平衡架由前橫梁、后橫梁、上斜梁、下斜梁、銷軸及緊固件組成。前后橫梁及上下斜梁由型鋼焊接在一起,形成4個(gè)三角形結(jié)構(gòu),穩(wěn)定性好,可承受較大沖擊力。 

    5、阻尼器由阻尼器本體、彈簧板、摩擦座、加壓螺栓,加壓螺母及緊固件等組成。阻尼器的兩件本體夾在鋼軌頭部外側(cè),用螺栓螺母緊固。 摩擦座的底面壓在軌面上,阻尼器的本體鉤住鋼軌下顎,加壓螺栓頂在彈簧板的中心,彈簧板的兩端壓在摩擦座上。 

    6、終端固定擋由終端軌卡、楔鐵、螺栓、螺母及彈簧墊圈等組成。兩件終端軌卡通過緊固件夾住軌頭,楔鐵楔在軌面與終端軌卡之間。 

    7、液壓緩沖裝置由柱塞、油缸、復(fù)位彈簧、彈簧桿、導(dǎo)向管、定心套、預(yù)緊蓋、儲(chǔ)油箱、油箱蓋、過濾網(wǎng)和壓力閥及單向閥等組成。壓力閥及單向閥安裝在緩沖油缸與儲(chǔ)油箱之間,以控制液壓系統(tǒng)的開啟壓力和液壓油的流動(dòng)方向。

     

    CDG-Y型液壓緩沖滑動(dòng)擋車器的特點(diǎn)

    1)該擋車器采用整體鋼板焊接式結(jié)構(gòu)。受力合理,穩(wěn)定性好,抗沖擊能力強(qiáng)。 

    2)制動(dòng)力分級(jí)依次遞增。根據(jù)用戶車輛的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,設(shè)計(jì)成不同的制動(dòng)力級(jí)別,以適應(yīng)不同的車輛速度及滑行距離的要求。

    3)阻尼器內(nèi)設(shè)有彈簧板,可以有效地防止擋車器與鋼軌卡死或制動(dòng)力急劇下降。 

    4)彈簧板的彈力通過加壓螺栓加壓,自鎖性能好,方法簡(jiǎn)單,容易控制和檢查。 

    5)可以根據(jù)車輛的不同要求調(diào)整壓力閥的開啟壓力,保證緩沖油缸的阻力與擋車器主體的摩擦阻力相匹配,以獲得良好的緩沖效果。 

    6)改變油缸的長度,可以獲得不同的緩沖效果。

    7)液壓緩沖裝置被撞擊后,可以自動(dòng)恢復(fù)原來位置。 

    8)儲(chǔ)油箱安裝在油缸及壓力閥的上部,當(dāng)油缸復(fù)位時(shí)可通過單向閥自動(dòng)向油缸內(nèi)補(bǔ)充液壓油。

     

    CDG-Y型液壓緩沖滑動(dòng)擋車器主要技術(shù)指標(biāo)

    1.緩沖頭中心距離軌面高度:

    標(biāo)準(zhǔn)軌車輛:850mm。

    地鐵、輕軌及其它車輛:500mm、660mm678mm、720mm

    其它高度根據(jù)用戶提供的車鉤特殊設(shè)計(jì)。

    2.允許車輛沖擊速度:

    無基礎(chǔ)式,根據(jù)用戶需求可提供3km/h5km/h、10km/h三種型號(hào)。

    有基礎(chǔ)式:根據(jù)用戶需求可提供10km/h、15km/h、20km/h三種型號(hào)。

    3.緩沖油缸阻力:

    無基礎(chǔ)式,根據(jù)用戶需求可提供30t、45t60t三種型號(hào)。

    有基礎(chǔ)式:根據(jù)用戶需求可提供60t75t、90t三種型號(hào)。

    4.緩沖頭尺寸及形狀:

    標(biāo)準(zhǔn)車輛為平面型,地鐵、輕軌及其它車輛與用戶提供的車鉤尺寸及形狀相匹配。

    5緩沖油缸吸收的車輛動(dòng)能,可根據(jù)您的要求設(shè)計(jì)。
    CDG-Y型液壓緩沖滑動(dòng)擋車器技術(shù)參數(shù)

    緩沖頭中心距離軌面高度

    標(biāo)準(zhǔn)軌車輛:

    850±10mm

    地鐵、高鐵、輕軌及其它車輛:

    500±10mm、 660±10mm、678±10mm、720±10mm、880±10mm、950±10mm、1050±10mm

    其它高度:

    根據(jù)用戶提供的車鉤特殊設(shè)計(jì)

    緩沖頭尺寸及形狀

    標(biāo)準(zhǔn)軌車輛:

    480x250mm,平面形

    地鐵、輕軌及其它車輛:

    與相應(yīng)車鉤的尺寸及形狀相匹配

    允許車輛沖擊速度

    CDG-Y-10/※型:

    V≤10km/h

    CDG-Y-15/※型:

    V≤15km/h

    CDG-Y-20/※型:

    V≤20km/h

    緩沖油缸阻力

    CDG-Y-※/30型:

    V≤30t

    CDG-Y-※/45型:

    V≤45t

    CDG-Y-※/60型:

    V≤60t

     CDG-Y-※/75型:

    V≤75t

    CDG-Y-※/90型:

    V≤90t

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