制作時主鋼筋需放進一的模具中,然后把事先預(yù)制好的其他零部件按照圖安裝在相應(yīng)的位置,再按照一定的要求焊接牢固即可,在制作模具時主要考慮脫模時的變形量,連接板的角度,孔的位置定位等,半徑要按作適當(dāng)?shù)?。本設(shè)備主要用于加固、格柵拱架項目中具有支撐作用的八字鋼連系筋的加工,該設(shè)備具有成型精度高、生產(chǎn)效率快等優(yōu)點。
那么,是不是說現(xiàn)在國內(nèi)的機器制作水平已經(jīng)達到水平了呢?其實不然,雖然現(xiàn)在已經(jīng)具備了自主的生產(chǎn)網(wǎng)片排焊機的能力,但是在技術(shù)領(lǐng)域上,還有一些是依賴國外的技術(shù),一些組件仍然要從國外進口。
我公司是專業(yè)生產(chǎn)、地鐵項目用自動化設(shè)備的企業(yè)。設(shè)備主要有格柵花拱架八字筋成型機、數(shù)控支護網(wǎng)焊網(wǎng)機、數(shù)控聯(lián)合沖剪機、數(shù)控工字鋼冷彎機、鋼筋調(diào)直機、鋼筋彎箍機、鋼筋切斷機、鋼筋套絲機、鋼筋彎弧機等全套、地鐵拱架、支護施工用自動化設(shè)備。
成型工藝:
1根據(jù)圖紙切斷機切割鋼筋;
2計算數(shù)據(jù),彎箍機預(yù)制鋼筋框,焊接點;
3橫向平面8彎曲成型,焊接點;
4立面8彎曲成型
5內(nèi)部8字終焊接。
臨時襯砌鋼架多采用型鋼,但型鋼與混凝土結(jié)合能力較差,且重量大、安裝難度大,近年來逐漸被鋼筋焊接組裝鋼架取代。目前常用的鋼架多由四根主筋加方形箍筋組成。這里采用格柵鋼架噴厚30 cm的C25 混凝土作為臨時襯砌結(jié)構(gòu),以保證開挖后洞身的。
http://www.ylqs1998.com/
八字筋設(shè)備施工成品檢查驗收:
格柵鋼架制作
產(chǎn)品型號 |
YL8A-20 |
總功率 |
5.5Kw |
電壓 |
380V |
大彎曲鋼筋規(guī)格型號 |
Φ20 |
模具 |
來圖定制 |
成型速度 |
10s一個 |
重量 |
1100Kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2500*800*1300mm |
產(chǎn)品優(yōu)勢:
1、新改進型緩?fù)剖剿兔?,了對鋼筋的損傷,產(chǎn)量增大。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制,了電動機的效率,了電動機的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。
3、機身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個細節(jié)部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小,挪動方便。
4.每小時可生產(chǎn)在300~500個八字筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
5、做出的鋼材大小一致,型號整齊?,F(xiàn)在用人工成本很高,使用八字筋壓花機了用工成本告別了繁重的勞作,是社會發(fā)展趨勢。
根據(jù)加工機具的設(shè)計思路,將蝶形筋的加工設(shè)計成以下幾個步驟:
(1)根據(jù)蝶形筋展開長度切割鋼筋下料。
(2)在鋼筋加工平臺上根據(jù)尺寸要求人工彎制成矩形方框,接頭留在一側(cè)長邊的中間,搭接約 20mm。
(3)在平臺上用兩臺千斤頂在長邊中間位置頂壓,形成平面“8”字形狀。
(4)在垂直加壓平臺上,從“8”字筋中間交叉的位置用千斤頂垂直加壓,形成蝶形筋。
制造業(yè)融入“”建設(shè),個工作方向是將國內(nèi)過剩的產(chǎn)能,轉(zhuǎn)移到“”沿線欠發(fā)達的和地區(qū),此舉不僅能帶動當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展,同時也能我國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu),加速升級轉(zhuǎn)型。
八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧
設(shè)備成功施工案例
“為了打破制作業(yè)的瓶頸,產(chǎn)品中間競爭力,2017年以來,金鼎已在研發(fā)方面投入了5000萬元資金,往年估計投入4000萬元。這大年夜額資金投入的眼前,是密集的稅收優(yōu)惠政策賜與企業(yè)底氣和支撐?!蓖ㄓ昧悴考I(yè)協(xié)會理事、金鼎緊固件企業(yè)擔(dān)負人徐鵬飛慨嘆道。