濟寧市鐵翔機械多功能鋼軌打磨機精工制造, 多功能鋼軌打磨機, 價格合理 , 可以定做加工 , 專業(yè)設備 , 鐵翔機械 , 現貨供應 , 特殊型號可定制 , 質優(yōu)價廉 , 生產廠家。
一、產品描述：
MG-I型多功能鋼軌打磨機用于焊接后的打磨工作，可精確恢復鋼軌表面的平整。 操作人員可一次完成對軌頂面及軌頂側面的打磨。是一種適用于各種型號鋼軌頂面、側面和圓角的磨軌機械?？蛇m用于道岔和軌面仿行打磨。
二、技術參數：
|
適用鋼軌： |
43-75kg/m及各種軌型 |
|
功率： |
5.5PS（日本本田發(fā)動機） |
|
轉速： |
3200r/min. |
|
絲桿縱向行程： |
0-250mm |
|
導桿橫向行程： |
±350mm |
|
旋轉角度： |
±33° |
|
砂輪尺寸： |
150×70×55 |
|
整機重量： |
105kg |
|
外形尺寸： |
1950x700x1150 |
三、產品特點：
本公司是專業(yè)生產鐵路工務.橋梁.線路大修機具的企業(yè)。本公司生產的鉆孔機.切軌機.打磨機.起撥道器等產品，受到國內外用戶的親睞。
ＭＧ-Ｉ型多功能鋼軌打磨機，用于焊接后的打磨工作，可精確恢復鋼軌表面的平整。
操作人員可一次完成對軌頂面及軌頂側面的打磨。是一種適用于各種型號鋼軌頂面、側面和圓角的磨軌機械?？蛇m用于道岔和軌面仿行打磨。
四、主要結構及工作原理：
ＭＧ-Ｉ型多功能鋼軌打磨機是以日本本田汽油機GX160作動力。用A型三皮帶（內周長787mm），通過傳動系統(tǒng)帶砂輪進行磨軌作業(yè)。該機主要由機架、機芯、走行裝置三大部分組成。機架系用無縫鋼焊接而成。機芯由傳動系統(tǒng)、旋轉裝置及輪組成。砂輪旋轉角度和進給量由手輪制，走行裝置和機架焊為一體，走行輪絕緣輪。且輪緣較高，下道后也可在地面推行。先將莫軌跡機擔跨在兩股鋼軌上，再整好砂輪進行給量和角度即可進行側磨。是道岔和焊補軌面修磨的理想工具。
五、使用及保養(yǎng)注意事項：
（一）使用
1、磨軌機裝的GX160小型汽油機，在使用前要加注汽、機油，以免發(fā)生缸體抱缸現象，而損傷發(fā)動機。
2、在正常情況下 一般拉繩3-5次即可啟動，如未能啟動，不要無休止地拉動啟動繩，應按汽油機故障內容逐項檢查排除后再進行啟動。
3、汽油機要空載啟動，新汽油機開始使用要有一段磨 合期。
4、由于現場作業(yè)風沙塵土較大，嚴禁在未裝空氣濾 清器的情況下作業(yè)。
5、防止砂輪超過安全線速度350m/s,從汽油機機上適當控制轉速，汽油機轉速不得大于3300r/min.
(二)保養(yǎng)
1、汽油機放置時，放凈汽油箱中的燃油，不得大于45°傾斜，以免機油溜入燃燒室。
2、汽油機調速器室為飛濺潤滑，每使用50h須檢查調速室的油尺高度（須將汽油機直立位置10-15min,待潤滑油完全流回調速器室底殼后，再旋出油尺檢查。）
3、汽油機輸出軸端油封，經長期使用后，因密封不嚴能使調速室的潤滑油漏出，故使用500h后應予更換。
4、使用30h后，加注機油2-3滴并潤滑進給絲桿螺母。
（三）注意事項
1、在調整砂輪橫向（軌頂、圓角）位置打磨時，磨削量不易過大，以免發(fā)生汽油機悶車現象。
2、打磨時，用力要均勻，以免由于用力過猛損壞砂輪。
3、砂輪的實際旋轉速度不得超過砂輪的安全線速度，操作者不要處在砂輪的旋轉平面上。
4、如發(fā)現內燃機有異常現象，應立即停止作業(yè)，查清原因，排除故障后，再開機使用。未判明故障原因前不得開機使用。
5、在使用內燃打磨機時，注意加滿汽機油，操作時傾斜角度不大于45°
6、重新加氣、機油時，必須停機，不得在火源處加油。
如果貴公司有MG-1型內燃打磨機此方面的計劃，采購需求，與我們聯系，竭誠為你服務!
公司秉承“以客戶為本，以誠信為基”，以嚴謹、求精、創(chuàng)新的經營理念，以專業(yè)的品質，優(yōu)質的服務，為客戶提供產品解決方案和優(yōu)質、可靠的售后服務。
