Pz-5型電動(dòng)干式機(jī)結(jié)構(gòu)： 主要是由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、橡膠彎頭、轉(zhuǎn)子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動(dòng)料斗、壓緊機(jī)構(gòu)以及速凝劑輸送，風(fēng)路和電控裝置等部件組成。
混凝土噴漿機(jī)是用于混凝土的設(shè)備，它具有技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、性能、操作方便、使用
壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，PZ-5D型混凝土噴漿機(jī)廣泛適用于礦山、、涵洞、地鐵、邊坡支護(hù)、水電工程、地
下工程及煤礦高瓦斯礦井巷道混凝土施工作業(yè)。
鋼筋網(wǎng)安裝搭接長(zhǎng)度為1～2個(gè)網(wǎng)格，網(wǎng)與網(wǎng)之間采用焊接或鉛絲綁扎。鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)在砂漿錨桿施作后安設(shè)。在初噴混凝土（厚度為4cm）以后鋪掛，沿環(huán)向壓緊后再噴混凝土。 
四川攀枝花噴漿機(jī)
自動(dòng)上料噴漿車
吊裝噴漿機(jī)組
PZ系列混凝土噴漿機(jī)是利用壓縮空氣，將按一定配比的混凝土拌和料通過(guò)管道輸送并高速到受噴面上凝結(jié)硬化，從而形成混凝土支護(hù)層。近年來(lái)，混凝土技術(shù)以其簡(jiǎn)單的工藝、獨(dú)特的效應(yīng)、經(jīng)濟(jì)的造價(jià)和快捷的施工速度，在建筑、鐵公路施工、礦山井巷建設(shè)、邊坡加固等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
噴漿機(jī)操作：
1、 檢查施工所需的風(fēng)、水、電、噴漿機(jī)是否完好，有無(wú)漏風(fēng)、漏水、漏電現(xiàn)象。
2、 檢查臨時(shí)支護(hù)，清理浮煤矸，平整工作場(chǎng)地。
3、 按中腰線檢查巷道毛斷面的規(guī)格、，清基、挖底根，處理好不合格的部位。
4、 輸料管要平直，不得有急彎，接頭必須嚴(yán)緊，不得漏風(fēng)。嚴(yán)禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。
自“”倡議提出以來(lái)，伴隨相關(guān)戰(zhàn)略的逐步推進(jìn)，豫龍橋隧始終全心全意為用戶提供優(yōu)的產(chǎn)品和好的服務(wù)。如今，在沿線各大在建工程項(xiàng)目中，隨處可見的豫龍橋隧與全球老牌工程機(jī)械產(chǎn)品正面交鋒，甚至成為很多地區(qū)的品牌。
當(dāng)前，信息化先進(jìn)的美國(guó)、制造業(yè)強(qiáng)的德國(guó)、制造業(yè)大的在各自的戰(zhàn)略中都提出了工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等戰(zhàn)略，并成為熱門話題。德國(guó)工業(yè)4.0是立足機(jī)械制造、自動(dòng)化工業(yè)、工業(yè)等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，基于CPS信息物理，在智能工廠與智能生產(chǎn)兩個(gè)方向展開研究;而美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是基于美國(guó)全球的互聯(lián)網(wǎng)等IT技術(shù)，通過(guò)CPS信息物理，終目的是實(shí)現(xiàn)“再工業(yè)化”;“互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略”明確指出了“以信息化與工業(yè)化深度融合為主線”，重點(diǎn)發(fā)展新一代信息技術(shù)、裝備等十大領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。
施工現(xiàn)場(chǎng)
施工現(xiàn)場(chǎng)
收尾工作：
1、工作結(jié)束后，卸開噴頭，清理水環(huán)和機(jī)內(nèi)外部的灰漿或材料，盤好管。
2、清理、收集回彈物，并將當(dāng)班拌料用凈或用做澆筑水溝的骨料。
3、混凝土2小時(shí)后開始灑水養(yǎng)護(hù)，28天后取芯檢測(cè)強(qiáng)度。
4、每班噴完漿后， 將控制開關(guān)手把打到零位，并閉鎖，拆開噴漿機(jī)清理內(nèi)外衛(wèi)生，作好交。
作業(yè)
首先，打開主氣路、上氣路、下氣路截止閥，開啟噴頭供水截止閥，預(yù)濕巖體表面，然后啟動(dòng)電機(jī)，打開振動(dòng)器氣路截止閥，料斗中加入拌合料，開始作業(yè)。工作中噴頭操作人員應(yīng)適當(dāng)調(diào)節(jié)噴頭供水量，保障砼料具有適合的水灰比。主機(jī)操作人員應(yīng)注意觀察主機(jī)側(cè)面余氣孔，如有余料，應(yīng)適當(dāng)減小下氣路供氣量。直到機(jī)器余氣口處沒(méi)有物料，設(shè)備正常工作為止。
停機(jī)操作
停機(jī)前，首先停止加料，帶噴頭處無(wú)物料時(shí)，關(guān)閉供水截止閥，同時(shí)向料斗內(nèi)加入少量濕砂石，幾遍將料斗和轉(zhuǎn)子料腔中的殘料沖刷干凈，帶噴頭處無(wú)物料時(shí)，關(guān)閉電機(jī)電源及各氣路截止閥。
平臺(tái)化思維構(gòu)建生態(tài)圈。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代大背景下，用戶角色將完成從單純的服務(wù)和產(chǎn)品接受者，到共同價(jià)值創(chuàng)造者的華麗轉(zhuǎn)身。搭建外部參與者樂(lè)于協(xié)同創(chuàng)造價(jià)值的在線和線下平臺(tái)，正在改寫競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則。徐工正在打造3+N平臺(tái)，三個(gè)線上：徐工起重在線平臺(tái)、徐工起重電商平臺(tái)、金引擎專屬社區(qū)平臺(tái)；N個(gè)線下平臺(tái)：建立吊裝生態(tài)鏈溝通平臺(tái)，推動(dòng)供應(yīng)商、制造商、經(jīng)銷商、吊裝租賃企業(yè)、工程施工業(yè)主建立自律、互動(dòng)、互惠、互利的機(jī)制，促進(jìn)各個(gè)吊裝領(lǐng)域利益方的深度融合。徐工這種平臺(tái)的精髓，在于打造一個(gè)多主體共贏互利、可發(fā)展的吊裝產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。
噴漿機(jī)橡膠板和鋼襯板的和
設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)
