一、
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在生產(chǎn)中產(chǎn)生的彎曲和扭曲的問(wèn)題主要是由于受力不平衡產(chǎn)生的。冷彎?rùn)C(jī)左右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，產(chǎn)生扭曲。解決是設(shè)計(jì)受力均衡，加工準(zhǔn)確，安裝方便。冷彎?rùn)C(jī)用帶鋼、鋁帶、彩色鋼帶，通過(guò)成型機(jī)多對(duì)軋輥連續(xù)滾壓成型，調(diào)換不同的軋輥，能軋制各種不同的開(kāi)口、半開(kāi)口、封閉型材。如輕鋼龍骨、空腹鋼門(mén)窗、汽車(chē)門(mén)窗、卷閘門(mén)、電纜橋架、公路護(hù)欄板、電器柜立柱、金屬屋面板、集裝箱板等型板，自動(dòng)定尺和切斷。
產(chǎn)品型號(hào): WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲。
工字鋼彎拱機(jī)，從字面上理解，就是將直的材料彎曲為拱形材料的機(jī)械。工程上又叫冷彎?rùn)C(jī)，因?yàn)槭窃诶錉顟B(tài)對(duì)型鋼進(jìn)行的彎曲，故名冷彎?rùn)C(jī)。此外還有叫作，彎曲機(jī)、彎弧機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、頂彎?rùn)C(jī)、拉彎?rùn)C(jī)等。
天津數(shù)控型鋼彎曲機(jī)銷(xiāo)售
二、彎拱機(jī)規(guī)格與技術(shù)參數(shù)：
可彎曲鋼材：
工字鋼—10-25
H型鋼—175H
U型鋼—25U,29U,36U
礦工鋼—9#,11#
槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。
液壓壓力 20Mpa
總功率 11KW
小彎曲半徑 2m
油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s
滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min
整機(jī)重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
天津數(shù)控型鋼彎曲機(jī)銷(xiāo)售 在的各大城市中，都有知名冷彎?rùn)C(jī)機(jī)械制造廠，建筑人員可以根據(jù)具體需要而去選擇相關(guān)的機(jī)械制造廠，這些專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)商在生產(chǎn)流程和生產(chǎn)線(xiàn)等各個(gè)環(huán)節(jié)上都會(huì)經(jīng)過(guò)技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)把關(guān)，因此專(zhuān)業(yè)化程度是比較高的，而且會(huì)機(jī)器的工作效率和工作性能，在具體操作方面能夠有所保障，因此，選擇專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)商很有必要。
工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)終于迎來(lái)了暖意?；谑袌?chǎng)開(kāi)工率和新開(kāi)工項(xiàng)目的增長(zhǎng)，2016年行業(yè)挖掘機(jī)整體銷(xiāo)量不斷攀升，1-11月累計(jì)銷(xiāo)售63409萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)約15%。需求的回暖帶動(dòng)行業(yè)的整體復(fù)蘇，產(chǎn)品由挖掘機(jī)向其他品類(lèi)設(shè)備擴(kuò)散。
設(shè)備實(shí)拍
加強(qiáng)型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
三、彎拱機(jī)（冷彎?rùn)C(jī)）分類(lèi)：
根據(jù)彎曲型鋼的類(lèi)別可分為：工字鋼彎拱機(jī)、槽鋼彎拱機(jī)、U型鋼彎拱機(jī)、H鋼彎拱機(jī)、角鋼彎拱機(jī)、軌道鋼彎拱機(jī)、方鋼彎拱機(jī)以及一些特種型鋼彎拱機(jī)。
根據(jù)頂彎力度可分為：250彎拱機(jī)、300彎拱機(jī)、320彎拱機(jī)。
全自動(dòng)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)細(xì)節(jié)
四、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu)組成：
液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組，滾輪。被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī)，齒輪泵，溢流閥，電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。
五、彎拱機(jī)工作原理：
工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門(mén)式托架推兩滾輪之間，啟動(dòng)液壓使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)， 使?jié)L輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng) ，同時(shí)啟動(dòng)液壓 ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門(mén)式托架上即可。這種冷彎作業(yè)，保證了材質(zhì)的強(qiáng)度，了支護(hù)鋼拱架的，極大地了工效，操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。
設(shè)備優(yōu)點(diǎn)
六、廠家簡(jiǎn)介：
豫龍產(chǎn)品經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐與現(xiàn)代創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)合，以鄭州大學(xué)、河南科技學(xué)院、河南理工大學(xué)等高校技術(shù)為依托。使其所生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠在各類(lèi)工況中，尤其體現(xiàn)它、優(yōu)質(zhì)的性能。公司擁有強(qiáng)大的售后服務(wù)技術(shù)指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，工作人員素質(zhì)高，在各類(lèi)工程建設(shè)中具有豐富，豫龍?jiān)附哒\(chéng)為客戶(hù)朋友們提供設(shè)備的技術(shù)指導(dǎo) 服務(wù)以及。
豫龍“一生無(wú)憂(yōu)服務(wù)承諾”從服務(wù)效率、服務(wù)速度、成本、建立涵蓋設(shè)備全生命周期的閉合矩陣，將客戶(hù)購(gòu)機(jī)前到設(shè)備購(gòu)置中及設(shè)備后各服務(wù)行為整合成一條以客戶(hù)需求為導(dǎo)向的價(jià)值鏈條，開(kāi)創(chuàng)全新價(jià)值鏈服務(wù)時(shí)代，再樹(shù)行業(yè)標(biāo)桿。
新機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)：
（1）合上主斷路器，此時(shí)電壓表顯示為380V;
（2）起動(dòng)各電機(jī)，檢查油泵轉(zhuǎn)向是否正確、并無(wú)異響；
（3）完成以上并確定無(wú)故障時(shí)重新啟動(dòng)電機(jī)，并通過(guò)手柄開(kāi)關(guān)操縱油缸桿伸出方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使油缸桿運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)油缸多次將油缸內(nèi)空氣，確定無(wú)故障后停機(jī)。
（4）在桿運(yùn)動(dòng)中檢查運(yùn)動(dòng)速度，并進(jìn)行調(diào)節(jié)單項(xiàng)節(jié)流閥，調(diào)節(jié)桿運(yùn)動(dòng)速度，此中壓頭不應(yīng)有卡滯現(xiàn)象。
汽車(chē)行業(yè)正面對(duì)一股全新革新，從無(wú)人駕駛、共享出行、到電動(dòng)車(chē)，出行醞釀著宏大年夜的修改。、BAT、英特爾等科技巨擘和各類(lèi)新的造車(chē)權(quán)利，猖狂搶灘“新出行”。個(gè)中，聯(lián)想成為這海海潮的跟風(fēng)者之一。聯(lián)想看見(jiàn)這波趨勢(shì)在實(shí)質(zhì)上需求的IT才華。
鋼拱架彎曲成型
豫龍橋隧 
豫龍橋隧設(shè)備施工案例
