一、
在施工中專(zhuān)門(mén)為此購(gòu)置市場(chǎng)上現(xiàn)有的專(zhuān)用折彎?rùn)C(jī)應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)是不必要的。這是因?yàn)槭┕さ倪M(jìn)度較慢，每日所需的經(jīng)彎曲的工字鋼較少，故在此情況下采用市場(chǎng)上現(xiàn)有的專(zhuān)用折彎?rùn)C(jī)在生產(chǎn)能力及成本上均是一個(gè)不小的浪費(fèi)。外協(xié)加工是一種選擇，但施工工地大且都較為偏遠(yuǎn)，外協(xié)加工多有不便。
液壓工字鋼操作步驟和注意事項(xiàng)有以下幾點(diǎn)：
1將需要彎曲的鋼材放置在操作臺(tái)上，打開(kāi)控制箱和尚斷路器和空氣開(kāi)關(guān)電源。注意千萬(wàn)不能濕手操作開(kāi)關(guān)，避免觸電的危險(xiǎn)。
2檢查操作臺(tái)周邊有無(wú)異常情況，向右旋出急停開(kāi)關(guān)，按下液壓泵啟動(dòng)按鈕。如果不能啟動(dòng)，需要通知電工或者維修工進(jìn)行檢查維修，不得擅自維修。
3操作按鈕開(kāi)關(guān)，逆時(shí)針?lè)较蛞簤和茥U向前，正時(shí)針?lè)较蛳蚝蟆Ｗ⒁庵辉试S單人操作，推桿運(yùn)動(dòng)時(shí)操作臺(tái)周邊不得有人，注意觀察工作情況，發(fā)現(xiàn)有異常需要立即停止操作。
4做好冷彎過(guò)后，將液壓推桿退回到原位，按下急停按鈕，將彎曲件從操作臺(tái)上取下。注意在操作結(jié)束之后，按下操作箱急停按鈕，裝夾工件進(jìn)行新一輪的操作，如果不在繼續(xù)操作需要清理設(shè)備，按下操作箱急停按鈕，再斷開(kāi)控制箱內(nèi)的電源。
工字鋼彎拱機(jī)，從字面上理解，就是將直的材料彎曲為拱形材料的機(jī)械。工程上又叫冷彎?rùn)C(jī)，因?yàn)槭窃诶錉顟B(tài)對(duì)型鋼進(jìn)行的彎曲，故名冷彎?rùn)C(jī)。此外還有叫作，彎曲機(jī)、彎弧機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、頂彎?rùn)C(jī)、拉彎?rùn)C(jī)等。
廣東冷彎?rùn)C(jī)變速箱價(jià)格
二、彎拱機(jī)規(guī)格與技術(shù)參數(shù)：
可彎曲鋼材：
工字鋼—10-25
H型鋼—175H
U型鋼—25U,29U,36U
礦工鋼—9#,11#
槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。
液壓系統(tǒng)壓力 20Mpa
總功率 11KW
小彎曲半徑 2m
油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s
主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min
整機(jī)重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
廣東冷彎?rùn)C(jī)變速箱價(jià)格 冷彎?rùn)C(jī)由冷彎滾輪、燕尾槽和輔助軌道三部分組成。燕尾槽前部通過(guò)銷(xiāo)軸與冷彎滾輪相連接，其后部通過(guò)銷(xiāo)軸與液壓缸相連接。軌道通過(guò)螺栓栓接在底座上，主要起導(dǎo)向作用，同時(shí)軌道外側(cè)鑲嵌了冷彎滾輪行程標(biāo)示尺，以控制冷彎滾輪的行程。冷彎?rùn)C(jī)滾輪主要是受到型鋼冷彎時(shí)的反作，因此一方面冷彎滾輪的強(qiáng)度和剛度不僅要要本，而且對(duì)支承滾輪的軸承位置分布和型號(hào)選擇都必須嚴(yán)格設(shè)計(jì)和計(jì)算。冷彎?rùn)C(jī)軸承一般應(yīng)沿滾輪軸向位均勻布置，同時(shí)軸承應(yīng)以低速大載荷為宜。
格柵鋼架安裝時(shí)，先準(zhǔn)確測(cè)量定位，放控制線，保證其安裝的精度符合設(shè)計(jì)輪廓， 人 工將運(yùn)至工作面的格柵按放線的位置就位，并將各單元用螺栓連接上，不要扭緊以便。注意“標(biāo)高、中線、前傾后仰、左高、右低、左前、右后”等各個(gè)部位的位置偏差。
設(shè)備實(shí)拍
加強(qiáng)型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
三、彎拱機(jī)（冷彎?rùn)C(jī)）分類(lèi)：
根據(jù)彎曲型鋼的類(lèi)別可分為：工字鋼彎拱機(jī)、槽鋼彎拱機(jī)、U型鋼彎拱機(jī)、H鋼彎拱機(jī)、角鋼彎拱機(jī)、軌道鋼彎拱機(jī)、方鋼彎拱機(jī)以及一些特種型鋼彎拱機(jī)。
根據(jù)頂彎力度可分為：250彎拱機(jī)、300彎拱機(jī)、320彎拱機(jī)。
全自動(dòng)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)細(xì)節(jié)
四、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu)組成：
液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組，主動(dòng)滾輪。被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī)，齒輪泵，溢流閥，電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。
五、彎拱機(jī)工作原理：
工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)， 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ，同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門(mén)式托架上即可。這種冷彎作業(yè)，保證了材質(zhì)的強(qiáng)度，提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。
設(shè)備優(yōu)點(diǎn)
六、廠家簡(jiǎn)介：
豫龍產(chǎn)品經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與現(xiàn)代創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)合，以鄭州大學(xué)、河南科技學(xué)院、河南理工大學(xué)等高校技術(shù)為依托。使其所生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠在各類(lèi)工況環(huán)境中，尤其體現(xiàn)它高效、優(yōu)質(zhì)的性能。公司擁有強(qiáng)大的售后服務(wù)技術(shù)指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，工作人員素質(zhì)高，在各類(lèi)工程建設(shè)中具有豐富經(jīng)驗(yàn)，豫龍?jiān)附哒\(chéng)為客戶(hù)朋友們?nèi)嫣峁┰O(shè)備的技術(shù)指導(dǎo) 服務(wù)以及維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)。
“十三五”期間，隨著全球經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)運(yùn)行進(jìn)一步趨穩(wěn)趨好，以及經(jīng)濟(jì)、政策利好的落地，各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城鎮(zhèn)化建設(shè)仍然處于發(fā)展階段。未來(lái)幾年將成為行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻，作為裝備制造業(yè)中的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一的工程機(jī)械行業(yè)，經(jīng)過(guò)深化后，必將實(shí)現(xiàn)更高的發(fā)展。仍將保持著全球工程機(jī)械大市場(chǎng)的地位。工程機(jī)械行業(yè)未來(lái)發(fā)展機(jī)遇以及市場(chǎng)潛能巨大。更多相關(guān)行業(yè)信息請(qǐng)查閱由報(bào)告大廳發(fā)布的工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告。
西部，東北振興;中部崛起，東部率先;生產(chǎn)總值增速;藍(lán)鯨2號(hào)、蛟龍?zhí)枴y幕數(shù)量總和;全大的基本保障網(wǎng);173項(xiàng)扶貧政策;人類(lèi)歷大的射電望遠(yuǎn)鏡FAST;高速公路網(wǎng)總里程……這一連串的數(shù)字，見(jiàn)證的是我國(guó)制造業(yè)的雄起，展現(xiàn)的是一個(gè)邁向科技強(qiáng)國(guó)的奮進(jìn)腳步。
他的枝形吊燈自身就是珠寶，采取了24克拉鍍金黃銅和奧天時(shí)水晶等資料。奧天時(shí)制作商魯珀特·尼可拉(rupertnikoll)為斯特納制作了少量極其名貴的作品。8維爾赫姆·勞里岑（vilhelmlauritzen）▲vilhelmlauritzen設(shè)計(jì)的christiansborg枝形吊燈。?大年夜會(huì)，中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)張崇和列席并講話。
鋼拱架彎曲成型
豫龍橋隧 
豫龍橋隧設(shè)備施工案例
