一、彎拱機(冷彎機)產(chǎn)品介紹:
工字鋼彎曲機在進場后不宜過早的開箱,必須要提前開箱檢驗,在檢驗后應該及時再封箱,并且妥善保管,彎曲機就位后至試運轉(zhuǎn)前這段時間應該對的部分采取包纏塑料膜或者臨時性遮護措施進行保護。在整個施工階段,對彎曲機或者重要的安裝區(qū)域應該設(shè)置專門的成品保護人員負責兩層安裝成品的保護。
工字鋼冷彎機在工程中運用廣泛,固然重要,但是我們也常常聽別人談論到有時候工字鋼冷彎機壓板跑偏的問題。有些是在操作中使用不當,有的是一開始就沒有調(diào)試好,那么工字鋼冷彎機壓板跑偏的調(diào)試有哪些呢?
1、冷彎機壓板跑偏的調(diào)試,如板向右跑,墊左角或落右邊底平。
2、把設(shè)備頭一排和后一排找好中心,然后緊固兩邊鎖母,在中間輪的正中心前、后拉好一條直線,把上、下軸的間隙好后就可順著直線機器。
3、先把設(shè)備機前、后兩排隊的四角從大架到底軸上端的高度量一致,然后從頭一排到后一排,找一根線拉直,檢查一下,下軸是否在一條直線上,把下軸左、右兩邊調(diào)成水平。
甘肅彎拱機減速機價格
甘肅彎拱機減速機價格WGJ-250冷彎拱機是我廠研發(fā)的新型全自動彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng),具有傳動平穩(wěn),壓力大等特點,主要應用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
設(shè)備展示
二、彎拱機結(jié)構(gòu) :
該設(shè)備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見電器原理圖、液壓原理圖。
冷彎成型機是經(jīng)過順序裝備的多道次成型軋 輥,把卷材、帶材等金屬板帶不斷地進行橫向曲折,以制成特定斷面的型材。冷彎成型是一種節(jié)材、節(jié)能、的金屬板料成型新技術(shù)、新技術(shù)。使用這一技術(shù),不光可以出產(chǎn)出高的型鋼商品,而且可以縮短商品的周期、進步出產(chǎn)功率 液壓工字鋼彎拱機,然后進步公司的市場競爭力。近些年來,冷彎型鋼商品作為主要的結(jié)構(gòu)件在修建、轎車制作、船只制作、電子工業(yè)及機械制作業(yè)等很多范疇了廣泛的使用。其商品從一般的導軌、門窗等結(jié)構(gòu)件到一些為特別用處而制作的專用型材,類型極端廣 泛。冷彎型鋼單位分量的斷面功能優(yōu)于熱軋型鋼商品,而且具有很高的表面光潔度和尺度精度,因此冷彎型鋼替代熱軋型鋼可以取得既節(jié)省鋼材又節(jié)省能源的雙重效 果,所以大家對冷彎型鋼的開展給予了高度。恰是用戶對冷彎型鋼商品的種類、、等方面的不斷渴求,促進冷彎成型技術(shù)技術(shù)的迅猛開展。
鋼筋網(wǎng)作業(yè): (1)鋼筋網(wǎng)原材料必須設(shè)計及規(guī)范要求,所有材料試驗檢測均設(shè)計、規(guī)范要求。 (2)在開工前組織技術(shù)人員認真學習實施性施工組織設(shè)計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)。制定施工安全保證措施,提出應急預案。對施工人員進行技術(shù)交底,對參加施工人員進行上崗前技術(shù)培訓,考核合格后持證上崗。(3)現(xiàn)場鋼筋加工場地,施工機械、人員配置施工需要。
三、技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號 |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓系統(tǒng)壓力 |
20Mpa |
油缸推進速度 |
1-13mm/s |
主驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
最小彎曲半徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎機
300型工字鋼冷彎機
四、工作原理:
把工字鋼放在冷彎機上,與減速器帶動的滾輪接觸后,將壓緊手柄進給鎖緊,啟動電機油泵組,由電動油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可調(diào)整所需壓力),進入聚成塊到電液閥,有電液閥和點動開關(guān)(點進、點退)控制油缸工作,工作油缸推進,將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時開始計算,油缸再推進的長度進程為每次10mm-15mm,開主電機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機帶動工字鋼工作,反復操作,達到所需為止。甘肅彎拱機減速機價格
數(shù)控全自動冷彎機
五、甘肅彎拱機減速機價格特點:
1、結(jié)構(gòu)簡單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應用。
隧道鋼拱架
鋼拱架連接板生產(chǎn)線
河南豫龍橋隧
隧道加工設(shè)備
六、豫龍廠家介紹:
豫龍橋隧是國內(nèi)冷彎機最資深生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司冷彎機型號多樣化多型化。為適應市場需求,我們以工字鋼冷彎機為核心型號,發(fā)展多樣化冷彎機,包括U型鋼冷彎機、槽鋼冷彎機、H鋼冷彎機、角鋼冷彎機等。并且除此之外,針對同一型鋼,考慮到成本問題,做出了不同規(guī)格的冷彎機。譬如,工字鋼冷彎機分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎機種類頗多,但是,我們保證每一臺冷彎機的使用壽命,保證每一臺冷彎機的加工精度,保證每一臺冷彎機的加工成本,以給予用戶最物美價廉的設(shè)備。
我們本著創(chuàng)新嚴謹?shù)膽B(tài)度,不斷創(chuàng)新,相應政策號召,努力研發(fā)節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品。將產(chǎn)品走向智能化、模塊化的方向。我公司生產(chǎn)的機器主要特點有節(jié)能,在彎曲中一次性成型,能實現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。具有傳動平穩(wěn),壓力大等特點,能準確定位,大幅度工字鋼加工精度且公司售后服務有保障。
研究采用現(xiàn)場對比試驗,為了使試驗結(jié)果有可比性,選取試驗條件基本相同的賀家莊洞身段作為試驗段,分別設(shè)置型鋼拱架段40m和格柵拱架段40m。內(nèi)容有:拱頂下沉、拱腳下沉、水平收斂、圍巖壓力、初支鋼架應力等。試驗結(jié)果表明:格柵拱架比型鋼拱架的沉降略大,水平收斂基本相等;格柵拱架比型鋼拱架應力小,且應力分布相對均勻;土壓力普遍很小,但格柵拱架土壓力更小些;掘進四榀鋼架(3.2m)后,鋼架沉降達總沉降的26%左右,大應力達總應力的33%左右。經(jīng)綜合分析認為型鋼拱架及格柵拱架均能適用于IV級黏質(zhì)老黃土,但格柵拱架更具優(yōu)越性。
資格,配有各類多旋翼無人機34架,已形成了多旋翼巡桿塔、固定翼巡通道的各機型協(xié)同巡檢模式,無人機巡檢工作在人員素質(zhì)和設(shè)備質(zhì)量方面均有了質(zhì)的飛越當前,煙臺供電公司在每個輸電運維班組成立了2至3人的無人機巡檢小組,將無人機用于本班組日常巡視、特殊巡視、故障巡視,每班每月完成50基桿塔的巡檢工作,共計完成200基;同時由3個檢修班成立4至5人的專業(yè)化巡檢團隊,在沒有檢修和消缺工作時,加強無人機巡檢工作規(guī)范化管理,從無人機駕駛員規(guī)范化培訓、輸電線路典型塔巡檢路徑規(guī)劃及拍攝方式、巡檢圖。