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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
重慶型鋼彎拱機(jī)調(diào)價(jià)信息
重慶型鋼彎拱機(jī)調(diào)價(jià)信息
產(chǎn)品價(jià)格:¥20000
上架日期:2021-01-15 13:25:24
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
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詳細(xì)說(shuō)明

    一、彎拱機(jī)(冷彎?rùn)C(jī))產(chǎn)品介紹:

    冷彎?rùn)C(jī)和冷彎成型機(jī)兩者雖只相差兩個(gè)字,可是意思卻是不同的,彎拱機(jī)是支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備,而冷彎成型機(jī)是已經(jīng)可以直接應(yīng)用到流水線生產(chǎn)的機(jī)器,功能一樣,但是加工程度不一樣。
    冷彎成型機(jī)有著各道次平均受力的原則,可以軋輥使用壽命。在生產(chǎn)中應(yīng)該設(shè)計(jì)受力均衡,加工準(zhǔn),安裝方便。而彎拱機(jī) 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度,了支護(hù)鋼拱架的,極大地了工效,操作簡(jiǎn)單、明了。兩者相比,都具有良好的工作性能。 一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的定價(jià)涉及到的因素有:
    1、機(jī)器的復(fù)雜程度,即你需要定做的產(chǎn)品型材的復(fù)雜程度,如果你要生產(chǎn)的型材越復(fù)雜,那么需要定制的冷彎?rùn)C(jī)也就越復(fù)雜,需要的軋輥組數(shù)越多,需要生產(chǎn)的周期也越長(zhǎng),要調(diào)試的時(shí)間也會(huì)更長(zhǎng),售后問(wèn)題也會(huì)比較多而且麻煩。
    2、定制的型材的大小,如果一個(gè)弄材很小,那么需要定制的冷彎?rùn)C(jī)器也就相對(duì)較小,軋輥用料少,整 臺(tái)機(jī)器也會(huì)相對(duì)較小,用到的鋼材以及各方面的配置也會(huì)更小。機(jī)器價(jià)格也相對(duì)較低,反之,機(jī)器的價(jià)格會(huì)隨便著你要定制的型材的大小而相應(yīng)地成本。
    3、集成的自動(dòng)化程度。這個(gè)也會(huì)機(jī)器的生產(chǎn)周期與調(diào)試時(shí)間,整套自動(dòng)線要的組件也會(huì),這些也會(huì)整 器的價(jià)格。
    4、你對(duì)工件精度要求以及對(duì)表面的要求。這些方面要求越高,要求生產(chǎn)的冷彎?rùn)C(jī)精度越高,生產(chǎn)起來(lái)也就越復(fù)雜。比如你要求生產(chǎn)出來(lái)的型材表面要求很高,軋輥加工的時(shí)候又是不一樣的程序,表面還要拋光或者鍍鉻,這樣就會(huì)了軋輥的生產(chǎn)成本。
    5、售后服務(wù)的成本,這些成本一般會(huì)根據(jù)機(jī)器的復(fù)雜程度去考慮,廠家會(huì)把這些成本預(yù)估計(jì)算進(jìn)來(lái)。如果機(jī)器難度越大,廠家預(yù)算的售后成本會(huì)越高。

    重慶型鋼彎拱機(jī)調(diào)價(jià)信息

    重慶型鋼彎拱機(jī)調(diào)價(jià)信息


    重慶型鋼彎拱機(jī)調(diào)價(jià)信息WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓,具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。

     

     [標(biāo)題]設(shè)備展示

    設(shè)備展示

    二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :

    該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。


    工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的價(jià)格是很多購(gòu)買冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備客戶為關(guān)系的話題,它的具體價(jià)格是根據(jù)品牌和型號(hào)的不同,價(jià)格也有所不同。通常來(lái)說(shuō)其價(jià)格都在1萬(wàn)左右至3萬(wàn)之間,在工程設(shè)備中其價(jià)格算是比較便宜的。一般的國(guó)產(chǎn)二線品牌冷彎?rùn)C(jī)的一般配置,其價(jià)格約24000左右。因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備大多數(shù)都是可以議價(jià)的,所以就算在同一個(gè)企業(yè)購(gòu)買的同一款型可能價(jià)格都會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的差距。

    鋼筋網(wǎng)片加工: 初期支護(hù)鋼筋網(wǎng)采用Φ6或8㎜鋼筋,網(wǎng)格尺寸為20cm×20cm或25cm×25cm,拱墻布設(shè)。 鋼筋網(wǎng)片采用Ⅰ級(jí)φ6或8㎜鋼筋焊制,在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)集中加工。先用鋼筋調(diào)直機(jī)把鋼筋調(diào)直,再截成鋼筋條,鋼筋網(wǎng)片尺寸根據(jù)拱架間距和網(wǎng)片之間搭接長(zhǎng)度綜合考慮確定。 鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均干凈;鋼筋網(wǎng)片應(yīng)在網(wǎng)片模型上加工制作,加工完畢后的鋼筋網(wǎng)片應(yīng)平整,網(wǎng)片尺寸統(tǒng)一,鋼筋表面無(wú)削弱鋼筋截面的傷痕。

     

    三、技術(shù)參數(shù):

    產(chǎn)品型號(hào)

    WGJ-250

    總功率

    12Kw

    電壓

    380V

    液壓壓力

    20Mpa

    油缸推進(jìn)速度

    1-13mm/s

    主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速

    7r/min

    小彎曲半徑

    2M

    重量

    2380kg

    外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高)

    2.5m×1.5m×1.2m

    250型鋼冷彎?rùn)C(jī)

    250型鋼冷彎?rùn)C(jī)

     300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

    300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

     四、工作原理:

               把工字鋼冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度為每次10mm-15mm,開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。重慶型鋼彎拱機(jī)調(diào)價(jià)信息

    數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)

    數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)

    五、重慶型鋼彎拱機(jī)調(diào)價(jià)信息特點(diǎn):

    1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

    2、成本較低

    3、安全可靠

    4、型鋼弧度加工速度快

    5、效率高耗功低

    被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。

    鋼拱架

    鋼拱架


    鋼拱架連接板生產(chǎn)線

    河南豫龍橋隧

    河南豫龍橋隧

    加工設(shè)備

    加工設(shè)備

    豫龍橋隧成功案例

    六、豫龍廠家介紹:

    豫龍橋隧是國(guó)內(nèi)冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求,我們以工字鋼冷彎?rùn)C(jī)為核心型號(hào),發(fā)展多樣化冷彎?rùn)C(jī),包括U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)等。并且除此之外,針對(duì)同一型鋼,考慮到成本問(wèn)題,做出了不同規(guī)格的冷彎?rùn)C(jī)。譬如,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)分為小型、中型、大型三種。

    雖然冷彎?rùn)C(jī)種類頗多,但是,我們保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的使用壽命,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工精度,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工成本,以給予用戶物美價(jià)廉的設(shè)備。

     

    工字鋼彎曲機(jī)在進(jìn)場(chǎng)后不宜過(guò)早的開(kāi)箱,必須要提前開(kāi)箱檢驗(yàn),在檢驗(yàn)后應(yīng)該及時(shí)再封箱,并且妥善保管,彎曲機(jī)就位后至試運(yùn)轉(zhuǎn)前這段時(shí)間應(yīng)該對(duì)的部分采取包纏塑料膜或者臨時(shí)性遮護(hù)措施進(jìn)行保護(hù)。在整個(gè)施工階段,對(duì)彎曲機(jī)或者重要的安裝區(qū)域應(yīng)該設(shè)置專門(mén)的成品保護(hù)人員負(fù)責(zé)兩層安裝成品的保護(hù)。

    2016年,鐵路行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資8015億元,其家鐵路完成7676億元,投產(chǎn)新線3281公里、復(fù)線3612公里、電氣化鐵路5899公里;新開(kāi)工項(xiàng)目46個(gè),新增投資規(guī)模5500億元。截至2016年底,鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)12.4萬(wàn)公里,其中高鐵里程2.2萬(wàn)公里以上。滬昆高鐵全線,云桂鐵路、渝萬(wàn)高鐵等重大項(xiàng)目相繼投產(chǎn);中西部鐵路營(yíng)業(yè)里程擴(kuò)充至9.5萬(wàn)公里,占比達(dá)76.6%。

      固然,億航今朝中間營(yíng)業(yè)的后果也其實(shí)不昏暗,仍需求一個(gè)穿越周期的,未來(lái)數(shù)年,億航或許僅能靠發(fā)賣空中告白營(yíng)業(yè)和空中辦理計(jì)劃保持生活。那么,此次上市勝利后,可以取得若干的市場(chǎng)認(rèn)同,或許也是億航面對(duì)地下市場(chǎng)的一次自我驗(yàn)證。 

     

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