小導(dǎo)管縮尖機(jī),用于加工圓錐形尖頭的自動(dòng)化設(shè)備,一體化加熱縮尖一步完成.易操作,效率高,加工表面光滑等優(yōu)點(diǎn),機(jī)器更換模具簡(jiǎn)便易懂,可在更換模具后達(dá)到縮尖不同尺寸規(guī)格的金屬管,真正做到一機(jī)多用!
主要特點(diǎn):用于加工超前小導(dǎo)管錐形尖頭的自動(dòng)化加工,有噪音小、易操作、產(chǎn)量高、性能等特點(diǎn)。工件成形時(shí)間短,效率高,加工表面光滑,工件無傷痕。設(shè)有閉路循環(huán),確保機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行, 機(jī)器模具更換簡(jiǎn)單沒在相應(yīng)模具配合下可加工不同形狀金屬管,不同需求。
小導(dǎo)管安裝在現(xiàn)場(chǎng)由風(fēng)鉆頂入,要求頂入長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的90%,外露部分支撐于開挖面后方的鋼架上,與鋼架共同組成預(yù)支護(hù)體系。小導(dǎo)管安裝完成后及時(shí)用高壓風(fēng)進(jìn)行清孔。小導(dǎo)管安設(shè)后應(yīng)對(duì)掌子面進(jìn)行混凝土封閉,厚度為10~15cm。
面對(duì)高鐵軟弱破碎圍巖地段施工難題,中鐵十八局集團(tuán)鄭萬高鐵湖北段指揮部勠力同心、不畏艱險(xiǎn)、勇于創(chuàng)新,落實(shí)報(bào)告提出的建設(shè)科技強(qiáng)國、交通強(qiáng)國目標(biāo),發(fā)起科技攻關(guān)戰(zhàn),奏響“高速鐵路化示范工程”強(qiáng)音。