陽江市路面拋丸機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
拋丸機(jī)在不同拋丸量條件下對水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造恢復(fù)施工效果的影響,得出隨著拋丸量的增大,水泥混凝土路面的構(gòu)造深度和擺式系數(shù)均隨之增大,平均單位面積磨損量和磨損后殘留構(gòu)造深度均隨之,說明水泥混凝土路面的抗滑性和耐磨性均隨之增強(qiáng),使用耐久性隨之有所。因此,在實(shí)際工程中應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)膾佂枇俊?/span>
看膠質(zhì)，履帶式拋丸機(jī)橡膠履帶由三層組成，外面是上覆蓋膠，直接與被清理的工件，接受鋼丸的，所以磨損，承受很大的力，上覆蓋膠的壽命幾乎就是履帶的壽命，上膠同時(shí)也是在外面的橡膠，好壞能看到和，好的橡膠有性，橡膠都是模具做出來的。
1、的，在我國，內(nèi)路面出于防水以及材料耐燃和耐油等方面的考慮，一般采用水泥混凝土。但同時(shí)這對長路面的抗滑性要求也提出了較高的要求。近年來在用戶推薦下使用拋丸工藝處理橋面和的工程也越來越多，在混凝土橋面防水鋪裝中，拋丸工藝已經(jīng)是工藝規(guī)范的要求，在也正在被逐漸接受，例如重慶通渝、貴陽營盤坡、昆石高速清水溝等等，均采用拋丸工藝對混凝土路面進(jìn)行。
一、工作條件
1、工作面不平整度<10mm；無積水并相對干燥；坡度<25°
2、溫度：-20℃～60℃；鋼板表面溫度大于 3℃ 以上
3、濕度： a、鋼表面拋丸時(shí)相對濕度不大于 90% b、混凝土拋丸時(shí)相對濕度不大于 95%
4、海拔：0～3000m；不得在雨雪天氣中操作
工作效率
水泥表面：工作效率： 300-600 平方米/小時(shí)
在鋼板上工作:鋼板除銹等級 SA 2,5 到 SA3 速度： SA2,5 約 4 米/分鐘；速度： SA3 約 3 米/分鐘，每小時(shí)處理面積：SA2,5 級， 約 100-180 平方米/小時(shí)
履帶式拋丸機(jī)的履帶是非常專業(yè)的特種膠帶，各種技術(shù)指標(biāo)不同于普通的橡膠帶，不被社會上的普通橡膠帶廠，所以良莠不齊，因此不管是廠家還是客戶都應(yīng)該學(xué)會鑒別：?
在對拋丸器進(jìn)行的時(shí)候，首先要做的就是檢查拋丸器的完整性，如果發(fā)生很么小故障的話一定要及時(shí)進(jìn)行維修。還有就是一定要經(jīng)常對拋丸器進(jìn)行，涂抹劑要。因?yàn)樵趻佂杵鬟M(jìn)行工作的中會產(chǎn)生大量的熱，如果油不充足的話就會對通過式拋丸機(jī)造成損壞，時(shí)間長了的話就會造成機(jī)械的損壞。
開關(guān)機(jī)步驟：
1．開啟吸塵器
2．操作拋丸機(jī)確認(rèn)閥門手柄處于“關(guān)閉”位置，按鈕”控制 開”(Control ON)行走銷”拋丸 開”(Blast Wheel ON), 這時(shí)拋丸電啟動(dòng);觀察電流表, 在拋丸電機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候需要較大的電流,直到電機(jī)達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速;當(dāng)電機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速, 電流會下降到無負(fù)載電流狀態(tài);
3. 設(shè)定行走方向到”向后”(Backward), 設(shè)備行走, 然后在行走速度調(diào)節(jié)鈕處設(shè)定設(shè)備的行走速度;
4.當(dāng)在混凝土表面進(jìn)行拋丸時(shí), 只有在機(jī)器行走的情況下才開始打開閥門, 否則很短時(shí)間就會在混凝土表面拋打出坑.
路面拋丸機(jī)的應(yīng)用范圍領(lǐng)域：
定期檢查各耐磨件的磨損情況，定期清理過濾網(wǎng)和丸閥處垃圾。在吊裝的中不得將至于構(gòu)件下方，盡量避開構(gòu)件下落的方向，注意吊裝安全。注意滑倒摔傷 。
五、路面拋丸機(jī)步驟
1.完全關(guān)閉閥門手柄;
2.放開行走捏合手柄, 行走電機(jī)停止;
3.紅色的”控制 關(guān)”按鈕,(Control Off)
4.過幾分鐘以后, 吸塵器上的”風(fēng)扇 關(guān)”(Fan Off)和”壓縮機(jī) 關(guān)” (Compressor Off)
5.螺旋輸送器螺旋輸送器主要由減速電機(jī)、螺旋軸、螺旋體殼組成。采用帶方座外球面球軸承，該軸承受到振動(dòng)沖擊時(shí)能自動(dòng)，密封性好。
拋丸機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
1. 用于瀝青路面的粗糙度和系數(shù)，從而路面的附著力，用以保證行車的。
2.鋼橋面防腐涂裝
3.的
4.跑道的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)除胎跡（除橡膠）、去除標(biāo)線、恢復(fù)及跑道表面粗糙度，跑道的系數(shù)等
5. 市政道路及鋪裝路面去除路面的標(biāo)志標(biāo)線，對光滑路面進(jìn)行拉毛，路面粗糙度和系數(shù)
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