郴州市軌道式拋丸機現(xiàn)場指導(dǎo)
拋丸機在不同拋丸量條件下對水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造恢復(fù)施工效果的影響,得出隨著拋丸量的增大,水泥混凝土路面的構(gòu)造深度和擺式系數(shù)均隨之增大,平均單位面積磨損量和磨損后殘留構(gòu)造深度均隨之,說明水泥混凝土路面的抗滑性和耐磨性均隨之增強,使用耐久性隨之有所。因此,在實際工程中應(yīng)選擇適當?shù)膾佂枇俊?/span>
5，瀝青路面的養(yǎng)護。拋丸設(shè)備被廣泛使用在瀝青路面粗糙度和系數(shù)，從而了路面的附著力，保證了行車安全。同時還可以瀝青路面的附著物（如燃油、機油等）。經(jīng)過拋丸工藝處理的瀝青表面不但清理了各種表面的附著物，同時了瀝青表面的粗糙程度，了瀝青路面的性能。而且設(shè)備施工簡單方便，靈活機動。
4、跑道的預(yù)防性養(yǎng)護，混凝土及瀝青跑道去除胎跡（除橡膠）、去除標線、恢復(fù)及跑道表面粗糙度，跑道的系數(shù)。
在對通過式拋丸機進行的中，對于通過式拋丸機的重要部件的維修就是重中之重了，其實所謂的重要部件指的就是拋丸器。拋丸器是發(fā)射丸的機械，也是整個機械的原動力。如果在這個部件上發(fā)生損壞的話，機械是沒有辦法起到一個處理表面的目的的。
一、工作條件
1、工作面不平整度<10mm；無積水并相對干燥；坡度<25°
2、溫度：-20℃～60℃；鋼板表面溫度大于 3℃ 以上
3、濕度： a、鋼表面拋丸時相對濕度不大于 90% b、混凝土拋丸時相對濕度不大于 95%
4、海拔：0～3000m；不得在雨雪天氣中操作
工作效率
水泥表面：工作效率： 300-600 平方米/小時
在鋼板上工作:鋼板除銹等級 SA 2,5 到 SA3 速度： SA2,5 約 4 米/分鐘；速度： SA3 約 3 米/分鐘，每小時處理面積：SA2,5 級， 約 100-180 平方米/小時
結(jié)構(gòu)特點：
6、鋼橋面防腐涂裝。拋丸工藝在鋼橋梁防腐涂裝中的應(yīng)用在我國已經(jīng)被充分肯定。在建和已建的大多數(shù)橋梁在進行防腐底漆或其他噴涂之前都選擇使用拋丸工藝進行對表面的清潔和粗糙度處理，例如同三高速、青黃海上大橋、青黃海底、膠州灣大橋等等。使用拋丸工藝處理鋼橋面可以達到SA2.5/SA3的鋼板清潔度要求，并且可以控制粗糙程度，涂裝要求，而且整個是無塵操作，方便。
工作原理：
開關(guān)機步驟：
1．開啟吸塵器
2．操作拋丸機確認閥門手柄處于“關(guān)閉”位置，按鈕”控制 開”(Control ON)行走銷”拋丸 開”(Blast Wheel ON), 這時拋丸電啟動;觀察電流表, 在拋丸電機啟動的時候需要較大的電流,直到電機達到一定的轉(zhuǎn)速;當電機達到額定轉(zhuǎn)速, 電流會下降到無負載電流狀態(tài);
3. 設(shè)定行走方向到”向后”(Backward), 設(shè)備行走, 然后在行走速度調(diào)節(jié)鈕處設(shè)定設(shè)備的行走速度;
4.當在混凝土表面進行拋丸時, 只有在機器行走的情況下才開始打開閥門, 否則很短時間就會在混凝土表面拋打出坑.
主要功能部件：
五、路面拋丸機步驟
1.完全關(guān)閉閥門手柄;
2.放開行走捏合手柄, 行走電機停止;
3.紅色的”控制 關(guān)”按鈕,(Control Off)
4.過幾分鐘以后, 吸塵器上的”風扇 關(guān)”(Fan Off)和”壓縮機 關(guān)” (Compressor Off)
機上下同徑帶輪采用筋板、輪板與輪轂組焊成多邊形結(jié)構(gòu)，以增，避免打滑現(xiàn)象，了皮帶使用壽命。機罩殼折彎成形，打開機中殼上的蓋板可維修更換料斗和搭接皮帶。打開機下殼上的蓋板可排除底部丸的阻塞。機上殼兩側(cè)螺栓帶動拉板上下便可保持皮帶的松緊度。上下帶輪采用帶方座外球面球軸承，受到振動沖擊時可自動，密封性好。
看膠質(zhì)，履帶式拋丸機橡膠履帶由三層組成，外面是上覆蓋膠，直接與被清理的工件，接受鋼丸的，所以磨損，承受很大的力，上覆蓋膠的壽命幾乎就是履帶的壽命，上膠同時也是在外面的橡膠，好壞能看到和，好的橡膠有性，橡膠都是模具做出來的。
拋丸機產(chǎn)品特點
1. 用于瀝青路面的粗糙度和系數(shù)，從而路面的附著力，用以保證行車的。
2.鋼橋面防腐涂裝
3.的
4.跑道的預(yù)防性養(yǎng)護除胎跡（除橡膠）、去除標線、恢復(fù)及跑道表面粗糙度，跑道的系數(shù)等
5. 市政道路及鋪裝路面去除路面的標志標線，對光滑路面進行拉毛，路面粗糙度和系數(shù)
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