一、彎拱機(jī)(冷彎機(jī))產(chǎn)品介紹:
在使用工字鋼冷彎機(jī)之前都要仔細(xì)檢查設(shè)備和油液等問題,檢查無異常過后才能開始試機(jī),那么工字鋼冷彎機(jī)為什么要試機(jī)呢?
通常試機(jī)都是為了設(shè)備能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)及操作者的安全著想,在空載的情況下試機(jī)一定的時(shí)間,在這一定的時(shí)間內(nèi)如果沒有發(fā)生異常情況才能繼續(xù)工作,如果沒有試機(jī)的環(huán)節(jié),直接工作,那么發(fā)生異常情況將會嚴(yán)重?fù)p壞設(shè)備,而且有可能會給操作者帶來一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。試機(jī)時(shí)間往往都是幾分鐘的,不是很長,給工程進(jìn)度也帶不來多少損失,因此工字鋼冷彎機(jī)工作前的試機(jī)是非常重要的。工字鋼冷彎機(jī)包括很多設(shè)備只有在運(yùn)行的時(shí)候才能檢查出其問題所在,而如果有異常載荷運(yùn)行對設(shè)備的操作非常大。因此空載何試機(jī)是好的選擇。
鋼拱架的特點(diǎn)是剛度大,架設(shè)后能夠立即承載受力。因此,多用于軟弱破碎或土質(zhì)圍巖中,需要控制圍巖變形迅速發(fā)展的。如淺埋、偏壓及土層等。
河北型鋼彎曲機(jī)價(jià)格
河北型鋼彎曲機(jī)價(jià)格WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓,具有傳動平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
設(shè)備展示
二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見電器原理圖、液壓原理圖。
任何時(shí)候提到任何物品,對于價(jià)格始終是人們比較關(guān)注的,哪怕是簡單的日常用品也是這樣。于是隨著時(shí)間的推移就逐漸曝出了許多以低價(jià)充好的商家,相信我們在生活肯定或多或少都吃過這樣的虧。對于機(jī)械行業(yè)來說,我們在采購工字鋼冷彎機(jī)設(shè)備的時(shí)候還是要下意識的對低價(jià)商家的印象多一些。關(guān)于工字鋼冷彎機(jī)的價(jià)格,秦經(jīng)理倡導(dǎo)大家不要買貴的產(chǎn)品,而要買對的和具有高性價(jià)比的產(chǎn)品,如果好的產(chǎn)品價(jià)格有一點(diǎn)貴,其實(shí)還是可以考慮的。
今年是“十三五”規(guī)劃實(shí)施的關(guān)鍵之年,將開工建設(shè)穿山集裝箱碼頭、臨金高速、杭州繞城西復(fù)線、杭紹臺鐵路、杭溫高鐵等重點(diǎn)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)“十三五”規(guī)劃建成的重大項(xiàng)目開工。
三、技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號 |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓壓力 |
20Mpa |
油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
主驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
小彎曲半徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎機(jī)
300型工字鋼冷彎機(jī)
四、工作原理:
把工字鋼冷彎機(jī)上,與減速器帶動的滾輪后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動電機(jī)油泵組,由電動油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動開關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長度為每次10mm-15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。河北型鋼彎曲機(jī)價(jià)格
數(shù)控全自動冷彎機(jī)
五、河北型鋼彎曲機(jī)價(jià)格特點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)簡單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。
鋼拱架
鋼拱架連接板生產(chǎn)線
河南豫龍橋隧
加工設(shè)備
六、豫龍廠家介紹:
豫龍橋隧是國內(nèi)冷彎機(jī)生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司冷彎機(jī)型號多樣化多型化。為適應(yīng)市場需求,我們以工字鋼冷彎機(jī)為核心型號,發(fā)展多樣化冷彎機(jī),包括U型鋼冷彎機(jī)、槽鋼冷彎機(jī)、H鋼冷彎機(jī)、角鋼冷彎機(jī)等。并且除此之外,針對同一型鋼,考慮到成本問題,做出了不同規(guī)格的冷彎機(jī)。譬如,工字鋼冷彎機(jī)分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎機(jī)種類頗多,但是,我們保證每一臺冷彎機(jī)的使用壽命,保證每一臺冷彎機(jī)的加工精度,保證每一臺冷彎機(jī)的加工成本,以給予用戶物美價(jià)廉的設(shè)備。
冷彎機(jī)是在常溫下經(jīng)過冷彎加工把工字鋼等其他型材的剛才完成想要的各種形狀。以前我們都是熱彎,隨著冷彎機(jī)的誕生,大家形狀基本不采用熱彎的了,基本都是靠冷彎機(jī)外力作用進(jìn)行型材的彎曲。下面我們就來說說冷彎機(jī)的一些有缺點(diǎn)吧:
使用冷彎機(jī)進(jìn)行鋼材加工處理成型的優(yōu)點(diǎn)在于成型速度快、產(chǎn)量高,冷彎機(jī)不損傷涂層,冷彎機(jī)可以做成多種多樣的截面形式,以適應(yīng)使用條件的需要。冷彎機(jī)冷彎可以使鋼材產(chǎn)生很大的塑性變形,從而了鋼材的屈服點(diǎn)。 冷彎機(jī)缺點(diǎn)則為雖然成型中沒有經(jīng)過熱態(tài)塑性壓縮,但截面內(nèi)仍然存在殘余應(yīng)力,對鋼材整體和局部屈曲的特性必然產(chǎn)生影響。冷彎機(jī)冷彎型鋼樣式一般為開口截面,使得截面的扭轉(zhuǎn)剛度較低。在受彎時(shí)容易出現(xiàn)扭轉(zhuǎn),受壓時(shí)容易出現(xiàn)彎扭屈曲,抗扭性能較差;冷彎成型鋼壁厚較小,在板件銜接的轉(zhuǎn)角處又沒有加厚,承受局部性的集中荷載的能力弱。
現(xiàn)在我們的廠家也基本意識到此類問題,不斷加大技術(shù)投入,致力攻破技術(shù)難關(guān),相比之前的機(jī)械設(shè)備,我們已經(jīng)有很大的改進(jìn)了。目前我公司主要生產(chǎn)的冷彎機(jī)是工字鋼冷彎機(jī)。歡迎大家到廠區(qū)考察。
如今“互聯(lián)網(wǎng)+”已深入并影響經(jīng)濟(jì)金融、生產(chǎn)流通和社會民生等方方面面,成為我們生產(chǎn)生活中密不可分的重要組成部分,五金行業(yè)也逐步認(rèn)識到“互聯(lián)網(wǎng)+”的重要性,與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的步伐正在加快,不僅出現(xiàn)了一批專業(yè)電商服務(wù)平臺,很多企業(yè)也開始嘗試并涉足電子商務(wù),通過線上線下結(jié)合與聯(lián)動,不僅宣傳了企業(yè)和品牌,也拓寬了渠道和銷售,取得了一些和成績。
因此,在未來的汽車后市場范圍,品牌戰(zhàn)將替價(jià)值錢戰(zhàn)、戰(zhàn)。所以,汽車后市場的蓬勃開展,吸引了各行業(yè)的高度存眷。往年,的汽車后市場顯得非分特別繁榮-不只各大年夜車企、零部件企業(yè)、創(chuàng)業(yè)者,加快了計(jì)劃后市場的措施,有實(shí)力的經(jīng)銷商團(tuán)體和打車平臺也高調(diào)頒布發(fā)表進(jìn)軍這一范圍。