一、彎拱機(jī)(冷彎?rùn)C(jī))產(chǎn)品介紹:
1軌道圓弧部位是滑軌核心部位,前幾道壓成型后的圓弧位,在后道次軋折立邊時(shí),應(yīng)對(duì)已成型的圓弧,通過上下軋輥或橫輪,進(jìn)行有效管束保護(hù),不然,材料在拉伸中圓弧位一定會(huì)變化,R變小成為三角形,鋼球不到底,兩點(diǎn)產(chǎn)生嘈音,R變大時(shí),配合軌產(chǎn)生晃動(dòng),滑軌使用時(shí)軌跡模糊,受力不均,滑軌變形,縮短壽命。
2各道次平均受力原則,全線滾輪平均受力,磨損均衡,軋輥使用壽命。
3滾壓性問題,生產(chǎn)中經(jīng)常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題,實(shí)際上是單組滾輪受不對(duì)稱,左邊受力大,材料往右邊偏擺;右邊受力大,材料往左邊偏擺。
4軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能,但具體的強(qiáng)度與硬度是矛盾的,熱處理時(shí)要利用C12MoV的紅硬性,淬火后,兩次甚至三次回火才能達(dá)到硬度。
工字鋼彎曲機(jī)常見故障:
規(guī)范的操作只能避免故障出現(xiàn)的而始終避免不了故障。所以對(duì)于常見的故障也需要有一定的認(rèn)識(shí)專業(yè)方便處理。而常見的故障主要有一下幾點(diǎn)。
打滑:打滑是彎曲機(jī)為常見的故障,引起打滑的原因多是由于面積的力過小造成的,要么就是滾輪直接過小要么就是滾輪表面過光滑沒下降。
彎曲不到位:彎曲不到位多是應(yīng)為調(diào)試問題壓力不足所以不到位,但是也不能排除部件受損的故障,例如液壓原件損壞傳動(dòng)不給力或者液壓油不足。
變形不:造成不多是由于工人在操作的時(shí)候應(yīng)為工件擺放不當(dāng)造成的,但是也不能排除工字鋼彎曲機(jī)本身的問題,例如裝夾車問題或者受力不均勻都是可能發(fā)生的。
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湖北數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)哪里買WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓,具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
設(shè)備展示
二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見電器原理圖、液壓原理圖。
彎拱機(jī)在日常生活中需要做好的,只有的好,才能保障設(shè)備正常的運(yùn)轉(zhuǎn),那么我們需要如何,下面就簡(jiǎn)單為大家介紹一下它的注意事項(xiàng):
1在使用前首先要進(jìn)行空載,了解各操作按鈕以及技術(shù)。
2使用前查看各部件的情況,需要時(shí)及時(shí)加油。
3仔細(xì)了解使用說明書,嚴(yán)格按照使用說明使用。
4使用中及時(shí)清理殘?jiān)?,避免影響使用情況。
5運(yùn)行器臺(tái)面以及周圍不得放置任何東西,防止發(fā)生意外事故。
6使用中發(fā)現(xiàn)異常情況必須停機(jī),在清理故障后才能繼續(xù)上車。
7運(yùn)行中,如果需要反轉(zhuǎn),必須先停機(jī),然后再進(jìn)行反轉(zhuǎn)工作。
在新的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代中,成功的企業(yè)是那些以消費(fèi)者需求為出發(fā)點(diǎn),以消費(fèi)者這些需求偏好為中心進(jìn)行思維、認(rèn)識(shí)到消費(fèi)者的關(guān)鍵需求并以新的產(chǎn)品研發(fā)來這種需求的企業(yè)。
三、技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào) |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓壓力 |
20Mpa |
油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
小彎曲半徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎?rùn)C(jī)
300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
四、工作原理:
把工字鋼冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度為每次10mm-15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。湖北數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)哪里買
數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)
五、湖北數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)哪里買特點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。
鋼拱架
鋼拱架連接板生產(chǎn)線
河南豫龍橋隧
加工設(shè)備
六、豫龍廠家介紹:
豫龍橋隧是國(guó)內(nèi)冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求,我們以工字鋼冷彎?rùn)C(jī)為核心型號(hào),發(fā)展多樣化冷彎?rùn)C(jī),包括U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)等。并且除此之外,針對(duì)同一型鋼,考慮到成本問題,做出了不同規(guī)格的冷彎?rùn)C(jī)。譬如,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎?rùn)C(jī)種類頗多,但是,我們保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的使用壽命,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工精度,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工成本,以給予用戶物美價(jià)廉的設(shè)備。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)滾輪加工準(zhǔn)確度是關(guān)鍵,專門制作專用工具在投影儀下,放大20倍對(duì)冷彎?rùn)C(jī)進(jìn)行檢測(cè)是非常必要的。冷彎?rùn)C(jī)在生產(chǎn)的中彎曲和扭曲的問題,主要是受力不平衡產(chǎn)生的,左右受力不平衡,左右彎曲,上下受力不平衡,產(chǎn)生扭曲。
在開挖后需要進(jìn)行支護(hù),在巖層不好的情況下需要進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù),通常根據(jù)的圍巖(通俗的說就是巖石情況)的好壞,情況來確定鋼支撐的類型。鋼支撐實(shí)際就是加強(qiáng)支護(hù),不讓在開挖后坍塌進(jìn)行的初期支護(hù)(初期支護(hù)后還有二次襯砌)而設(shè)置的鋼材結(jié)構(gòu)。根據(jù)圍巖的不同,設(shè)計(jì)有工字鋼拱架,有鋼筋制作的格柵鋼架,這些的單位就是中的“榀”根據(jù)的開挖大小,還有巖石的好壞,可以采用大小不等的工字鋼,還有可以采用大小不等的鋼筋加工成拱架。當(dāng)然還有使用“W鋼帶”等進(jìn)行鋼支撐,單位也是“榀”。一“榀”鋼支撐也就是一個(gè)拱架。
然則mq-8的體型僅僅只要mh-60的一半,這代表著,一個(gè)用于寄存mh-60的機(jī)庫可以裝備兩架mq-8。與此同時(shí),mq-8自身的滯空時(shí)間是mh-60的數(shù)倍之久,這意味著裝備mq-8的軍艦有著更大年夜的選擇性。