產(chǎn)品名稱: |
15立方東風(fēng)153對(duì)接垃圾車 |
外型尺寸: |
7800×2480×3000(mm) |
底盤型號(hào): |
EQ5140KLJ |
貨廂尺寸: |
5200×2210×1450(mm) |
總質(zhì)量: |
14490(Kg) |
接近/離去角: |
25/15(°) |
額定質(zhì)量: |
5500(Kg) |
前懸后懸: |
1250/2050(mm) |
整備質(zhì)量: |
8795(Kg) |
最高車速: |
85(km/h) |
發(fā)動(dòng)機(jī) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
ISDe185 30 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
6700 |
136 |
排放標(biāo)準(zhǔn): |
GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ |
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軸數(shù): |
2 |
前輪距: |
1940/1860(mm) |
軸距: |
4500 |
后輪距: |
1860(mm) |
輪胎數(shù): |
6 |
輪胎規(guī)格: |
10.00-20 |
燃料種類: |
柴油 |
彈簧片數(shù): |
8/10+8 |
軸荷: |
4960/9530 |
駕駛室乘人數(shù): |
3 |
專用性能: |
產(chǎn)品介紹:對(duì)接式垃圾車又稱垃圾壓縮站對(duì)接式垃圾車,是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料作業(yè)的專用車。該車操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來(lái)完成,手動(dòng)操作桿控制,收運(yùn)方式是目前國(guó)內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式,可以實(shí)現(xiàn)一車多站,大大降低了配備成本和空間。 組成部分:國(guó)內(nèi)知名品牌東風(fēng)153原裝底盤(全國(guó)聯(lián)保)、箱體(密封式)、取力器、多路換向閥、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等組成。 車廂:采用16號(hào)低合金槽鋼與優(yōu)質(zhì)碳鋼鋼板全密封焊接而成,用8組連接板與專用車底盤大梁連成一體,設(shè)計(jì)美觀、結(jié)構(gòu)合理,裝卸方便。 進(jìn)料結(jié)構(gòu):壓縮垃圾站將垃圾壓縮成塊后將垃圾塊垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時(shí)垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對(duì)接,之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱體內(nèi),完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門,將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。 卸料結(jié)構(gòu):系用箱卸料,由兩只液壓油缸直接舉升車廂進(jìn)行卸料,箱底與地面夾角不小于45度,以實(shí)現(xiàn)垃圾依靠自重能自行卸下的專用自卸運(yùn)輸車。 液壓系統(tǒng):由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路組成,該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)裝卸垃圾的各種專用功能。 操作系統(tǒng):通過(guò)該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)各功能的轉(zhuǎn)換。通過(guò)操縱多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作。(在操作多路換向閥時(shí)應(yīng)掛上取力器帶動(dòng)油泵工作) 主要特點(diǎn):垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效.環(huán)保性好(不產(chǎn)生二次污染),整車?yán)眯矢?,質(zhì)量可靠,故障率低,維護(hù)方便,運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。 |
公司地址:湖北省隨州市北郊江南汽車工業(yè)園
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