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三橋低平板半掛車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
產(chǎn)品名稱: | 三橋低平板半掛車 | 外型尺寸(mm): | 15400×3000×2850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
底盤型號: | 貨廂尺寸(mm): | ×× | |||||||||||||||||||||||||||||||||
總 質(zhì) 量 : (kg) | 37050 | 接近/離去角(° ) | -/13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
額定質(zhì)量: (kg) | 25000 | 前懸/后懸(mm): | -/2150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
整備質(zhì)量:(kg) | 12050 | 最高車速(km/h): | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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低平板半掛車 低平板運(yùn)輸半掛車 平板半掛車,低平板半掛車 低平板運(yùn)輸半掛車 平板半掛車低平板半掛車車載部位無欄板,用途廣泛,主要用于中長途貨運(yùn)運(yùn)輸。系列半掛車車架為穿梁式 結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采 用噴丸處理,很亮穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成,結(jié)構(gòu)合理,具有較強(qiáng) 的剛性和強(qiáng)度,隨州三橋低平板半掛車用來支承載荷緩沖擊。低平板半掛車通常用來運(yùn)輸重型汽車(如牽引車、大客車 、專用汽車等)、軌道車輛、礦用機(jī)器林業(yè)機(jī)器、農(nóng)業(yè)機(jī)器(如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路 機(jī)、起重機(jī)等)及其他重載貨物,其重心越低,穩(wěn)定性和安全性越好,運(yùn)輸超高貨物和通過頭頂 障礙的能力就越強(qiáng)。湖北三橋半掛車低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載 低平板半掛車通常采用凹梁式(或者井型)車架, 既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連), 中段為貨臺(車架最低部分),后端為輪架(含車輪)。在往低平板半掛車上裝載機(jī)械設(shè)備時, 通常是從半掛車后端裝載機(jī)械設(shè)備,即采用從后輪架上 面移動機(jī)械設(shè)備或者將車輪移除的方式, 然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車上。低平板式半掛車行走結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度國際鋼材質(zhì),整車自重輕 ,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。
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