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最高車速(km/h)：75

驅(qū)動(dòng)型式：6x4

駕駛室乘坐人數(shù)（人）：2

油箱:     300L鋁合金方油箱

駕駛室： HOWO—A7—W低地板加長型駕駛室，單臥鋪；新款座椅（帶靠背腰部氣囊、靠背中上部調(diào)節(jié)裝置）；上下、前后可調(diào)式方向盤；帶有超大液晶顯示屏的與世界高檔重卡同步的CAN總線電氣系統(tǒng)；所有儀表為數(shù)控同步馬達(dá)驅(qū)動(dòng)；四點(diǎn)全浮式懸架+減震裝置；駕駛室橫向穩(wěn)定裝置；雙鎖止結(jié)構(gòu)安全帶；外部遮陽罩；手油門；德國VDO（帶USB和AUDIO-IN音頻輸入）音響系統(tǒng)；發(fā)電機(jī)電壓異常聲響警告系統(tǒng)（以防止電子器件損壞）；翼子板、保險(xiǎn)杠；空調(diào)、空調(diào)控制板為液晶顯示屏帶LED照明。

輪胎規(guī)格：12.00R20鋼絲輪胎

發(fā)動(dòng)機(jī)：中國重汽電控EGR國三排放發(fā)動(dòng)機(jī)，（266馬力 300馬力 336馬力 375馬馬力）

離合器： GF420J-斯太爾項(xiàng)目引進(jìn)、重汽Ф420螺旋彈簧加強(qiáng)型離合器，配裝于266-336PS發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)口離合器-加強(qiáng)型Ф430進(jìn)口膜片離合器，配裝于375-420PS發(fā)動(dòng)機(jī)

變速器：中國重汽HW15710或 HW19710變速器 ，前進(jìn)擋10個(gè)，后退檔2個(gè)，扭矩1500NM。

驅(qū)動(dòng)橋：AC16雙級(jí)減速鑄造工程驅(qū)動(dòng)橋，速比：5.45 ，中國重汽歷經(jīng)三年研發(fā)的工程車用橋。其可靠性和承載能力得到大幅優(yōu)化。2010年僅在自卸車標(biāo)配。

前軸:  HF9前軸，整體式轉(zhuǎn)向前軸，主要由前工字梁、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷、轉(zhuǎn)向節(jié)臂和梯形臂等部分組成

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：德國ZF8098方向機(jī)

制動(dòng)系統(tǒng)：雙回路氣壓制動(dòng)的行車制動(dòng)、彈簧儲(chǔ)能斷氣制動(dòng)的駐車制動(dòng)、應(yīng)急制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)

上裝部分:中國重汽自卸車專用大廂，所有板材均采用合金材料。副車架縱梁厚度8mm,材質(zhì)Q345.自卸車車廂底架橫筋 側(cè)板及后門的上下邊框 橫豎筋厚6mm.后門槽鋼結(jié)構(gòu)。底部四道縱梁，整車加強(qiáng)型設(shè)計(jì)。

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