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冷彎?rùn)C(jī)工作原理
萬(wàn)澤錦達(dá)冷彎?rùn)C(jī)因采用液壓系統(tǒng)，所以具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大，可以準(zhǔn)**位，大幅度**隧道工字鋼加工精度和施工效率等特點(diǎn)。萬(wàn)澤錦達(dá)液壓冷彎?rùn)C(jī)**應(yīng)用于對(duì)我國(guó)公路、各項(xiàng)隧道施工、各項(xiàng)地下施工等工程所用的**型鋼進(jìn)行彎曲。
優(yōu)點(diǎn)
( 1)降***，通常的工字鋼拱架都是用原始的方法來(lái)制造成型這樣費(fèi)時(shí)費(fèi)力但用了萬(wàn)澤錦達(dá)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)鋼材之間可以***電焊焊接不存在下腳料可以**很多成本。
（2）用原始的方法制造冷彎?rùn)C(jī)所用的人員很多還會(huì)耗費(fèi)很多時(shí)間，現(xiàn)在萬(wàn)澤錦達(dá)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)***四人八小時(shí)就可以完成八個(gè)拱架。**節(jié)約時(shí)間正價(jià)效率。
（3）質(zhì)量：采用了萬(wàn)澤錦達(dá)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)直接用機(jī)器力量把鋼材彎曲制成，對(duì)鋼材本身不會(huì)有多大的破壞，具有完整、無(wú)大扭曲變形、***等特點(diǎn)。
冷彎?rùn)C(jī)是通過(guò)順序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材等金屬板帶不斷地進(jìn)行橫向彎曲，以制成特定斷面型材的工藝**。冷彎成型是一種節(jié)材、節(jié)能、**、**適用的板金屬成型工藝。

冷彎?rùn)C(jī)**操作規(guī)程如下：
1、嚴(yán)格遵守冷彎?rùn)C(jī)機(jī)床工***操作規(guī)程，按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)**護(hù)用品。
2、冷彎?rùn)C(jī)開(kāi)機(jī)前應(yīng)將上、下模具清理、擦拭干凈。
3、冷彎?rùn)C(jī)檢查托料架、擋料架及滑塊上有無(wú)異物，如有異物，應(yīng)清理干凈。
4、按所折板料厚度、選擇適當(dāng)?？?，?？诔叽缫话愕扔诖笥?**板料厚度。
5、由板料折彎力數(shù)或折彎力計(jì)算公式得出工件的折彎力，工件折彎力不得大于1000kn。
6、冷彎?rùn)C(jī)折彎狹板料時(shí)，應(yīng)將系統(tǒng)工作壓力適當(dāng)**，以免損壞模具。
7、調(diào)節(jié)滑塊行程時(shí)，應(yīng)***調(diào)量小于100，以免損壞機(jī)器。
8、冷彎?rùn)C(jī)折彎前，應(yīng)將上下模具間的間隙調(diào)整均勻**。
9、冷彎?rùn)C(jī)折彎時(shí)，不可將手放在模具間，狹長(zhǎng)小料不可用手扶。**只許折彎一塊料，不許多塊分節(jié)同時(shí)折彎。檢查油箱油位，啟動(dòng)油泵檢查液壓管道、油泵有無(wú)異常。
10、折彎板料應(yīng)放在模具中間，機(jī)器不宜單邊載荷，以免影響工件和機(jī)器精度，如某些工件確需單邊工作時(shí)，其載荷不得大于250kn，而且**須二邊同時(shí)折彎。
11、檢查油箱油位，啟動(dòng)油泵檢查液壓管道、油泵有無(wú)異常。
12、發(fā)生異常***停機(jī)，檢查原因并及時(shí)**
13、作業(yè)完畢，應(yīng)關(guān)閉油泵，退出控制系統(tǒng)程序，切斷電源。

冷彎?rùn)C(jī)購(gòu)買須知
（1）冷彎?rùn)C(jī)三個(gè)頂滾的直徑：細(xì)了，因接觸面小，容易打滑；彎非標(biāo)鋼材的時(shí)候容易變形。
（2）冷彎?rùn)C(jī)油缸的直徑和行程：直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調(diào)性。
（3）臺(tái)體鋼板厚度和骨架的質(zhì)量：決定著彎大型鋼材時(shí)是否變形。
（4）電機(jī)的功率和減速機(jī)的質(zhì)量。
（5）廠家的生產(chǎn)規(guī)模和服務(wù)。

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