造成圓錐破飛車的原因主要有以下三大方面。
一、部件間接觸不良
1、圓錐破錐套內(nèi)壁質(zhì)量達(dá)不到要求，造成錐套與主軸點(diǎn)接觸，油膜易被破壞，使主軸轉(zhuǎn)速失去控制從而導(dǎo)致設(shè)備飛車。
2、新的碗形瓦刮研質(zhì)量不合格，或者碗形瓦或動(dòng)錐球面在生產(chǎn)中磨損嚴(yán)重，球面形狀遭到破環(huán)，使碗形瓦和動(dòng)錐球面的接觸不良，同樣會(huì)引起圓錐破的飛錐故障。
二、部件間間隙不當(dāng)
1、裝配銅套與主軸時(shí)的間隙調(diào)整不當(dāng)，或者是碗形瓦磨損變薄引起動(dòng)錐下沉，從而導(dǎo)致銅套與主軸間的間隙減小，影響銅套與主軸接觸面的潤(rùn)滑，因而形成不了潤(rùn)滑油膜或者形成的油膜厚度不夠而造成飛車。
2、若有非破碎物進(jìn)入設(shè)備內(nèi)，錐套負(fù)荷過(guò)大造成固定錐套的灌鋅脫落，引起錐套上竄，造成主軸和錐套間的間隙變小，從而導(dǎo)致抱軸現(xiàn)象，主軸會(huì)跟隨偏心套快速運(yùn)轉(zhuǎn)而引起飛車。
3、安裝齒輪時(shí)其齒頂及齒側(cè)間隙調(diào)整不當(dāng)，或者止推圓盤(pán)磨損后引起上圓盤(pán)與偏心套的接觸面出現(xiàn)傾斜的溝槽，從而影響大小齒輪間嚙合間隙，在生產(chǎn)中易產(chǎn)生打齒現(xiàn)象從而引起飛車。
三、部件嚴(yán)重?zé)齻?
1、若圓錐破生產(chǎn)中產(chǎn)生的熱量過(guò)多，且不能通過(guò)換熱器把熱量釋放出去，打破系統(tǒng)的熱平衡，從而導(dǎo)致油膜強(qiáng)度下降并產(chǎn)生干摩擦，甚至在架體襯套、碗形瓦、錐套和軸套等滑動(dòng)接觸部位產(chǎn)生燒傷，致使錐套和主軸粘接而發(fā)生飛車故障。
2、若潤(rùn)滑油變質(zhì)、潤(rùn)滑油溫過(guò)高、潤(rùn)滑油的粘度不夠，則部件接觸面不能形成良好有強(qiáng)度的油膜，于是各滑動(dòng)接觸部位便發(fā)生嚴(yán)重的燒傷，造成圓錐破發(fā)生飛車故障。
