山東金科星機(jī)電股份有限公司:主要研發(fā)、制造、銷售礦山機(jī)電、環(huán)保設(shè)備、電力器材、鐵路器材。金科星是集智能裝備、服務(wù)機(jī)器人、礦山機(jī)電、環(huán)保降塵、鐵路附件、電力器材、無紡布及制品研發(fā)、制造、銷售為一體的技術(shù)企業(yè),火炬計(jì)劃產(chǎn)業(yè)化示范基地。
本裝置適用于具有煤塵的煤礦井下、露天煤礦、選煤廠的膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)中,有以下幾個(gè)特點(diǎn):
a、本產(chǎn)品具有語音故障.和液晶顯示功能。
b、該裝置在傳感器方面盡可能地使用無源傳感器,方便了安裝、同時(shí)也增強(qiáng)了裝置的抗干擾性能。
c、本裝置增強(qiáng)了靜噪電路使聲音更加清晰、洪亮。
d、本裝置的保護(hù)功能有煤位、跑偏、低速、溫度、煙霧、急停、撕裂保護(hù),也可配接電動(dòng)球閥實(shí)現(xiàn)超溫灑水功能。
a、大氣壓力:80kPa~110kPa;
b、環(huán)境溫度:0℃~40℃;
c、平均相對(duì)濕度≤95%(25℃);
d、在有甲烷、煤塵混合物環(huán)境中使用;
e、無足以腐蝕破壞金屬殼體及電器絕緣性的氣體。
1、額定輸入電壓: AC127;
2、工作電流:0.30A;
3、主機(jī)本安參數(shù):
a、U0:DC12.5V、I0:1600mA、L0:2mH、C0:2μF;
b、短路電流穩(wěn)定值:20mA;
c、過流保護(hù)動(dòng)作值:550mA;
a、速度保護(hù)特性:
當(dāng)輸送帶速度在10s內(nèi)均在(50%--70%)Ve(Ve為額定帶速)范圍內(nèi),或輸送帶速度等于小于50%Ve時(shí),或輸送帶速度大于等于110%Ve時(shí),速度保護(hù)裝置應(yīng).,同時(shí)中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行。對(duì)帶式輸送機(jī)正常起動(dòng)和停止造成的速度變化,裝置不應(yīng)有保護(hù)動(dòng)作。速度保護(hù)應(yīng)采用反時(shí)限特性。
b、堆煤保護(hù)特性:
當(dāng)煤位傳感器的探桿在2s內(nèi)連續(xù)檢測到煤位超過預(yù)定位置,此時(shí)探桿偏轉(zhuǎn)角度達(dá)15°±3°,裝置2s內(nèi)應(yīng).,同時(shí)中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行,其觸桿動(dòng)作力:≤9.8N。
c、跑偏保護(hù)性能:
當(dāng)運(yùn)行的輸送帶超出托輥端部邊緣20mm時(shí),此時(shí)跑偏傳感器探桿的偏轉(zhuǎn)角度達(dá)30°±3°,裝置在(5~20)s內(nèi)應(yīng).,同時(shí)中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行,探桿動(dòng)作力:20N~100N。
d、超溫保護(hù)特性
測溫點(diǎn)與離監(jiān)測點(diǎn)發(fā)熱點(diǎn)處距離為(10~15)mm,在測溫點(diǎn)處的溫度超過設(shè)定值42℃±2℃時(shí),裝置2s內(nèi)應(yīng).,并中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行,同時(shí)能啟動(dòng)電動(dòng)球閥,噴水降溫。
e、煙霧保護(hù)特性:
連續(xù)2s內(nèi),當(dāng)被測的環(huán)境中煙霧濃度>0.1mg/m3時(shí);裝置2s內(nèi)應(yīng).,同時(shí)中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行。
f、撕裂保護(hù)特性:
運(yùn)行的輸送帶縱向撕裂,灑在撕裂傳感器上的煤≥300g/c㎡時(shí),裝置2s內(nèi)應(yīng).,同時(shí)中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行;
g、急停開關(guān)保護(hù)特性
在拉環(huán)上施加40N~90N的力時(shí);裝置2s內(nèi)應(yīng).,同時(shí)中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行,并能自鎖和復(fù)位。
八大保護(hù)接線
a、裝置送電后,OP系列文本顯示器窗口顯示的.畫面首先顯示裝置面板五個(gè)按鈕的功能及工作狀態(tài)。從左往右分別是啟動(dòng)、停止、投入、解除、翻頁按鈕。
b、按啟動(dòng)按鈕后機(jī)車啟動(dòng),畫面自動(dòng)切換到.畫面,窗口顯示煙霧、溫度、堆煤、跑偏、打滑、急停、速度、等指示,傳感器正常顯示為白色,故障顯示為黑色。
c、翻頁:按動(dòng)翻頁按鈕,窗口顯示出本主機(jī)的操作步驟與簡要說明。
裝置前面板設(shè)有啟動(dòng)預(yù)、停止、投入、解除、翻頁按鈕,可直接控制帶式輸送機(jī)的啟動(dòng)預(yù)告、停止、省去了帶式輸送機(jī)專用的防爆控制按鈕。
本裝置輸出口繼電器的接點(diǎn)容量為:AC250V、5A。
.方式分聲音.和聲光信號(hào).兩種:
a、聲音.聲強(qiáng):
裝置工作時(shí)進(jìn)行聲音.:聲音.聲強(qiáng)不小于85dB。
b、聲光信號(hào).發(fā)光強(qiáng)度:
裝置工作時(shí)進(jìn)行光信號(hào).:發(fā)光二極管發(fā)光亮度在黑暗中20m處可見。
a、綜合保護(hù)裝置主機(jī)為礦用隔爆兼本質(zhì)安全型結(jié)構(gòu);殼體采用鋼板焊接而成,引入裝置采用壓緊螺母結(jié)構(gòu),本安輸出引入裝置采用藍(lán)色漆特殊標(biāo)記。
b、面板上設(shè)有故障指示、傳感器工作指示觀察窗,以及工作狀態(tài)、動(dòng)作試驗(yàn)設(shè)有一個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān),帶式輸送機(jī)還具有四個(gè)控制按鈕。
c、殼體內(nèi)裝有可編程控制器本體、電源板、繼電器等。
d、主機(jī)外部連接傳感器有溫度、煙霧、跑偏、急停、堆煤、撕裂、速度和電動(dòng)球閥。
保護(hù)傳感器
綜合保護(hù)裝置主機(jī)由本安電源電路、非本安電源電路、可編程控制器的輸入輸出處理接口回路以及繼電器執(zhí)行電路、顯示電路組成。通過對(duì)現(xiàn)場各種保護(hù)傳感器的實(shí)時(shí)連續(xù)測量采集,經(jīng)可編程控制器綜合處理后,一方面將數(shù)據(jù)傳送給所控設(shè)備,自動(dòng)完成設(shè)備的啟停、閉鎖和事故.顯示;另一方面將數(shù)據(jù)通過輸出口送至顯示板進(jìn)行動(dòng)態(tài)顯示。顯示板可以顯示整個(gè)帶式輸送機(jī)的工作過程,故障.及運(yùn)行工況等。
5.1、本裝置應(yīng)根據(jù)監(jiān)測場所的具體情況進(jìn)行安裝。當(dāng)不需哪種功能時(shí),傳感器可以不接(相應(yīng)工作燈不亮);
5.2、綜合保護(hù)裝置主機(jī)和各傳感器之間采用四芯電纜連接。
5.3、綜合保護(hù)裝置主機(jī)可安裝在控制機(jī)房、配電室等場所,以便監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)。
5.4、煙感知器吊掛在檢測點(diǎn)上方的下風(fēng)側(cè),安裝處不得有嚴(yán)重的淋水及粉塵。
5.5、溫度傳感器安裝在離主滾筒表面10-15mm處。
5.6、速度傳感器安裝在下側(cè)皮帶與其緊密接觸,傳感器上的滾輪隨皮帶轉(zhuǎn)動(dòng),通過高速計(jì)數(shù)器檢測所發(fā)出的脈沖數(shù),經(jīng)邏輯運(yùn)算,來實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的速度保護(hù)
5.7、用于跑偏保護(hù)的跑偏傳感器安裝在膠帶易出現(xiàn)跑偏的地段,由用戶按照現(xiàn)場情況選擇安裝位置,調(diào)節(jié)安裝角度。
5.8、用于撕裂保護(hù)的傳感器安裝于上皮帶下面,由用戶按照現(xiàn)場情況確定安裝位置,以保證膠帶下落時(shí)不能撞壓到為準(zhǔn)。
5.9、用于滿倉保護(hù)和堆煤保護(hù)的煤位傳感器用鋼絲繩或鐵鏈吊掛在機(jī)頭前部的煤倉內(nèi)和煤倉口,應(yīng)注意避免煤塊直接撞擊,因滿倉保護(hù)有延時(shí)時(shí)間(5s),因此需調(diào)整傳感器懸掛深度來適合不同煤倉的需要。一般距倉口以下2~3米為宜。
5.10、通電前注意檢查綜合保護(hù)箱內(nèi)電源連接板位置與現(xiàn)場提供的電壓等級(jí)是否相符,出廠時(shí)均設(shè)置在127V。
5.11、信號(hào)線應(yīng)接至各傳感器常開接點(diǎn),接線完畢經(jīng)檢查無誤,擰緊外殼螺母,即可通電。
5.12、工作狀態(tài)
將綜合保護(hù)控制箱上的轉(zhuǎn)換開關(guān)由中位轉(zhuǎn)向工作位,電源指示燈亮,表示電源接通;各傳感器綠色工作指示燈亮,表示對(duì)應(yīng)傳感器連接良好,進(jìn)入工作狀態(tài)。
5.13、試驗(yàn)
將綜合保護(hù)控制箱上的轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至試驗(yàn)位置,各傳感器綠色工作指示燈滅,對(duì)應(yīng)故障指示的燈按相應(yīng)延時(shí)時(shí)間閃亮,表示裝置工作正常;然后將轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至中間位置,5秒鐘后,再轉(zhuǎn)至工作位置,裝置即投入綜合保護(hù)運(yùn)行。
5.14、啟動(dòng)預(yù)告:
將綜合保護(hù)裝置主機(jī)上的轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至工作位置時(shí),按下“啟動(dòng)預(yù)告”按鈕,現(xiàn)場電鈴、信號(hào)燈,發(fā)出間斷聲光信號(hào),待16s后,自動(dòng)結(jié)束,此時(shí)裝置既按預(yù)先設(shè)置好的程序進(jìn)行正常啟動(dòng)及保護(hù)的投入。
5.15、停止
按下“停止” 按鈕,裝置正常停車,保護(hù)解除。
5.16、投入
在綜合保護(hù)裝置主機(jī)上設(shè)有“投入”按鈕,當(dāng)按下投入按鈕時(shí),所有傳感器將投入到主機(jī)內(nèi),傳感器動(dòng)作時(shí)主機(jī)停車。
5.17、解除
在綜合保護(hù)裝置主機(jī)上設(shè)有“解除”按鈕,當(dāng)按下解除按鈕時(shí),所有傳感器保護(hù)性能被解除,傳感器動(dòng)作時(shí)主機(jī)只發(fā)出語音提示不停車。
5.18、復(fù)位
在綜合保護(hù)裝置主機(jī)上設(shè)有“復(fù)位”按鈕,當(dāng)裝置由于出現(xiàn)任一保護(hù)停車時(shí),必須按下“復(fù)位”按鈕,按動(dòng)此按鈕能夠?qū)⒐收蠣顟B(tài)復(fù)位。
5.19、故障.:
本裝置若在故障下工作,須經(jīng)過人工復(fù)位后再投入正常工作,復(fù)位方法按動(dòng)“復(fù)位”按鈕即可,滿倉情況下,.經(jīng)調(diào)定延時(shí)時(shí)間自動(dòng)解除,同時(shí)停機(jī)閉鎖,待煤位下降后自動(dòng)恢復(fù)成開車準(zhǔn)備狀態(tài)。保養(yǎng)及維護(hù)
6.1、維護(hù)周期
根據(jù)安裝現(xiàn)場環(huán)境確定維護(hù)周期。煙霧傳感器每月應(yīng)進(jìn)行一次“ 除塵處理”,方法是:松開定位螺栓,將煙霧傳感器通氣罩反時(shí)針拆下,用毛刷清掃通氣罩及感知器表面的粉塵,并用吹風(fēng)機(jī)將粉塵吹出,重新裝配后即可使用。 溫度傳感器每年進(jìn)行一次除塵處理,方法同煙霧傳感器。
6.2、本裝置每日應(yīng)利用本機(jī)試驗(yàn)開關(guān)檢驗(yàn)一次,整機(jī)(包括傳感器)顯示是否正常,并檢查速度傳感器及各傳感器的安裝位置是否正確。
6.3、售后服務(wù)
產(chǎn)品自出廠之日起,一年內(nèi)由于產(chǎn)品質(zhì)量問題引起的故障,經(jīng)確認(rèn)后,本公司負(fù)責(zé)免費(fèi)維護(hù);若因使用不當(dāng)導(dǎo)致?lián)p壞的,本公司僅收取配件及器材的成本費(fèi)。
外置喇叭
7.1、維修時(shí)“嚴(yán)禁帶電開蓋”(.示語);
7.2、本裝置維修時(shí)不得改變本安電路與本安電路有關(guān)
的元、器件電氣參數(shù)、規(guī)格和型號(hào);
7.3、本設(shè)備不得隨意與其它未經(jīng)檢測的設(shè)備連接;
7.4、檢修時(shí)應(yīng)注意不得破壞防爆面、接線腔,蓋板必須緊固、不得丟失引入裝置的密封圈,應(yīng)擰緊壓緊螺母。
現(xiàn)場可能故障和檢查處理方法
故障現(xiàn)象 |
處理方法 |
顯示屏不亮; |
檢查電源是否接通,電源開關(guān)是否在工作位置,內(nèi)部熔絲是否燒斷。 |
傳感器動(dòng)作,屏不顯示; |
檢查傳感器導(dǎo)線(四芯)是否完好。 |
接通電源,主機(jī)不工作; |
檢查銨鈕、繼電器是否損壞。 |
出現(xiàn)故障但無.; |
檢查.裝置(或電鈴)導(dǎo)線是否完好內(nèi)部熔絲是否燒斷。 |
9.1、本產(chǎn)品可用一切運(yùn)輸工具運(yùn)輸,搬運(yùn)中不得翻滾、跌落。
9.2、本產(chǎn)品儲(chǔ)存環(huán)境溫度為-400C~+400C,相對(duì)濕度為250C 時(shí)不高于96%,儲(chǔ)存地點(diǎn)應(yīng)無淋水、積水及腐蝕等物質(zhì)。
9.3、隨同產(chǎn)品裝箱的文件有:使用說明書一份,產(chǎn)品合格證一份,裝箱單一份。
10.1、用戶根據(jù)礦井情況,參照本說明書選擇傳感器種類及數(shù)量。
10.2、訂單上需注明產(chǎn)品名稱、型號(hào)、訂貨數(shù)量及要求交貨日期。
10.3、訂單上還應(yīng)注明收貨單位、名稱、聯(lián)系人、詳細(xì)通訊地址、托運(yùn)方式及到站地點(diǎn)。