山東金科星機(jī)電股份有限公司：主要研發(fā)、制造、銷售礦山機(jī)電、環(huán)保設(shè)備、電力器材、鐵路器材。金科星是集智能裝備、服務(wù)機(jī)器人、礦山機(jī)電、環(huán)保降塵、鐵路附件、電力器材、無紡布及制品研發(fā)、制造、銷售為一體的技術(shù)企業(yè).

產(chǎn)品簡介

   本裝置適用于具有煤塵的煤礦井下、露天煤礦、選煤廠的膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)中，有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

 a、本產(chǎn)品具有語音故障.和液晶顯示功能。

b、該裝置在傳感器方面盡可能地使用無源傳感器，方便了安裝、同時(shí)也增強(qiáng)了裝置的抗干擾性能。

c、本裝置增強(qiáng)了靜噪電路使聲音更加清晰、洪亮。

d、本裝置的保護(hù)功能有煤位、跑偏、低速、溫度、煙霧、急停、撕裂保護(hù)，也可配接電動(dòng)球閥實(shí)現(xiàn)超溫灑水功能。

工作環(huán)境

   a、大氣壓力：80kPa～110kPa；

   b、環(huán)境溫度：0℃～40℃；

   c、平均相對濕度≤95％（25℃）；

   d、在有甲烷、煤塵混合物環(huán)境中使用；

   e、無足以腐蝕破壞金屬殼體及電器絕緣性的氣體。

技術(shù)參數(shù)

1、額定輸入電壓: AC127；

2、工作電流：0.30A；

3、主機(jī)本安參數(shù)：

   a、U₀：DC12.5V、I₀：1600mA、L₀：2mH、C₀：2μF；

   b、短路電流穩(wěn)定值：20mA；

   c、過流保護(hù)動(dòng)作值：550mA；

主機(jī)

保護(hù)功能

a、速度保護(hù)特性：

   當(dāng)輸送帶速度在10s內(nèi)均在（50%--70%）Ve（Ve為額定帶速）范圍內(nèi)，或輸送帶速度等于小于50%Ve時(shí)，或輸送帶速度大于等于110%Ve時(shí)，速度保護(hù)裝置應(yīng).，同時(shí)中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行。對帶式輸送機(jī)正常起動(dòng)和停止造成的速度變化，裝置不應(yīng)有保護(hù)動(dòng)作。速度保護(hù)應(yīng)采用反時(shí)限特性。

b、堆煤保護(hù)特性：

   當(dāng)煤位傳感器的探桿在2s內(nèi)連續(xù)檢測到煤位超過預(yù)定位置，此時(shí)探桿偏轉(zhuǎn)角度達(dá)15°±3°，裝置2s內(nèi)應(yīng).，同時(shí)中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行，其觸桿動(dòng)作力：≤9.8N。

c、跑偏保護(hù)性能：

   當(dāng)運(yùn)行的輸送帶超出托輥端部邊緣20mm時(shí)，此時(shí)跑偏傳感器探桿的偏轉(zhuǎn)角度達(dá)30°±3°，裝置在(5～20)s內(nèi)應(yīng).，同時(shí)中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行，探桿動(dòng)作力：20N～100N。

d、超溫保護(hù)特性

   測溫點(diǎn)與離監(jiān)測點(diǎn)發(fā)熱點(diǎn)處距離為（10～15）mm，在測溫點(diǎn)處的溫度超過設(shè)定值42℃±2℃時(shí)，裝置2s內(nèi)應(yīng).，并中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行，同時(shí)能啟動(dòng)電動(dòng)球閥，噴水降溫。

e、煙霧保護(hù)特性：

   連續(xù)2s內(nèi)，當(dāng)被測的環(huán)境中煙霧濃度＞0.1mg/m³時(shí)；裝置2s內(nèi)應(yīng).，同時(shí)中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行。

f、撕裂保護(hù)特性：

   運(yùn)行的輸送帶縱向撕裂，灑在撕裂傳感器上的煤≥300g/c㎡時(shí)，裝置2s內(nèi)應(yīng).，同時(shí)中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行；

g、急停開關(guān)保護(hù)特性

   在拉環(huán)上施加40N～90N的力時(shí)；裝置2s內(nèi)應(yīng).，同時(shí)中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行，并能自鎖和復(fù)位。

八大保護(hù)接線

顯示功能

   a、裝置送電后，OP系列文本顯示器窗口顯示的.畫面首先顯示裝置面板五個(gè)按鈕的功能及工作狀態(tài)。從左往右分別是啟動(dòng)、停止、投入、解除、翻頁按鈕。

   b、按啟動(dòng)按鈕后機(jī)車啟動(dòng)，畫面自動(dòng)切換到.畫面，窗口顯示煙霧、溫度、堆煤、跑偏、打滑、急停、速度、等指示，傳感器正常顯示為白色，故障顯示為黑色。

   c、翻頁：按動(dòng)翻頁按鈕，窗口顯示出本主機(jī)的操作步驟與簡要說明。

控制功能

 裝置前面板設(shè)有啟動(dòng)預(yù)、停止、投入、解除、翻頁按鈕，可直接控制帶式輸送機(jī)的啟動(dòng)預(yù)告、停止、省去了帶式輸送機(jī)專用的防爆控制按鈕。

輸出口功能

本裝置輸出口繼電器的接點(diǎn)容量為：AC250V、5A。

.方式

   .方式分聲音.和聲光信號.兩種：

 a、聲音.聲強(qiáng)：

   裝置工作時(shí)進(jìn)行聲音.:聲音.聲強(qiáng)不小于85dB。

 b、聲光信號.發(fā)光強(qiáng)度：

   裝置工作時(shí)進(jìn)行光信號.:發(fā)光二極管發(fā)光亮度在黑暗中20m處可見。

結(jié)構(gòu)組成

   a、綜合保護(hù)裝置主機(jī)為礦用隔爆兼本質(zhì)安全型結(jié)構(gòu)；殼體采用鋼板焊接而成，引入裝置采用壓緊螺母結(jié)構(gòu)，本安輸出引入裝置采用藍(lán)色漆特殊標(biāo)記。

   b、面板上設(shè)有故障指示、傳感器工作指示觀察窗，以及工作狀態(tài)、動(dòng)作試驗(yàn)設(shè)有一個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)，帶式輸送機(jī)還具有四個(gè)控制按鈕。

   c、殼體內(nèi)裝有可編程控制器本體、電源板、繼電器等。

   d、主機(jī)外部連接傳感器有溫度、煙霧、跑偏、急停、堆煤、撕裂、速度和電動(dòng)球閥。

保護(hù)傳感器

工作原理

綜合保護(hù)裝置主機(jī)由本安電源電路、非本安電源電路、可編程控制器的輸入輸出處理接口回路以及繼電器執(zhí)行電路、顯示電路組成。通過對現(xiàn)場各種保護(hù)傳感器的實(shí)時(shí)連續(xù)測量采集，經(jīng)可編程控制器綜合處理后，一方面將數(shù)據(jù)傳送給所控設(shè)備，自動(dòng)完成設(shè)備的啟停、閉鎖和事故.顯示；另一方面將數(shù)據(jù)通過輸出口送至顯示板進(jìn)行動(dòng)態(tài)顯示。顯示板可以顯示整個(gè)帶式輸送機(jī)的工作過程，故障.及運(yùn)行工況等。

安裝使用及注意事項(xiàng)

   5.1、本裝置應(yīng)根據(jù)監(jiān)測場所的具體情況進(jìn)行安裝。當(dāng)不需哪種功能時(shí)，傳感器可以不接（相應(yīng)工作燈不亮）；

   5.2、綜合保護(hù)裝置主機(jī)和各傳感器之間采用四芯電纜連接。

   5.3、綜合保護(hù)裝置主機(jī)可安裝在控制機(jī)房、配電室等場所，以便監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)。

   5.4、煙感知器吊掛在檢測點(diǎn)上方的下風(fēng)側(cè)，安裝處不得有嚴(yán)重的淋水及粉塵。

   5.5、溫度傳感器安裝在離主滾筒表面10-15mm處。

   5.6、速度傳感器安裝在下側(cè)皮帶與其緊密接觸，傳感器上的滾輪隨皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，通過高速計(jì)數(shù)器檢測所發(fā)出的脈沖數(shù)，經(jīng)邏輯運(yùn)算，來實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的速度保護(hù)

   5.7、用于跑偏保護(hù)的跑偏傳感器安裝在膠帶易出現(xiàn)跑偏的地段，由用戶按照現(xiàn)場情況選擇安裝位置，調(diào)節(jié)安裝角度。

   5.8、用于撕裂保護(hù)的傳感器安裝于上皮帶下面，由用戶按照現(xiàn)場情況確定安裝位置，以保證膠帶下落時(shí)不能撞壓到為準(zhǔn)。

 5.9、用于滿倉保護(hù)和堆煤保護(hù)的煤位傳感器用鋼絲繩或鐵鏈吊掛在機(jī)頭前部的煤倉內(nèi)和煤倉口，應(yīng)注意避免煤塊直接撞擊，因滿倉保護(hù)有延時(shí)時(shí)間（5s），因此需調(diào)整傳感器懸掛深度來適合不同煤倉的需要。一般距倉口以下2～3米為宜。

5.10、通電前注意檢查綜合保護(hù)箱內(nèi)電源連接板位置與現(xiàn)場提供的電壓等級是否相符，出廠時(shí)均設(shè)置在127V。

5.11、信號線應(yīng)接至各傳感器常開接點(diǎn)，接線完畢經(jīng)檢查無誤，擰緊外殼螺母，即可通電。

5.12、工作狀態(tài)

將綜合保護(hù)控制箱上的轉(zhuǎn)換開關(guān)由中位轉(zhuǎn)向工作位，電源指示燈亮，表示電源接通；各傳感器綠色工作指示燈亮，表示對應(yīng)傳感器連接良好，進(jìn)入工作狀態(tài)。

   5.13、試驗(yàn)

將綜合保護(hù)控制箱上的轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至試驗(yàn)位置，各傳感器綠色工作指示燈滅，對應(yīng)故障指示的燈按相應(yīng)延時(shí)時(shí)間閃亮，表示裝置工作正常；然后將轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至中間位置，5秒鐘后，再轉(zhuǎn)至工作位置，裝置即投入綜合保護(hù)運(yùn)行。

   5.14、啟動(dòng)預(yù)告：

將綜合保護(hù)裝置主機(jī)上的轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至工作位置時(shí)，按下“啟動(dòng)預(yù)告”按鈕，現(xiàn)場電鈴、信號燈，發(fā)出間斷聲光信號，待16s后，自動(dòng)結(jié)束，此時(shí)裝置既按預(yù)先設(shè)置好的程序進(jìn)行正常啟動(dòng)及保護(hù)的投入。

   5.15、停止

按下“停止” 按鈕，裝置正常停車，保護(hù)解除。

   5.16、投入

在綜合保護(hù)裝置主機(jī)上設(shè)有“投入”按鈕，當(dāng)按下投入按鈕時(shí)，所有傳感器將投入到主機(jī)內(nèi)，傳感器動(dòng)作時(shí)主機(jī)停車。

   5.17、解除

 在綜合保護(hù)裝置主機(jī)上設(shè)有“解除”按鈕，當(dāng)按下解除按鈕時(shí)，所有傳感器保護(hù)性能被解除，傳感器動(dòng)作時(shí)主機(jī)只發(fā)出語音提示不停車。

   5.18、復(fù)位

在綜合保護(hù)裝置主機(jī)上設(shè)有“復(fù)位”按鈕，當(dāng)裝置由于出現(xiàn)任一保護(hù)停車時(shí)，必須按下“復(fù)位”按鈕，按動(dòng)此按鈕能夠?qū)⒐收蠣顟B(tài)復(fù)位。