SZZ630/110轉(zhuǎn)載機鏈輪體 鏈輪組件 SZZ630/110轉(zhuǎn)載機鏈輪體 鏈輪組件 SZZ630/110轉(zhuǎn)載機鏈輪體 鏈輪組件 SZZ630/110轉(zhuǎn)載機鏈輪體 鏈輪組件 SZZ630/110轉(zhuǎn)載機鏈輪體 鏈輪組件 SZZ630/110轉(zhuǎn)載機鏈輪體 鏈輪組件
機頭、機尾
機頭、機尾是本機的動力部分。機頭（尾）均包括：推移梁、過渡槽、機尾聯(lián)接槽、盲軸、機頭架或機尾架、減速器、聯(lián)接罩、液力聯(lián)軸器、電動機、鏈輪、撥鏈器及舌板等主要零部件所組成。在機頭的減速器上還裝有摩擦緊鏈器。
減速器和電動機外殼上都帶有法蘭盤，通過聯(lián)接罩聯(lián)成一體。聯(lián)接罩內(nèi)的液力聯(lián)軸器與減速器的第一軸和電動機軸相連接；減速器箱體側(cè)面有四個￠33孔，可用M30螺栓將其固定在機頭架或機尾架任一側(cè)，盲軸裝在減速器對應一側(cè)。減速器輸出軸和盲軸的外側(cè)軸部分，從相對側(cè)面伸入機頭架或機尾架里，與鏈輪滾筒相聯(lián)接。須指出兩個鏈輪的基準齒形要安裝在同一軸線上，不得錯開以免跳鏈。
機頭架和機尾架
機頭架和機尾架是由側(cè)板、中板、底板和前梁等零件焊接而成的箱形構(gòu)件，具有足夠的剛性。兩側(cè)板外側(cè)焊有墊板、座板、前梁、聯(lián)接板，兩側(cè)墊板上￠33孔用于固定減速器和盲軸，后墊板中間32mm鍵用于減速器定位。機頭架的聯(lián)接板上有￠40孔用于裝定位螺栓，￠35孔用于裝M30螺栓，兩種螺栓都用來聯(lián)接機頭架與過渡槽，過渡槽側(cè)板上有￠50孔在緊鏈時可懸掛緊鏈掛鉤。機尾架的聯(lián)接板上￠40孔用于裝定位螺栓，￠35孔用于裝M30螺栓，兩種螺栓都用來聯(lián)接機尾架與機尾聯(lián)接槽。
減速器
減速器為三級圓錐圓柱齒輪減速器，與輸送機平行布置。該減速器傳動功率為75kW，傳動比為24.44。一軸軸承采用黃油潤滑，二、三、四軸軸承均采用齒輪飛濺潤滑。為保證軸承正常運轉(zhuǎn)，軸承軸向總游隙應調(diào)整到第一軸0.06-0.15mm，第二軸0.06-0.15mm，第三軸0.07-0.18mm。第四軸為0.2-0.4mm。第一軸軸承游隙用軸上的圓螺母調(diào)節(jié)，其它各軸軸承游隙用調(diào)整墊調(diào)節(jié)。
