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產(chǎn)品簡介
煤礦無極繩絞車配件壓繩輪組副壓繩輪組雙繩副壓繩輪組
煤礦無極繩絞車配件壓繩輪組副壓繩輪組雙繩副壓繩輪組
產(chǎn)品價格:¥520
上架日期:2024-05-25 10:11:02
產(chǎn)地:河南洛陽市
發(fā)貨地:河南洛陽市
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1組
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詳細說明
    產(chǎn)品名稱:壓繩輪組 副壓繩輪組 雙繩副壓繩輪組
    無極繩絞車是一種、可靠的牽引設備,廣泛應用于煤炭、冶金、港口等行業(yè)。輪組是無極繩絞車的重要組成部分之一,其設計與制造質(zhì)量直接影響到整個設備的性能和使用壽命。
    設計輪組結構
    無極繩絞車的輪組一般由主驅(qū)動輪、導向輪、壓繩輪和托繩輪組成。主驅(qū)動輪負責提供牽引力,導向輪用于改變牽引方向,壓繩輪和托繩輪則分別負責壓緊和托起鋼絲繩。在設計過程中,需要考慮各輪的直徑、寬度、轉速以及它們之間的相對位置等因素。
    4.1輪組的安裝及要求:
    在下列地點要安裝各種輪組:并且主、副壓繩輪組及平托輪組均要用壓板固定在軌道的下沿上。
    1.在水平彎道的前后,加設主、副壓繩輪組;在直巷中根據(jù)巷道情況適當加設(加設位置以鋼絲繩不跳出繩槽為標準)。
    2.在彎道處要加設彎道護軌裝置,要布滿整個彎道范圍確保平緩過度,且要打生根地錨加固。
    3.在巷道的下凹變坡點,當變坡角度較大時,打地錨將軌道生根有效固定,以免無極繩絞車鋼絲繩張緊后將軌道拉起,使軌道懸空、拉變形;并且要主壓繩輪的安裝數(shù)量:如果數(shù)量少,主壓繩輪彈簧拉力則不足,鋼絲繩容易從主壓繩輪中間彈出。
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