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LS型螺旋輸送機產(chǎn)品概述:
  LS型螺旋輸送機是按照J(rèn)B/T679-95《螺旋輸送機》標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造，是GX型螺旋輸送機的換代產(chǎn)品。頭部及尾部軸承移至殼體外，吊軸承采用滑動軸承，沒有防塵密封裝置，軸瓦一般采用粉末冶金，輸送水泥采用毛氈軸瓦，吊軸和螺旋軸采用滑塊連接，拆卸螺旋時，不用移動驅(qū)動裝置，拆卸吊軸承時不用移動螺旋，不拆卸蓋板可以潤滑吊軸承，整機可靠性高，壽命長，適應(yīng)性強，安裝維修方便。

LS型螺旋輸送機主要特點:
1.承載能力大、安全可靠。
2.適應(yīng)性強、安裝維修方便、壽命長。
3.整機體積小、轉(zhuǎn)速高、確?？焖倬鶆蜉斔?。
4.出料端設(shè)有清掃裝置，整機噪聲低、適應(yīng)性強，進(jìn)出料口位置布置靈活。
5.密封性好、外殼采用無縫鋼管制作，端部采用法蘭互相連接成一體，剛性好。

LS型螺旋輸送機工作原理:
    LS型螺旋輸送機是利用旋轉(zhuǎn)的螺旋將被輸送的物料沿固定的機殼內(nèi)推移而進(jìn)行輸送工作，頭部及尾部軸承移至殼體外，吊軸承采用滑動軸承設(shè)有防塵密封裝置，軸瓦一般采用粉末冶金，輸送水泥采用毛氈軸瓦，吊軸和螺旋軸采用滑塊連接。

LS型螺旋輸送機整機布置形式:
    一臺螺旋輸送機通常由螺旋機本體、進(jìn)出裝置、驅(qū)動裝置三大部分組成。 
    螺旋機本體由頭節(jié)、中間節(jié)、尾節(jié)三種組成。一般情況下,出廠總裝時將中間節(jié)按長度長短依次排列,最長的中間節(jié)靠近頭節(jié)，相同 長度的中間節(jié)則挨在一起，如果有特殊要求，則在訂貨時給出排列順序。 
    在頭節(jié)內(nèi)裝有支推軸承承受軸向力，在中間節(jié)和尾節(jié)內(nèi)裝有用軸承支承螺旋軸，此外，在尾節(jié)內(nèi)還裝有可軸向移動的徑向軸承以補 償螺旋軸長度的誤差和適應(yīng)溫度的變化。螺旋面的形式有實體螺旋（S制法）和帶式螺旋（D制法）兩種。各螺旋軸之間采用法蘭式聯(lián)接， 保證了聯(lián)接軸的互換性，便于維修。 
    機蓋為瓦片式并用蓋扣夾緊在機殼上，若需改進(jìn)密封性能，用戶可自行在機蓋與機殼間加防水粗帆布。 
    進(jìn)、出料裝置有進(jìn)料口,方型出料口，手推式出料口，齒條式出料口四種。由用戶在使用現(xiàn)場在機體上開口焊接。布置進(jìn)、出料口 位置時應(yīng)注意保證料口至端部的距離，同時避免料口與吊軸承加油杯、機殼聯(lián)接法蘭、底座等相碰。
    驅(qū)動裝置有ZQ系列減速器+Y系列電動機，YTC齒輪減速電機兩種。 
按螺旋輸送機驅(qū)動方式分為兩種：
    C1制法—螺旋機長度小于35m時，單端驅(qū)動。
    C2制法—螺旋機大于35m時，雙端驅(qū)動。
按螺旋機中間吊軸承種類分為：
　　M1—為滾動吊軸承，采用80000型密封軸承，軸蓋上另有防塵密封結(jié)構(gòu)，常用在不易加油，不加油或油對物料有污染的地方，密封效果好，吊軸承壽命長，輸送物料溫度≤80℃（訂貨時可不注明）。
　　M2—為滑動吊軸承，設(shè)防塵密封裝置，常用在輸送物料溫度比較高（＞80℃），或輸送液狀物料。

LS型螺旋輸送機產(chǎn)品概述:
  LS型螺旋輸送機是按照J(rèn)B/T679-95《螺旋輸送機》標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造，是GX型螺旋輸送機的換代產(chǎn)品。頭部及尾部軸承移至殼體外，吊軸承采用滑動軸承，沒有防塵密封裝置，軸瓦一般采用粉末冶金，輸送水泥采用毛氈軸瓦，吊軸和螺旋軸采用滑塊連接，拆卸螺旋時，不用移動驅(qū)動裝置，拆卸吊軸承時不用移動螺旋，不拆卸蓋板可以潤滑吊軸承，整機可靠性高，壽命長，適應(yīng)性強，安裝維修方便。

LS型螺旋輸送機主要特點:
1.承載能力大、安全可靠。
2.適應(yīng)性強、安裝維修方便、壽命長。
3.整機體積小、轉(zhuǎn)速高、確?？焖倬鶆蜉斔?。
4.出料端設(shè)有清掃裝置，整機噪聲低、適應(yīng)性強，進(jìn)出料口位置布置靈活。
5.密封性好、外殼采用無縫鋼管制作，端部采用法蘭互相連接成一體，剛性好。

LS型螺旋輸送機工作原理:
    LS型螺旋輸送機是利用旋轉(zhuǎn)的螺旋將被輸送的物料沿固定的機殼內(nèi)推移而進(jìn)行輸送工作，頭部及尾部軸承移至殼體外，吊軸承采用滑動軸承設(shè)有防塵密封裝置，軸瓦一般采用粉末冶金，輸送水泥采用毛氈軸瓦，吊軸和螺旋軸采用滑塊連接。

LS型螺旋輸送機整機布置形式:
    一臺螺旋輸送機通常由螺旋機本體、進(jìn)出裝置、驅(qū)動裝置三大部分組成。 
    螺旋機本體由頭節(jié)、中間節(jié)、尾節(jié)三種組成。一般情況下,出廠總裝時將中間節(jié)按長度長短依次排列,最長的中間節(jié)靠近頭節(jié)，相同 長度的中間節(jié)則挨在一起，如果有特殊要求，則在訂貨時給出排列順序。 
    在頭節(jié)內(nèi)裝有支推軸承承受軸向力，在中間節(jié)和尾節(jié)內(nèi)裝有用軸承支承螺旋軸，此外，在尾節(jié)內(nèi)還裝有可軸向移動的徑向軸承以補 償螺旋軸長度的誤差和適應(yīng)溫度的變化。螺旋面的形式有實體螺旋（S制法）和帶式螺旋（D制法）兩種。各螺旋軸之間采用法蘭式聯(lián)接， 保證了聯(lián)接軸的互換性，便于維修。 
    機蓋為瓦片式并用蓋扣夾緊在機殼上，若需改進(jìn)密封性能，用戶可自行在機蓋與機殼間加防水粗帆布。 
    進(jìn)、出料裝置有進(jìn)料口,方型出料口，手推式出料口，齒條式出料口四種。由用戶在使用現(xiàn)場在機體上開口焊接。布置進(jìn)、出料口 位置時應(yīng)注意保證料口至端部的距離，同時避免料口與吊軸承加油杯、機殼聯(lián)接法蘭、底座等相碰。
    驅(qū)動裝置有ZQ系列減速器+Y系列電動機，YTC齒輪減速電機兩種。 
按螺旋輸送機驅(qū)動方式分為兩種：
    C1制法—螺旋機長度小于35m時，單端驅(qū)動。
    C2制法—螺旋機大于35m時，雙端驅(qū)動。
按螺旋機中間吊軸承種類分為：
　　M1—為滾動吊軸承，采用80000型密封軸承，軸蓋上另有防塵密封結(jié)構(gòu)，常用在不易加油，不加油或油對物料有污染的地方，密封效果好，吊軸承壽命長，輸送物料溫度≤80℃（訂貨時可不注明）。
　　M2—為滑動吊軸承，設(shè)防塵密封裝置，常用在輸送物料溫度比較高（＞80℃），或輸送液狀物料。