滾珠式扭力限制器、滾珠式扭矩聯(lián)軸器、非標(biāo)滾珠式扭矩過(guò)載器、驥躍牌滾珠式扭矩離合器
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JIYC型滾珠式扭矩限制器是一種扭矩超載保護(hù)裝置。內(nèi)置滾柱機(jī)構(gòu)，當(dāng)扭矩超過(guò)設(shè)定限值時(shí)，
滾柱從凹坑中彈出，扭矩限制器開始打滑空轉(zhuǎn)。由于是滾柱機(jī)構(gòu)，所有使用壽命更持久?？梢栽跐L珠機(jī)構(gòu)附近安裝
限位開關(guān)或者傳感器，通過(guò)限位開關(guān)和傳感器來(lái)控制電機(jī)停機(jī)或者啟動(dòng)報(bào)警裝置，有效的減少因機(jī)器過(guò)載運(yùn)行帶來(lái)
的損失當(dāng)設(shè)備傳遞力矩超過(guò)設(shè)定的打滑力矩（過(guò)載）時(shí)，鋼球離開凹坑，使主動(dòng)端部件和從動(dòng)端部件之間產(chǎn)生打滑，
此時(shí)傳遞的力矩降低到很小，同時(shí)發(fā)訊環(huán)產(chǎn)生軸向位移，觸動(dòng)傳感器或位移開關(guān)，使傳感器輸出信號(hào)，隨之可用輸
出的信號(hào)來(lái)控制操作或切斷動(dòng)力源，使設(shè)備停止轉(zhuǎn)動(dòng)，起到保護(hù)設(shè)備的作用。
過(guò)載消除后，鋼球在保持架旋轉(zhuǎn)過(guò)程中轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度在下一個(gè)凹坑中自動(dòng)復(fù)位，這樣主 端和從動(dòng)端部件在相互
旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度后恢復(fù)正常轉(zhuǎn)動(dòng)。滾珠式扭力限制器（同步帶輪-軸） 又名：過(guò)
載保護(hù)器·內(nèi)置精密滾珠機(jī)構(gòu)，當(dāng)運(yùn)行扭矩超過(guò)設(shè)定允許扭矩值
時(shí)，主被動(dòng)側(cè)之 間迅速脫開，反應(yīng)時(shí)間極短，安全可靠，脫開
扭矩可調(diào)·同步帶輪與扭力限制器一體化組合·最大打滑力矩設(shè)
定值可達(dá)7000Nm·過(guò)載瞬間可輸出24V直流電信號(hào)，可用于報(bào)警
，亦可瞬間關(guān)閉機(jī)器·精密型的扭矩限制器，可安裝于伺服電機(jī)
、滾珠絲杠等精密場(chǎng)合
其它名稱有扭矩限制器，力矩限制器，扭力限制器，力矩過(guò)載保護(hù)器，力矩保持器，過(guò)力保護(hù)器，扭力離合器，扭矩離合器，限力器，軸向載荷過(guò)載保護(hù)器，安全離合器，安全聯(lián)軸器，限力離合器，離合器限力器，微型扭力限制器
