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寶馬520Li小屏換大屏升級凱立德導(dǎo)航特點:
1.采用無損安裝設(shè)計,所有連接采用專用插頭對插,不動原車線路。
2.安裝本系統(tǒng)是在原車系統(tǒng)上增加相應(yīng)的功能,是對原車系統(tǒng)的無縫升級,并采用無損設(shè)計,即使本系統(tǒng)失靈,原車系統(tǒng)也不受任何影響。
3.寶馬520Li導(dǎo)航升級采用最新版地圖信息版,3D顯示,規(guī)劃準確,信息點豐富,畫面精美,寶馬520Li小屏換大屏讓您出行無憂。
4.采用SD卡存儲,升級只需要到更換SD卡即可,方便簡單
5. 寶馬520Li小屏換大屏觸摸屏操作,按住3秒鐘不放,即可進入導(dǎo)航系統(tǒng)進行相應(yīng)操作。
寶馬520Li導(dǎo)航升級溫馨提示:
由于產(chǎn)品的價格跟車型年份,配置,安裝的功能,所需的產(chǎn)品等等因素有關(guān)
所以以上均為加裝導(dǎo)航+倒車的報價,外省客戶(麗影無分店地方)需另加路費及安裝費.
為了避免銷售過程中產(chǎn)生分歧,希望大家購買前聯(lián)系店主及相關(guān)銷售員,切勿自行購買。謝謝配合!
www.jgliying.com 傳真:020-85173466 曾小姐:13760789145
全國統(tǒng)一銷售熱線:4006777682 QQ;794401861 898393105
廣州市越秀區(qū)永福路34號南方永福國際對面
麗影北京:北京市海淀區(qū)杏石路雅森汽車用品市場C區(qū)音響城堡
北京市豐臺區(qū)草橋東路戀日汽車用品街B區(qū)
麗影上海:上海閔行區(qū)中春路7198號國際凱斯寶馬520Li導(dǎo)航升級
麗影四川:成都市武侯區(qū)佳靈路33號優(yōu)地B區(qū)2棟
麗影佛山:佛山市南海桂丹路粵豐汽配城18棟D8區(qū)
麗影廣州:廣州市越秀區(qū)永福路34號
麗影重慶:重慶市渝中區(qū)醫(yī)學院路永緣汽車用品市場1單元
麗影東莞:東莞市竂步鎮(zhèn)百業(yè)汽配城商業(yè)街
麗影深圳:深圳市南山區(qū)東濱路匯濱廣場匯嘉閣
麗影天津:天津市西河區(qū)解放南路613環(huán)渤海汽車城
常見問題:
1如何滿足車主的個性化需求
答:個性的配置 專業(yè)的技術(shù) 差異化的功能需求 更多產(chǎn)品組合
2.安裝這個要動原車線路破壞車輛的保修嗎?
答:采用無損安裝設(shè)計,所有連接采用專用插頭對插,不動原車線路,自然不破壞車輛保修。
3.安裝后會破壞原車功能嗎?
答:寶馬520Li導(dǎo)航升級安裝本系統(tǒng)是在原車系統(tǒng)上增加相應(yīng)的功能,是對原車系統(tǒng)的無縫升級,并采用無損設(shè)計,即使本系統(tǒng)失靈,原車系統(tǒng)也不受任何影響。
4.安裝倒車可視后,原車雷達還可以使用嗎?
答:安裝倒車可視后,一掛倒檔,顯示屏自動顯示車后實時視頻,原車雷達同樣有效,只是顯示的畫面變成了倒車視頻,原車雷達的聲音報警功能仍
在。對于習慣原車雷達的車友,可以選擇不安裝倒車視頻。
5.采用哪種地圖?如何升級?
答:我們一直都做導(dǎo)航升級,地圖版本都會最快拿到最新版本,道道通/凱立德可選。3D顯示界面。規(guī)劃準確,信息點豐富,畫面精美,讓您出行無憂
。地圖儲存于SD卡內(nèi),凡在麗影安裝導(dǎo)航的客戶均可享受1年免費升級服務(wù),升級時只需要車主攜卡到安裝點升級地圖即可,一般一年升級3-4次,超
出1年后,每次50-150元.
6.如何購買和安裝?
答:麗影在廣州、北京、上海、天津、成都、重慶、東莞、佛山、深圳均設(shè)有分店,寶馬520Li導(dǎo)航升級可店面安裝后現(xiàn)金支付/刷卡消費(手續(xù)費自理)/淘寶支付。由
于麗影的銷售渠道甚廣,無分店的地區(qū),采取就近原則,可由麗影下級合作經(jīng)銷商安裝。需要注意的是,為了保障您的權(quán)益,請您務(wù)必在我們的工作
人員安排下前往安裝點安裝。
7.產(chǎn)品多長時間質(zhì)保期?
答:產(chǎn)品一律享受7天包退,1個月包換,1年免費質(zhì)保。
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和訊特約
在外匯市場,寶馬520Li導(dǎo)航升級趨勢的改變往往伴隨著的是市場主體行為的改變。
在過去幾年當中,由于美元的貶值備受市場“認可”,寶馬520Li導(dǎo)航升級全球投資者在買入大宗商品,以及拋售美元方面有著相同的欲望。
但如今,隨著德、法、意等在解決歐債問題上面分歧嚴重,導(dǎo)致世界第二大儲備貨幣歐元,寶馬520Li導(dǎo)航升級以及影響力僅此于美國的歐洲經(jīng)濟聯(lián)盟陷入了自歐元誕生以來最大的危機。
這讓歐元挑戰(zhàn)美元的路更加撲朔迷離。美元一幣獨大的歷史似乎又要開始了。
自去年8月初美國主權(quán)信用評級遭下調(diào)以來,美元指數(shù)已累計上漲逾14%。
在美國信用評級被調(diào)降之后,寶馬520Li導(dǎo)航升級諸多人錯誤的認為美國國債將承受更多壓力和打擊。但市場低估了美國的金融實力,美聯(lián)儲僅用兩次“拋短債買長債”的“扭轉(zhuǎn)操作”就將國債收益率輕松壓制。上個月,美國基準10年期國債收益率一度跌至1.5%,并打破紀錄低點。
可以看出,美國主權(quán)信用評級下調(diào)沒有引起美國的金融動蕩、使美元貶值,美聯(lián)儲還成功化解了“美債”風險,使得全球?qū)γ涝男判姆炊鰪?。并且美國政府的借債成本神奇般的下降了?/p>
無論市場如何解釋,相對于美國政府和美聯(lián)儲應(yīng)對金融風險的能力,歐洲央行和歐盟委員會似乎差了很多。
在當下的金融及貿(mào)易市場,對美元的樂觀跟對歐元的謹慎一樣,都在蔓延。
在美元匯率走高,本幣貶值預(yù)期增強的情況下,中國的諸多出口企業(yè)已經(jīng)不再著急將出口得來的美元賣給銀行以持有人民幣,而是盡可能長時間的持有美元。導(dǎo)致中國金融機構(gòu)的外匯儲備開始減少。寶馬520Li導(dǎo)航升級其連鎖反應(yīng)是,中國的企業(yè)和金融機構(gòu)都產(chǎn)生了對美元的需求。
跟中國一樣,諸多出口型發(fā)展中國家企業(yè)希望更多的持有美元,用美元兌換本幣的意愿和數(shù)量減弱,導(dǎo)致流入本國經(jīng)濟領(lǐng)域的本幣減少,市場出現(xiàn)了流動性危機,中國、印度、巴西、澳大利等央行不得不大開降息之門。
目前我們需要研究的是,本輪全球市場對美元的需求及認可度會延長至什么時候。
上個世紀四十年代,寶馬520Li導(dǎo)航升級美國利用金匯兌本位制,將美元“品牌”宣傳到了全世界,美元也因此而獲得了飛躍式發(fā)展,取代英鎊成為了世界主要儲備、貿(mào)易貨幣。
上個世紀七十年代開始,美國因債務(wù)等問題放棄了金匯兌本位,但美元并沒有退出國際舞臺。因全球工業(yè)及中東戰(zhàn)爭的升級,全球?qū)υ秃汀败娛隆狈矫娴男枨罅坷^續(xù)增大,利用這方面的“擴張”,美元成了原油和軍火商的交易“中介”。寶馬520Li導(dǎo)航升級全球在貿(mào)易和儲備方面反而對美元更加認可。寶馬520Li導(dǎo)航升級