什么是銅齒輪變速比
變速齒輪基本上是一組布置在一個圓內(nèi)的杠桿。通過齒輪中齒的數(shù)目和大小的差異來增力。
所以輸出300英尺-磅扭矩的發(fā)動機(jī)可以驅(qū)動一個 3,000.磅的汽車。這就是傳動齒輪速比的作用。速比是一個反映嚙合齒輪的齒數(shù)差異的術(shù)語。
同一尺寸齒輪= 1:1速比
例如：
兩齒輪大小一樣，齒數(shù)也相同。
主動齒輪每轉(zhuǎn)一圈，從動齒輪也轉(zhuǎn)一圈。
兩個齒輪以同一速度轉(zhuǎn)動，由于大小相同齒數(shù)相同，因此轉(zhuǎn)動扭矩也相同。
其間的唯一差別是轉(zhuǎn)動方向相反。
同大小同齒數(shù)的齒輪嚙合，速比為1比1，因為從動齒輪每轉(zhuǎn)一圈主動齒輪也轉(zhuǎn)一圈。
速比通常采用數(shù)字之間夾一冒號的形式，這樣1比1的速比寫作1：1。
當(dāng)主動齒輪比從動齒輪小時，從動齒輪轉(zhuǎn)得比主動齒輪慢，齒輪副起減速作用。
12齒的小齒輪驅(qū)動24齒的大齒輪。
12齒主動齒輪以10磅扭矩轉(zhuǎn)動。但是24齒從動齒輪每轉(zhuǎn)一圈它要轉(zhuǎn)兩圈。
這樣從動齒輪的轉(zhuǎn)動扭矩便多了一倍。此時從動齒輪的扭矩為20磅。減速比為2:1。
某種典型的手動變速器各檔速比示例：
倒檔：3.40:1
一檔：3.97:1
二檔：2.34:1
三檔：1.46:1
四檔：1.00:1
