| 機組型號 | KDE12E | ||
| 額定頻率 | Hz | 50 | 60 |
| 額定輸出功率 | KVA | 8.5 | 9.5 |
| 最大功率 | KVA | 9.5 | 10.5 |
| 額定電壓 | V | 115/230 | 120/240 |
| 額定電流 | A | 73.9/36.9 | 79.2/39.6 |
| 額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000 | 3600 |
| 電路方式 | 單項 | ||
| 功率因素 | 1 | ||
| 絕緣等級 | F | ||
| 極數(shù) | 2 | ||
| 勵磁方式 | 自勵恒壓（帶AVR) | ||
| 面板型式 | 普通面板 | ||
| 輸出 | 輸出電壓 | 230/400 | 240/416 |
| 插座 | 兩個單項插座 | ||
| 接線柱 | 有 | ||
| 直流12V輸出 | 沒有 | ||
| 外形尺寸:長×寬×高 | mm | 980×720×860 | |
| 凈重 | Kg | 180 | |
| 毛重 | Kg | 208 | |
| 噪音(7m) | dB(A) | 77 | |
| 結(jié)構(gòu)型式 | 開架 | ||
| 發(fā)動機型號 | 2V86 | ||
| 發(fā)動機型式 | 雙缸，V型，風(fēng)冷，四沖程 | ||
| 氣缸數(shù).-缸徑*沖程 | mm | 2-86×72 | |
| 總排量 | ml | 836 | |
| 額定功率 | KW | 10.3/3000 | 11.3/3600 |
| 壓縮比 | 19:01 | ||
| 額定轉(zhuǎn)速 | r/min | 3000 | 3600 |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 | ||
| 潤滑方式 | 壓力飛濺 | ||
| 啟動方式 | 電啟動 | ||
| 使用燃料 | 0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴寒）柴油 | ||
| 使用潤滑油 | SAE15W-30,15W-40 | ||
| 啟動馬達容量 | V-KW | 12V 1.4KW | |
| 充電電機容量 | V-A | 12V 15A | |
| 蓄電池容量 | V-Ah | 12V 36Ah | |
| 燃油消耗率 | g/KW·h | ≤340 | |
| 油箱容量 | L | 25 | |
| 持續(xù)運行時間 | hr | 7 | 6.5 |
| 機組型號 | KDE12E | ||
| 額定頻率 | Hz | 50 | 60 |
| 額定輸出功率 | KVA | 8.5 | 9.5 |
| 最大功率 | KVA | 9.5 | 10.5 |
| 額定電壓 | V | 115/230 | 120/240 |
| 額定電流 | A | 73.9/36.9 | 79.2/39.6 |
| 額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000 | 3600 |
| 電路方式 | 單項 | ||
| 功率因素 | 1 | ||
| 絕緣等級 | F | ||
| 極數(shù) | 2 | ||
| 勵磁方式 | 自勵恒壓（帶AVR) | ||
| 面板型式 | 普通面板 | ||
| 輸出 | 輸出電壓 | 230/400 | 240/416 |
| 插座 | 兩個單項插座 | ||
| 接線柱 | 有 | ||
| 直流12V輸出 | 沒有 | ||
| 外形尺寸:長×寬×高 | mm | 980×720×860 | |
| 凈重 | Kg | 180 | |
| 毛重 | Kg | 208 | |
| 噪音(7m) | dB(A) | 77 | |
| 結(jié)構(gòu)型式 | 開架 | ||
| 發(fā)動機型號 | 2V86 | ||
| 發(fā)動機型式 | 雙缸，V型，風(fēng)冷，四沖程 | ||
| 氣缸數(shù).-缸徑*沖程 | mm | 2-86×72 | |
| 總排量 | ml | 836 | |
| 額定功率 | KW | 10.3/3000 | 11.3/3600 |
| 壓縮比 | 19:01 | ||
| 額定轉(zhuǎn)速 | r/min | 3000 | 3600 |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 | ||
| 潤滑方式 | 壓力飛濺 | ||
| 啟動方式 | 電啟動 | ||
| 使用燃料 | 0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴寒）柴油 | ||
| 使用潤滑油 | SAE15W-30,15W-40 | ||
| 啟動馬達容量 | V-KW | 12V 1.4KW | |
| 充電電機容量 | V-A | 12V 15A | |
| 蓄電池容量 | V-Ah | 12V 36Ah | |
| 燃油消耗率 | g/KW·h | ≤340 | |
| 油箱容量 | L | 25 | |
| 持續(xù)運行時間 | hr | 7 | 6.5 |
| 機組型號 | KDE12E | ||
| 額定頻率 | Hz | 50 | 60 |
| 額定輸出功率 | KVA | 8.5 | 9.5 |
| 最大功率 | KVA | 9.5 | 10.5 |
| 額定電壓 | V | 115/230 | 120/240 |
| 額定電流 | A | 73.9/36.9 | 79.2/39.6 |
| 額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000 | 3600 |
| 電路方式 | 單項 | ||
| 功率因素 | 1 | ||
| 絕緣等級 | F | ||
| 極數(shù) | 2 | ||
| 勵磁方式 | 自勵恒壓（帶AVR) | ||
| 面板型式 | 普通面板 | ||
| 輸出 | 輸出電壓 | 230/400 | 240/416 |
| 插座 | 兩個單項插座 | ||
| 接線柱 | 有 | ||
| 直流12V輸出 | 沒有 | ||
| 外形尺寸:長×寬×高 | mm | 980×720×860 | |
| 凈重 | Kg | 180 | |
| 毛重 | Kg | 208 | |
| 噪音(7m) | dB(A) | 77 | |
| 結(jié)構(gòu)型式 | 開架 | ||
| 發(fā)動機型號 | 2V86 | ||
| 發(fā)動機型式 | 雙缸，V型，風(fēng)冷，四沖程 | ||
| 氣缸數(shù).-缸徑*沖程 | mm | 2-86×72 | |
| 總排量 | ml | 836 | |
| 額定功率 | KW | 10.3/3000 | 11.3/3600 |
| 壓縮比 | 19:01 | ||
| 額定轉(zhuǎn)速 | r/min | 3000 | 3600 |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 | ||
| 潤滑方式 | 壓力飛濺 | ||
| 啟動方式 | 電啟動 | ||
| 使用燃料 | 0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴寒）柴油 | ||
| 使用潤滑油 | SAE15W-30,15W-40 | ||
| 啟動馬達容量 | V-KW | 12V 1.4KW | |
| 充電電機容量 | V-A | 12V 15A | |
| 蓄電池容量 | V-Ah | 12V 36Ah | |
| 燃油消耗率 | g/KW·h | ≤340 | |
| 油箱容量 | L | 25 | |
| 持續(xù)運行時間 | hr | 7 | 6.5 |
機組型號 |
|
KDE12E |
|
額定頻率 |
Hz |
50 |
60 |
額定輸出功率 |
KVA |
8.5 |
9.5 |
最大功率 |
KVA |
9.5 |
10.5 |
額定電壓 |
V |
115/230 |
120/240 |
額定電流 |
A |
73.9/36.9 |
79.2/39.6 |
額定轉(zhuǎn)速 |
rpm |
3000 |
3600 |
電路方式 |
|
單項 |
|
功率因素 |
|
1 |
|
絕緣等級 |
|
F |
|
極數(shù) |
|
2 |
|
勵磁方式 |
|
自勵恒壓（帶AVR) |
|
面板型式 |
|
普通面板 |
|
輸出 |
輸出電壓 |
230/400 |
240/416 |
插座 |
兩個單項插座 |
||
接線柱 |
有 |
||
直流12V輸出 |
沒有 |
||
外形尺寸:長×寬×高 |
mm |
980×720×860 |
|
凈重 |
Kg |
180 |
|
毛重 |
Kg |
208 |
|
噪音(7m) |
dB(A) |
77 |
|
結(jié)構(gòu)型式 |
|
開架 |
|
發(fā)動機型號 |
|
2V86 |
|
發(fā)動機型式 |
|
雙缸，V型，風(fēng)冷，四沖程 |
|
氣缸數(shù).-缸徑*沖程 |
mm |
2-86×72 |
|
總排量 |
ml |
836 |
|
額定功率 |
KW |
10.3/3000 |
11.3/3600 |
壓縮比 |
|
19:01 |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
r/min |
3000 |
3600 |
冷卻方式 |
|
風(fēng)冷 |
|
潤滑方式 |
|
壓力飛濺 |
|
啟動方式 |
|
電啟動 |
|
使用燃料 |
|
0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴寒）柴油 |
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使用潤滑油 |
|
SAE15W-30,15W-40 |
|
啟動馬達容量 |
V-KW |
12V 1.4KW |
|
充電電機容量 |
V-A |
12V 15A |
|
蓄電池容量 |
V-Ah |
12V 36Ah |
|
燃油消耗率 |
g/KW·h |
≤340 |
|
油箱容量 |
L |
25 |
|
持續(xù)運行時間 |
hr |
7 |
6.5 |
