我們常用的防飛散網(wǎng)主要是用來防止垃圾中的紙屑、塑料袋等輕質(zhì)垃圾被大風(fēng)吹起來，在空中飄散四處亂飛，造成二次污染。防飛散網(wǎng)有金屬網(wǎng)和非金屬尼龍網(wǎng)，從使用壽命上考慮，市面上多數(shù)客戶還是采用金屬網(wǎng)片制作。金屬防飛散網(wǎng)采用Q235盤條焊接而成，然后熱浸塑處理，浸塑顏色通常為墨綠色或草綠色，這兩種顏色養(yǎng)眼并且能與周圍景觀相協(xié)調(diào)。
浸塑防飛散網(wǎng)的熱浸塑處理后，外觀不僅亮麗美觀，而且提高了金屬絲的抗氧化性，增加了飛散網(wǎng)的使用壽命。浸塑用的塑粉也是有講究的，普通的塑粉2年后，經(jīng)過風(fēng)吹日曬，就開始退色、龜裂、脫皮、風(fēng)化成塊狀脫落下來。普通的塑粉價(jià)格也便宜每噸2.2萬元左右；好的塑粉可以達(dá)到5年以上不會(huì)有任何變化，而好的塑粉價(jià)格在每噸4萬左右；這就是為什么同樣的飛散網(wǎng)價(jià)格會(huì)有懸殊的原因之一。
防飛散網(wǎng)浸塑用的塑粉好壞，我們也可以用簡(jiǎn)單的方法檢測(cè)出來，常用的方法有：
1.用硬物在飛散網(wǎng)的塑層表面做劃痕試驗(yàn)，質(zhì)量差的塑粉會(huì)很容易剝落下來，而好的塑粉就相當(dāng)費(fèi)勁。
2.便宜的塑粉，陽光照射后顏色渾濁不鮮亮。
3.便宜的塑粉塑性差，附著力差，用指甲用力按壓就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)小坑，如果輕做錘擊，塑層就能出現(xiàn)分離現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象塑粉就有可能使用的是再生發(fā)塑料回收制作的塑粉。新能源汽車積分的具體計(jì)算方法是，每輛純電動(dòng)汽車依據(jù)續(xù)駛里程不同可積2-5分，每輛插電式混合動(dòng)力汽車積2分。如果新能源積分不達(dá)要求，只能通過購買方式抵消，否則將會(huì)削減未達(dá)標(biāo)企業(yè)傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)量。知情人士稱，該政策制定初衷便是保證中國至2020年新能源汽車產(chǎn)銷可達(dá)200萬輛。海通證券研報(bào)預(yù)計(jì)，新能源積分交易初期，價(jià)格約為每分5000元，相當(dāng)于直接提升新能源汽車單車補(bǔ)貼額度，將提升新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體盈利能力。
防飛散網(wǎng)是金屬護(hù)欄網(wǎng)的一種和公路護(hù)欄網(wǎng)制作工藝相近，只是在網(wǎng)孔和立柱高度上有差別。護(hù)欄網(wǎng)采用的是機(jī)器焊接，網(wǎng)片的孔徑現(xiàn)有技術(shù)只能做到5*5cm,但是5*5cm網(wǎng)孔也完全可以把輕質(zhì)垃圾吸附在表面，不會(huì)穿越過去。
防飛散網(wǎng)的高度也是它的一大特點(diǎn)，大風(fēng)吹起時(shí)，沒有足夠的高度也不能阻擋輕質(zhì)垃圾飛躍圍欄網(wǎng)四處飄散的，所以防飛散網(wǎng)高度一般不能低于4米。為了使安裝后的飛散網(wǎng)牢固結(jié)實(shí)，立柱通常采用直徑75-100mm，壁厚2.0mm以上的圓管，立柱的間距不超過3米,網(wǎng)絲直徑不低于4mm。2017中國—東盟環(huán)境合作論壇現(xiàn)場(chǎng)。覃錦華攝中新網(wǎng)南寧9月14日電(羅先彬覃錦華)2017中國—東盟環(huán)境合作論壇9月13日在廣西南寧開幕。本次論壇由“城市環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展研修”和“2017中國—東盟國際環(huán)保展”兩部分組成。廣西環(huán)保廳總工程師鄧超冰在開幕式上致辭表示，中國—東盟環(huán)境合作論壇作為環(huán)境保護(hù)國際合作交流重要平臺(tái)，已連續(xù)成功舉辦6屆。在雙方的共同努力下，中國—東盟環(huán)境合作穩(wěn)步推進(jìn)，取得豐碩成果。
垃圾場(chǎng)一般建在市區(qū)外空曠，人煙稀少的地方。防飛散網(wǎng)可以不用做框架，直接用網(wǎng)片與立柱連接。為了增加其使用壽命，防飛散網(wǎng)表面要浸塑一層聚酯塑粉，更好的方式是浸上一層0.5mm厚的塑粉。浸塑防飛散網(wǎng)的熱浸塑處理后，外觀不僅亮麗美觀，而且提高了金屬絲的抗氧化性，增加了飛散網(wǎng)的使用壽命。
