?搬運托盤的車
??與集裝箱類似的一種集裝設(shè)備，托盤現(xiàn)已廣泛應用于生產(chǎn)、運輸、倉儲和流通等領(lǐng)域，
??塑料托盤技術(shù)協(xié)議
??1. 尺寸為長110cm*寬110cm，平板雙面使用，四向進插，動載1.5噸，靜載5噸，顏色為橙色。原料為低壓高密度聚乙烯(HDPE)純原料(無刺激性氣味,無毒無害氣體散發(fā)).所用材料需耐腐蝕，不得添加再生料,不得使用鋼管加固，要求堅固耐用。
新聞:甘肅聚羧酸塑料儲罐賽普塑業(yè)
保質(zhì)期3年，保質(zhì)期內(nèi)由于質(zhì)量問題導致的損壞，按1個損壞托盤換1個新托盤比例給予免費更換。超過保質(zhì)期或由于操作問題導致?lián)p壞的，按3個損壞托盤換1個新托盤比例給予免費更換。更換的運費廠家承擔。如不符合要求，逸盛石化有權(quán)要求退換貨。
??2. 托盤技術(shù)標準參照標準GB/T15234-94中的要求.
??3. 托盤驗收要求符合GB2934-82聯(lián)運平托盤尺寸系列.
??4. 托盤使用溫度范圍:托盤在-40℃至+60℃的溫度范圍內(nèi)正常使用.
??5. 外觀:托盤表面應平整無飛邊、無影響使用的裂紋和變形,單個托盤上不得有明顯色差,同批產(chǎn)品色澤一致.
??塑料托盤的載重
新聞:甘肅聚羧酸塑料儲罐賽普塑業(yè)盡管有人已經(jīng)進行了早期的嘗試，但從人們固有的認識來看，塑料和汽車發(fā)動機仍然是一對不太搭調(diào)的組合。不過來自Fraunhofer的研發(fā)團隊表示他們使用了注模成型技術(shù)制成的發(fā)動機殼體能夠和金屬一樣，在保證強度的同時承受工作時的高溫、高壓和振動。與此同時，該研發(fā)團隊還更改了發(fā)動機的結(jié)構(gòu)設(shè)計，并且在應力較大的部位仍然使用了金屬進行加固。有趣的是，由于同時使用了兩種不同的材料，因此研發(fā)團隊需要找出一種讓塑料與金屬協(xié)同工作的配合方式。
