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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
垃圾壓縮機(jī) 垂直側(cè)翻式垃圾中轉(zhuǎn)站
垃圾壓縮機(jī) 垂直側(cè)翻式垃圾中轉(zhuǎn)站
產(chǎn)品價(jià)格:¥265000
上架日期:2020-07-22 17:04:55
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)市
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)市
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詳細(xì)說(shuō)明


    工作流程

    ●垃圾卸料

    人力三輪車(chē),手推車(chē),電動(dòng)三輪車(chē),側(cè)裝式垃圾車(chē),勾臂式垃圾車(chē)等小型垃圾運(yùn)輸車(chē)到站后可將垃圾直接傾倒于垃圾中轉(zhuǎn)站壓縮箱體里面;

    ●垃圾壓縮

    壓縮箱體裝滿(mǎn)垃圾后,操作壓縮油缸按鈕,由壓縮油缸帶動(dòng)壓頭向下運(yùn)動(dòng)壓縮垃圾,壓縮力可達(dá)100噸,保壓10秒鐘后,向上運(yùn)動(dòng)并復(fù)位;

    ●二次向壓縮箱裝料

    壓頭運(yùn)動(dòng)到上部復(fù)位后,散裝垃圾運(yùn)輸車(chē)?yán)^續(xù)向垃圾壓縮箱體里面卸料;

    等垃圾壓縮箱再次裝滿(mǎn)后,操作壓縮油缸按鈕,進(jìn)行垃圾壓縮,直到把垃圾壓滿(mǎn)壓實(shí);一般兩到三次就能壓縮完成一塊垃圾,體積為4.16立方米,重量約4噸;

    ●垃圾塊寄存

    當(dāng)一塊垃圾壓好后,操作中閘門(mén)油缸按鈕,升起中閘門(mén),然后操作推塊油缸,由推塊油缸推動(dòng)推鏟將壓縮好的垃圾塊推入垃圾儲(chǔ)存箱;

    ●壓縮二塊垃圾

    一塊垃圾寄存好后,退回推鏟,操作中閘門(mén)按鈕,落下中閘門(mén),按以上程序壓縮二塊垃圾;

    ●垃圾塊裝車(chē)

    二塊垃圾壓好后,操作壓縮油缸,將壓頭下行到掛箱位置,此位置由行程開(kāi)關(guān)控制,準(zhǔn)確可靠;然后操作掛箱油缸按鈕,掛箱油缸帶動(dòng)掛箱銷(xiāo)軸伸出到吊耳內(nèi),由壓縮油缸將壓縮箱整體提起到裝車(chē)高度;密閉式垃圾運(yùn)輸車(chē)車(chē)廂與壓縮箱對(duì)接后,操作前閘門(mén)和中閘門(mén)油缸按鈕,將閘門(mén)升起到高位置,然后操作裝車(chē)按鈕,由推塊油缸推動(dòng)推鏟,將兩塊垃圾一起裝車(chē)。

     垃圾壓縮機(jī) 垂直側(cè)翻式垃圾中轉(zhuǎn)站

    產(chǎn)品說(shuō)明

    1.壓實(shí)密度高

    垂直側(cè)翻式垃圾中轉(zhuǎn)站壓縮方式為垂直壓縮,相對(duì)于水平壓縮來(lái)說(shuō),壓縮密度更大(垂直壓縮壓縮密度為0.9t/m3,而水平壓縮的壓縮密度為0.7-0.9t/m3,垃圾被壓縮后形成塊狀,降低運(yùn)輸次數(shù),減少運(yùn)輸成本。

    2.垃圾處理全過(guò)程封閉式操作

    垂直側(cè)翻式垃圾中轉(zhuǎn)站的垃圾箱體為一個(gè)整體結(jié)構(gòu),前部為儲(chǔ)存?zhèn)},中部為壓縮倉(cāng),后部為推塊機(jī)構(gòu);轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)廂為封閉式結(jié)構(gòu),因此垃圾在壓縮、暫存、推塊、轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中始終處于封閉狀態(tài),避免了垃圾脫落、外漏現(xiàn)象并減少了臭氣的散發(fā)。

    3.垃圾處理效率高

    垂直側(cè)翻式垃圾中轉(zhuǎn)站結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,垂直壓縮方式能全部利用壓縮機(jī)的壓縮力,壓縮一塊垃圾僅需壓縮3~4次,從而提高了壓縮效率。

    4.自動(dòng)化程度高、安全性能好

    垂直側(cè)翻式垃圾中轉(zhuǎn)站采用PLC程序控制系統(tǒng)控制,壓縮、裝箱、儲(chǔ)存、噴淋除塵等作業(yè)過(guò)程均可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作,在電器系統(tǒng)中設(shè)置了多重互鎖保護(hù)電路,防止操作人員誤操作引起的設(shè)備故障,保護(hù)操作人員和設(shè)備的安全。

    5.符合國(guó)家環(huán)保要求

    垂直側(cè)翻式垃圾中轉(zhuǎn)站可設(shè)噴淋除塵除臭設(shè)備,確保作業(yè)環(huán)境衛(wèi)生、舒適,減輕垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)部的臭氣散發(fā)。

    垃圾壓縮機(jī) 垂直側(cè)翻式垃圾中轉(zhuǎn)站


    工藝要求

    主體架為4立柱形式,立柱材料為250 mm×250 mm×10 mm方管,主體架上設(shè)自動(dòng)控制的防箱體墜落安全裝置,確保人身安全和設(shè)備安全;

    壓縮油缸連接形式:1條主壓縮油缸與2條副壓縮油缸連接;采用先進(jìn)的接力壓縮技術(shù)降低設(shè)備高度:采用平行安裝的三支接力油缸,降低設(shè)備高度,從而降低建筑物高度要求,降低土建成本。

    壓頭體通過(guò)尼龍滑塊導(dǎo)向沿立柱滑動(dòng),不用鋼制滾輪,以防止立柱磨損;壓頭與壓縮油缸之間采用球鉸聯(lián)接:壓頭與油缸之間可在一定范圍內(nèi)任意偏轉(zhuǎn),當(dāng)垃圾不平整壓縮時(shí),壓縮油缸不受偏載,有效保護(hù)壓縮油缸。

    垃圾壓縮機(jī) 垂直側(cè)翻式垃圾中轉(zhuǎn)站




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