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產(chǎn)品簡介
山東臨風科技股份有限公司
山東臨風科技股份有限公司
產(chǎn)品價格:¥10000000000
上架日期:2021-12-23 08:19:30
產(chǎn)地:山東臨沂市
發(fā)貨地:山東臨沂市
供應數(shù)量:不限
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詳細說明

    ????途

    ????4-68型離心通風機(以下簡稱風機)是一種低中壓風機,它使用范圍很廣,壓力曲線平坦,便于安裝和維修,造價低廉,在風機名目繁多、群星匯萃的今天,BC42-72型風機仍不失為風機的“中流砥柱”,它主要承擔一般工廠、倉庫。高層建筑、地下鐵道等大型建筑物的通風換氣,并經(jīng)常出現(xiàn)在如北京地鐵——這些人涌如潮、眾命尤關的主要和關鍵場合。它既可以輸出氣體,也可以輸入氣體,但被輸送氣體必須是空氣或其它不自燃。不揮發(fā)、不易爆、對鋼材無腐蝕性、對人體無害之氣體,氣體內(nèi)不得含粘性物質,所含塵土及硬質顆粒物在被輸送氣體中所占比例不得超150mgm3,而且被輸送氣體之溫度不得超過80C。

    ???

    ?????式

    ????在一般情況下,4-68型離心通風機有2.8A、3.2A、3.6A、4A、4.5A、5.6A、6A、6C、6D、8C、8D、10C、10D、12D、16B、20B13個機號,18個品種。其中任何一個機號的任何一種傳動,皆可作成“左”旋或“右”旋兩種型式。從電機一端正視葉輪,凡順時針旋轉者皆稱“右旋風機”,以“右”表示,反之皆稱“左旋風機”,以“左”表示。

    ????風機的出風口位置以機殼的出風口角度表示,其中:86A在出廠時均做成一種型式,使用單位根據(jù)要求再安裝成所需要的位置,訂貨時無須注明。

    特別注意:①№2.8A出風口調整范圍是0°~225°,間隔是45°;

    ??????????②№3.2A6A6C、6D出風口調整范圍是0°~225°,間隔是22.5°;

    ??????????③№8D10C、D出風口調整范圍是0°~180°間隔是45°;

    ??????????④№12C、D出風口調整范圍是0°~180°,間隔是15°;

    ??????????⑤№l6B20B出風口角度制成0°、90°、180°“固定的三種,不能調整,訂貨時須注明用哪一種。

    ????????⑥上述出風口角度是風機行業(yè)的習慣做法,如這些做法不能滿足您的具體使用環(huán)境和條件,我廠可以為您做成令您滿意的角度,出現(xiàn)這種情況時,本說明書后邊的安裝尺寸表可能會有所變動,望用戶注意。

    ????風機的傳動方式為有A、BC、D四種:

    ??????A一表示風機軸盤通過鍵槽安裝在電機軸伸上,即電機直插;

    ??????B一表示懸臂支承裝置,皮帶傳動,皮帶輪在兩軸承中間;

    ??????C一表示懸臂支承裝置,皮帶傳動,但是皮帶輪在軸承外側;

    ??????D一表示懸臂支承裝置,用聯(lián)軸器聯(lián)接驅動。

    在風機行業(yè)的習慣性做法中,4-682.85做成A式,№6既有A式,也有C式和

    D式,№812既有C式,也有D式,№16、20僅有B式。

    ????這些傳動方式一般均能滿足用戶的使用要求,當萬一不能滿足您的要求時,我廠有實力設計和生產(chǎn)使您滿意的風機。

    ????構

    ????風機一般主要由葉輪、機殼、進風口和傳動部分組成,但№2.86AA式傳動,無傳動組。

    ???? 輪 一 它是風機的核心部件,它的材質和型線決定了一臺風機的風壓、風量。能耗、噪聲和壽命。本風機由十個后傾的機翼型葉片、曲線型輪蓋和平板后盤組成,根據(jù)不同用途和介質用普通鋼板、16錳鋼、不銹鋼或玻璃鋼制造,經(jīng)動靜平衡校正和超速運轉實驗,運轉平穩(wěn)可靠,空氣性能良好。

    ???? 殼 一 機殼做成兩種不同型式,其中:№2.812機殼做成整體,不能拆開?!?/span>1620機殼沿水平做成上下兩開式,上半部沿中心線垂直分為兩半,用螺栓連接,主要是考慮便于拆卸、維修和移動,具體材質根據(jù)風機的用途或普通鐵板焊成,或用不銹鋼焊成,或用玻璃鋼加工而成,當然工藝、造價和工期也隨之不同。

    ????進風口 一 進風口制成整體結構,它與軸向平行的截面為曲線形狀,便于氣體順利進入葉輪且損失較小,進風口通常用螺栓固定于風機一側。進風口與葉輪在徑向和軸向間隙太小了稍有不慎會造成摩擦,太大時會造成漏風,影響效率,請保證設計尺寸。

    ???? 動 一 傳動部分由主軸、軸承箱、滾動軸承、皮帶輪或聯(lián)軸器組成。

    性能

    ????風機的性能通常用流量、全壓、主軸轉速、軸功率、效率等參數(shù)表示,這些參數(shù)間

    有一定的換算關系,其關系可用性能曲線,數(shù)學公式或表格等方式表示;

    如果設 Q 一 流量????????m3/h;???????????????H 一 全壓 ??????Pa;

    ???????N? 軸功率 ?????kW;????????????????η一 全壓效率

    ???????ηm 機械效率???%;?????????????????r 一 比重????????kg/ m3

    ???????n 一 主軸轉數(shù)????rmin;??????????????t 一 溫度????????℃

    ????式中:

    ????帶注腳2”的表示已知性能參數(shù),帶注腳“1”的表示未知性能參數(shù)。

    那么:

    ????????????????????

    ??????

    ?

    風機性能一般均指標準狀況下的性能,當使用狀況與標準狀況不符時須把此時的性能換算

    成標準狀況下的性能,然后再查性能表選擇機號和轉速。所謂注標準狀況是指:

    ????大氣壓力P101325 Pa ???????自由落體加速度g98 msec2

    空氣密度 ρ=0.1223 ??kg·se?c2m4?????大氣溫度 t20

    ????所需功率按下式求出:N10-3η-1·K ·Q·H ????相對濕度&=50

    ?????????


    A、DC各種傳動效率值

    傳動方式

    機械效率ηm

    A 電機直聯(lián)

    D?聯(lián)軸器

    C?皮帶傳動

    1.00

    0.98

    0.95

    ?

    ?

    ?

    K值的選取

    電機功率kW

    K

    0.5以下

    >0.51

    >12

    >25

    >5

    1.5

    1.4

    1.3

    1.3

    1.15


    流量 的調 節(jié)

    ????在使用時,常常發(fā)生流量過多或不足的現(xiàn)象,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因很多,如果是在使

    用過程中發(fā)生流量時大時小的現(xiàn)象,主要是由于管網(wǎng)中阻力時大時小或風機在飛動區(qū)工作

    的緣故;如果是在使用過程中經(jīng)過較長時間逐漸減少或在短時間內(nèi)突然減少,則主要是由

    于管網(wǎng)堵塞。

    ????在風機新安裝后,進行正式試運轉時就發(fā)生流量過大或不足現(xiàn)象,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因主要有下列幾點:

    ????1.管網(wǎng)阻力實際值與計算值相差過大。

    ????????一般管網(wǎng)特性方程式為:

    HK·Q2??????????????????式中:K一 阻力系數(shù)

    如實際值K小于計算值K時,則流量增大;若實際值K大于計算值K時則流量減少,見圖1b)。

    2.選擇時未考慮風機本身全壓值偏差aH的影響,當風機實際全壓為正偏差時,則流量增大;為負偏差時,則流量減少,見圖1a)。

    Fig. Pipe net characteristic curve

    在風機新安裝后開始正式運轉時或在使用過程中發(fā)生流量過大或過小時,可采用下列方法之一消除之:

    1)利用節(jié)流裝置的啟閉度以調節(jié)流量。

    2)利用增減風機的轉速以增減流量。

    3)利用調換新的壓力較高或較低的風機以增減流量。

    4)改變管網(wǎng)使管網(wǎng)阻力系數(shù)K減小或增大流量。

    必須指出的是:一般都是采用節(jié)流裝置來調節(jié)流量,但當實際流量比需要流量大的很多時,這種方法浪費電力過多,很不經(jīng)濟,如果條件允許時,通常采用降低風機轉速或調換壓力較低的風機。

    當節(jié)流裝置全開時,流量仍嫌過小,此時節(jié)流裝置己失去節(jié)流作用,故應設法減小管網(wǎng)阻力系數(shù)以增加流量,也可采用增高風機的轉速和調換壓力較高風機,但電動機直聯(lián)和聯(lián)軸器直聯(lián)的風機一般都不能改變轉速,只有皮帶傳動的風機可借改變皮帶輪直徑的大小以增減轉速,切記風機的轉速不得超過性能與選用件表之轉速。

    說明:(1Ng10、12、1620Ng10模型的無因次性能換算。

    2Nils、6、8Nd模型的無因次性能換算。

    3Ngs以下按實測樣機性能確定。

    無固次性能曲線換算為有因次的計算公式為:

    壓 ??Hp·V“·HPa) ?

    量 ??

    軸功率?????(kW)

    式中:D一葉輪外徑(mu一葉輪外圓線速度(。/s0一氣體密度(ksm’)

    所需功率等于軸功率另加機械損失和電機儲備量。

    ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

    安裝與使用

    在安裝前首先應準備好材料和工具,對風機各部機件進行全面核對,對葉輪、機殼、主軸和軸承等機件更應特別細致檢查,如發(fā)現(xiàn)損傷,應予修復,然后用煤油清洗軸承箱內(nèi)部。

    在進行固定操作過程中必須注意以下幾點:

    1.在一些接合面上,為了防止生銹,減少拆卸困難起見,應涂上一層潤滑油或機械油。?

    2.在上接合面的螺栓時,如有定位銷釘應先上好銷釘,再擰緊螺栓。

    3.檢查機殼內(nèi)及其它殼體內(nèi)部,不應有掉入和的工具或雜物。

    安裝時的具體要求是:

    1.?安裝時,嚴禁兒童、老人、殘疾人等行動不便者或無關人員在場圍觀。??

    2.按先安裝風機,后接通電源的次序進行。

    3.安裝風機時,輸氣管道的重量不應加在機殼上。

    ?4.按圖紙校正進風口與葉輪之間間隙尺寸,而且保持軸的水平度。

    5.安裝進風口管道時,可以直接利用進風日本身的螺栓進行連接,此時進風口固定是靠三個沉頭螺釘。

    6.安裝№l6D~№12D式風機時,利用千分表和塞尺,測量風機主軸和電機軸的同軸度及聯(lián)軸器兩端平行度。兩軸同軸度允差為005nun。聯(lián)軸器端面平行度允差為0Inun

    7.風機安裝完后,用手或杠桿撥動轉子,檢查是否有過緊或刮蹭等現(xiàn)象。在無過緊或刮蹭的情況下方可進行試運轉。

    8.電動機安裝后,安裝皮帶輪或聯(lián)軸器防護罩,如進氣口處不接進氣管道時,也需加防護網(wǎng)或其它安全裝置(用戶自備)。

    其它部件,按圖紙對應位置進行安裝。

    由于風機的流量Q、全壓H、主軸轉數(shù)n、軸功率N四者有固定關系:

    ???????????????????????????????????????


    因此在電動機容量不改變時,主軸轉速不宜更改,若主軸轉速增大,電動機則有因過載被燒之危險。

    通風機所采用的電機功率,系指在特定的工況下,軸功率加上機械損失與應有的儲備量而言,并非出風日全開時所需功率,如風機的出口或入口不接管路或未加外界任何阻力而進行空轉,則電機亦有被燒之危險。為安全起見,應在風機的出口或入口管路中加裝閥門,起動電機時將其關閉,運轉后將閥門慢慢開啟,直至規(guī)定工況,并注意電流是否超標。

    ????護

    l、風機不許帶病運行。

    2、風機的維護和修理必須在停機斷電、風機確實停穩(wěn)后進行。

    3、維護人員不許隨意更換,應保持相對的穩(wěn)定,專人使用,專人維護。

    4、在修理風機時電機開關須有專人監(jiān)護或上鎖。

    5、定期清除風機及管道內(nèi)部的灰塵、污垢及水等雜質,并防止銹蝕。

    ?6、對溫度計及油標的靈敏性應定期檢查。

    7、除每次拆修后更換潤滑油外,還應定期更換潤滑油。

    ?

    ?


    ?


    ?

    故障原因一覽表

    故障

    原因

    軸承箱體

    振動劇烈

    1.風機軸與電機軸不同心,聯(lián)軸器歪斜。

    2.機殼或進風口與葉輪摩擦。

    3.基礎的剛度不夠或不牢固。

    4.葉輪鉚釘松動或變形。

    5.葉輪軸盤與軸松動,聯(lián)軸器螺栓活動。

    6.機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯(lián)按螺栓松動。

    7.風機進、出氣管道的安裝不良,產(chǎn)生振動。

    8.轉子失衡。

    軸承溫

    升過高

    1.軸承箱振動劇烈。

    2.潤滑脂質量不良、變質或填充過多和含有灰塵、粘砂、污垢等雜質。

    3.軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小。

    4.軸與滾動軸承安裝歪斜,前后兩軸承不同心。

    5.滾動軸承損壞。

    電動機電

    流過大和

    溫升過高

    1.開車時進氣管道內(nèi)閘門或節(jié)流閥未關嚴。

    2.流量超過規(guī)定值或風管漏氣。

    3.風機輸送之氣體密度過大或含粘性物質。

    4.電動機輸入電壓過低或電源單相斷電。

    5.聯(lián)軸器聯(lián)接不正,皮圈過緊或間隙不勻。

    6.受軸承箱振動劇烈的影響。

    7.受并聯(lián)風機工作情況惡化或發(fā)生故障的影響。

    皮帶滑下

    兩皮帶輪子位置彼此不在一中心線上,使皮帶從小皮帶輪上滑下。

    皮帶跳動

    兩皮帶輪距離太近或皮帶過長

    ?

    ?

    性能與選用件表(見說明書)

    外型及安裝尺寸圖(見說明書)

    ?

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