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產(chǎn)品簡介
燃油調(diào)駁泵R25/20 FL-Z-DB-SO?齒輪油泵
燃油調(diào)駁泵R25/20 FL-Z-DB-SO?齒輪油泵
產(chǎn)品價格:¥4000
上架日期:2022-08-11 15:54:31
產(chǎn)地:新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:新鄉(xiāng)
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    燃油調(diào)駁泵R25/20 FL-Z-DB-SO齒輪油泵

    R25/2.5 FL-Z-DB-SO
    R25/3.15FL-Z-DB-SO
    R25/4  FL-Z-DB-SO
    R25/5 FL-Z-DB-SO
    R25/6.3 FL-Z-DB-SO
    R25/8 FL-Z-DB-SO
    R25/10 FL-Z-DB-SO
    R25/12.5 FL-Z-DB-SO
    R25/16 FL-Z-DB-SO
    R25/20 FL-Z-DB-SO


    循環(huán)泵KF80LF2-D15永科凈化946823425

    燃油調(diào)駁泵R25/20 FL-Z-DB-SO齒輪油泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。

    克拉克齒輪泵KTF工作時,主動輪隨電動機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
    泵體上裝有安全閥,當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時,輸送液體可以自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。
    內(nèi)嚙合齒輪泵,它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當(dāng)主動齒輪旋轉(zhuǎn)時,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。燃油調(diào)駁泵R25/20 FL-Z-DB-SO齒輪油泵

    燃油調(diào)駁泵R25/20 FL-Z-DB-SO齒輪油泵克拉特齒輪泵主要性能特點(diǎn):
    1. 本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng),主泵油路和S閥擺動油路相互獨(dú)立,使用系統(tǒng)簡單,元器件壽命長,可靠性更高,同時降低了系統(tǒng)的溫度,且便于故障判斷和拆除。
    2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制。
    3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護(hù),同時主泵送系統(tǒng)超壓時,油泵壓力切斷自動開啟。
    4. 擺動油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置,從而可靠保證擺動力大又具備節(jié)能功效。
    5. 泵組及閥均采用世界*品牌、更合理、更可靠、輕松實現(xiàn)混凝土輸送量的無級調(diào)節(jié)。
    6. 液壓管路采用錐面密封,管路接頭密封材料。
    7. 泵送油路采用閥塊方式進(jìn)行高低壓切換、便捷、不漏油。
    8. 采用吸油及回油過濾技術(shù),避免異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。進(jìn)一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。
    9. 燃油調(diào)駁泵R25/20 FL-Z-DB-SO齒輪油泵液壓管全套采用膠管。

    KF112LF2-D15齒輪泵循環(huán)泵946822425

    燃油調(diào)駁泵R25/20 FL-Z-DB-SO齒輪油泵泄漏現(xiàn)象
    齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。
    其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當(dāng)壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏*主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
    解決方法:端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補(bǔ)償零件,如浮動軸套、浮動側(cè)板。
    受力不均衡現(xiàn)象
    右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。
    防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。

    克拉克齒輪泵操作注意事項:
    ?流體應(yīng)具有基本的潤滑特性,不能含有固體雜質(zhì),并且化學(xué)特
    性相容。
    ? 避免空轉(zhuǎn)。
    ? 泵只能以旋轉(zhuǎn)方向操作,否則會破壞軸的密封。
    ? 為了避免過度壓力,系統(tǒng)或泵應(yīng)當(dāng)安裝安全閥。
    ? 裝在泵上的溢流閥只允許在短期操作中用作安全閥。
    ? 較長時間需溢流泵送的部分流量時,必須獨(dú)立安裝一個溢流閥,
    將所溢流的油直接導(dǎo)入油箱。
    ? 在上述情況下,需預(yù)先裝好獨(dú)立的溢流閥。
    多種配置
    ? 驅(qū)動軸的密封:
    – 旋轉(zhuǎn)軸唇型密封
    – 雙旋轉(zhuǎn)軸唇型密封(淬火)
    – 機(jī)械密封
    ?  前置軸承用于承受輸入軸一側(cè)的徑向負(fù)載
    ?  溢流閥用作泵和系統(tǒng)的安全閥
    ? 保持不變的流量排出方向即使改變軸旋轉(zhuǎn)方向,可選配安裝閥組(梭閥)。

    KF112LF2-D15齒輪泵循環(huán)泵946822405

    燃油調(diào)駁泵R25/20 FL-Z-DB-SO齒輪油泵部分型號:
    KF12RG22-D25
    KF12RG22-D15
    KF12RG21-D25
    KF12RG21-D15
    KF12RG16-D25
    KF12RG16-D15
    KF12RG15-D25
    KF16RG22-D25
    KF16RG22-D15
    KF16RG21-D25
    KF16RG21-D15
    KF16RG16-D25
    KF16RG16-D15
    KF16RG15-D25
    KF16RG15-D15
    KF16RG12-D25
    KF16RG12-D15
    KF16RG11-D25
    KF16RG11-D15
    KF16RG10-D25
    KF16RG10-D15

    燃油調(diào)駁泵R25/20 FL-Z-DB-SO齒輪油泵

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