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江蘇臥式螺旋卸料離心機(jī)電話的優(yōu)點(diǎn)
a、具有結(jié)構(gòu)緊湊、在相同的處理能力下機(jī)器的體積小、重量輕,移動(dòng)相對(duì)方便；
b、處理量大、分離性能好、適用范圍廣；
c、固相回收率高,運(yùn)行成本低、無濾網(wǎng)濾布；
d、自動(dòng)連續(xù)運(yùn)行，操作、使用簡單，安裝和維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)



泥漿水是一種具有一定粘度、濃度高,長時(shí)間靜置也難以分層的懸浮液。在隧道挖掘、市政設(shè)施施工、城市建筑施工的樁基工程中,離心脫水機(jī)起著重要的保護(hù)井壁作用,但多余泥漿水的處理一直是困擾工程施工的難題。
      現(xiàn)行的處理方式是用槽罐車把現(xiàn)場(chǎng)泥漿水運(yùn)到郊外垃圾場(chǎng),讓其自然干化。
      這種處理方式原始落后,產(chǎn)生了許多。一是費(fèi)用高i、效率低,施工緊張時(shí),槽罐車晝夜運(yùn)輸尚不能滿足施工進(jìn)度。二是施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣,泥漿水四溢令人難以插足,工程隊(duì)常因泥漿水漏入下水道，造成管道堵塞而遭受巨額罰款。另外,槽罐車在運(yùn)輸途中也常因泥漿水漏灑在城區(qū)干道上而污染了市容環(huán)境。
      泥漿處理系統(tǒng)由泥漿進(jìn)料系統(tǒng)、加藥系統(tǒng)、除砂凈化系統(tǒng)、泥漿分離機(jī)（臥式離心機(jī)）、排渣系統(tǒng)，回收泥漿槽和調(diào)配泥漿槽組成。
     本泥漿分離機(jī)（臥式離心機(jī)）是泥漿處理系統(tǒng)的關(guān)鍵主機(jī)，固液分離設(shè)備本機(jī)設(shè)計(jì)針對(duì)泥漿水中含有一定量的微細(xì)淤泥和淤泥質(zhì)沙層顆粒的特點(diǎn),吸收先進(jìn)而開發(fā)生產(chǎn)的。具有結(jié)構(gòu)先進(jìn)、通用化程度高、故障率低、安裝、使用及維護(hù)方便，使用效果好，分離好。

江蘇臥式螺旋卸料離心機(jī)電話

環(huán)保應(yīng)用方面主要指對(duì)工業(yè)和民用污水處理過程中產(chǎn)生的污泥進(jìn)行脫水。當(dāng)今環(huán)境成為全世界共同關(guān)注的焦點(diǎn)，在此背景下，臥螺離心機(jī)的價(jià)值得到體現(xiàn)，以前污水廠或相關(guān)處理廠均以自沉降或采用帶式壓濾機(jī)進(jìn)行污泥的脫水濃縮，試驗(yàn)證明：污泥含水率從98%降到80％，其體積可以縮小10倍，正因如此，臥螺沉降離心機(jī)由于其先天具有處理量大、自動(dòng)化操作、脫水效果好等特點(diǎn)，在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域得到了廣泛的使用和推廣。臥螺離心機(jī)單品銷售額占到了所有離心機(jī)產(chǎn)品的一半左右，奠定了其不可替代的地位。在國外，污水處理設(shè)備臥螺離心機(jī)。

臥式螺旋卸料離心機(jī)采用雙變頻控制系統(tǒng)，主電機(jī)、輔電機(jī)各采用一臺(tái)變頻器驅(qū)動(dòng)，輔電機(jī)在轉(zhuǎn)鼓差速作用下，使用處于發(fā)電機(jī)狀態(tài)，雙變頻共直流母線傳遞給主電機(jī)，較好的解決了能量回收的。根據(jù)物料的濃度、流量的變化，變頻器會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)電流的大小，保證良好的處理效果和穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，保護(hù)機(jī)器過載運(yùn)行，節(jié)能省電，降低運(yùn)行成本。

主要部件
  1.轉(zhuǎn)鼓
  轉(zhuǎn)鼓采用不銹鋼材質(zhì)制作而成，固渣排放口采用360度可更換的套，轉(zhuǎn)鼓內(nèi)表面按方向裝有縱向筋條以保護(hù)內(nèi)表面不被磨損。
 2.螺旋推料器
  螺旋芯管及葉片采用不銹鋼材質(zhì)制作而成，螺旋推料器筒體布料孔采用分段的形式圓弧型出口，螺旋的出口也采用納米金剛玉鑲套。
  3.行星齒輪差速器
   漸開線行星齒輪差速器，以速差和扭矩模式運(yùn)行。
  4.防護(hù)
  a.錐轉(zhuǎn)鼓排渣口的采用鑲嵌可更換的套，納米金剛玉襯套。
  b.轉(zhuǎn)鼓壁的防護(hù)，在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)表面按周向等分地裝焊厚度適當(dāng)?shù)慕顥l。
  c.在螺旋外緣鑲焊硬質(zhì)合金塊或堆焊德國進(jìn)口的GN-W2C碳化鎢。
  5.軸承及潤滑
  設(shè)備的整個(gè)旋轉(zhuǎn)單元由2個(gè)主軸承支承。軸承的設(shè)計(jì)壽命在L10標(biāo)準(zhǔn)下達(dá)100000小時(shí)。
  6.驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（轉(zhuǎn)鼓）：采用電機(jī)-轉(zhuǎn)鼓皮帶輪-窄V皮帶-變頻器與傳動(dòng)部件組成，采用軟啟動(dòng)裝置方式。  輔驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（螺旋輸送器）：采用行星齒輪系統(tǒng)-螺旋輸送器-電機(jī)-變頻器與傳動(dòng)部件組成的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
PWM占空比電流檢測(cè)放大器實(shí)現(xiàn)反饋控制。INJ1結(jié)束后，Q4關(guān)斷，L1截止，Q1導(dǎo)通，1V開始向C1充電。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過一個(gè)工作循環(huán)，ECU輸出后缸引燃噴油脈寬INJ3時(shí)，電容C1已充滿電，這時(shí)高端部分重復(fù)上述工作過程，Q5選缸導(dǎo)通，電磁閥L3工作，電磁閥L4截止。電磁閥的電流波形圖，從中可以看到電磁閥的整個(gè)工作過程。A點(diǎn)時(shí)刻C1開始放電，電磁閥電流迅速上升；在B點(diǎn)時(shí)刻電磁閥電流到達(dá)峰值電流約3A；至C點(diǎn)時(shí)刻C1電壓從1V降到12V，12V電源開始電流，電路中設(shè)置了保持電流1A，D點(diǎn)時(shí)刻噴油脈寬結(jié)束，電磁閥關(guān)斷，電容C1開始充電；E點(diǎn)時(shí)刻電容C1充滿,電壓上升到1V。