公告及免征 |
3C認(rèn)證 |
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車型概述 |
東風(fēng)凱普特道路清障車是我廠采用東風(fēng)原裝EQ1070TJ9AD3底盤基礎(chǔ)上加裝上裝部分而成，整車外形美觀，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，功能強(qiáng)大，是公路、公安交警、機(jī)場(chǎng)、碼頭、汽車修理行業(yè)及高速公路公司進(jìn)行道路清障的理想車型。 |
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底盤型號(hào) |
EQ1070TJ9AD3 |
外形尺寸(mm) |
7420×2320×2540 |
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質(zhì)量參數(shù)(kg) |
整車整備質(zhì)量 |
5495 |
平板尺寸(mm) |
5600*2300 |
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總 質(zhì) 量 |
7490 |
軸 距(mm) |
3800 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
型 號(hào) |
B140-33 |
生產(chǎn)廠家 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
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馬力/排量 |
140/3900 |
型 式 |
直列4缸 配裝進(jìn)氣電預(yù)熱裝置和6.6kw 大功率起動(dòng)機(jī), 增壓中冷 |
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缸徑X沖程（mm） |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ |
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選裝發(fā)動(dòng)機(jī) |
B140 33(東風(fēng)康明斯140馬力柴油機(jī)) |
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性能參數(shù) |
最高車速(km/h) |
95 |
輪 距(mm) |
前 軸 |
1835 |
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百公里油耗(L) |
16 |
后 軸 |
1640 |
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最大爬坡度(°) |
22 |
懸 長(zhǎng)(mm) |
前 懸 |
1180 |
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空車駐坡度(°) |
20 |
后 懸 |
2470 |
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續(xù) 駛 里 程(km) |
500 |
行 駛 角(°) |
接近角 |
20 |
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最小離地間隙(m) |
0.2 |
離去角 |
11 |
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離 合 器 |
采用Φ單片、干式膜片式彈簧離合器，液壓遠(yuǎn)距離操縱 |
變 速 器 |
手動(dòng)機(jī)械式，五個(gè)前進(jìn)擋，一個(gè)倒檔，遠(yuǎn)距離軟軸拉絲操縱。 |
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前 軸 |
2.2T整體式工字梁 |
制 動(dòng) |
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)，前、后輪均為凸輪鼓式制動(dòng)器 |
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驅(qū) 動(dòng) 橋 |
5T沖壓焊接式橋殼 |
轉(zhuǎn) 向 器 |
循環(huán)球式機(jī)械轉(zhuǎn)向器 |
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輪 胎 |
7.50-16LT14PR（充氣壓為630kpa） |
傳 動(dòng) 軸 |
開式，普通十字軸萬向節(jié)。 |
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車 架 |
梯形結(jié)構(gòu)整體式車架，縱梁為槽型斷面，有如干橫梁鉚接而成，局部帶縱梁加強(qiáng)板。 |
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懸 架 |
前、后懸架均為非獨(dú)立式，裝有雙向作用液壓筒式減震器。前、后鋼板彈簧均為多片彈簧。 |
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駕 駛 室 |
全金屬平頭寬體駕駛室，駕駛室可翻轉(zhuǎn)。內(nèi)裝有天窗，司機(jī)座椅前后可調(diào)整，全景式擋風(fēng)玻璃，裝有遮陽(yáng)板內(nèi)后視鏡，收音機(jī)，車載MP3。 |
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選裝部分 |
空調(diào) |
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專用性能 |
托板 |
額定托舉質(zhì)量 |
3噸 |
托臂伸縮行程 |
1.18米 |
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托臂有效長(zhǎng)度 |
1.3米 |
最高牽引車速 |
40千米/小時(shí) |
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平臺(tái)機(jī)構(gòu) |
平板尺寸 |
5.6米 |
平板最小傾斜角 |
10度 |
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平板工作行程 |
2.68米 |
平板最大承質(zhì)量 |
3噸 |
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絞盤 |
絞繩速度 |
8米/分鐘 |
額定牽引質(zhì)量 |
3噸 |
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鋼絲繩長(zhǎng)度 |
21米 |
數(shù)量 |
1只 |
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專用配置 |
標(biāo) 配 |
輔助輪、緊固帶、橙色警燈 |
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選 配 |
紅藍(lán)警燈 |
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| 東風(fēng)凱普特平板一拖二清障車多方位展示圖: |
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| ※ 詳細(xì)資料及圖片請(qǐng)直接與我公司13997863100聯(lián)系，以上產(chǎn)品介紹僅作參考，定車請(qǐng)以合同內(nèi)容為準(zhǔn)。 |
