內(nèi)蒙古磴口縣HT-30打地暖墊層的細(xì)石混凝土泵系列
HT-30打地暖墊層的細(xì)石混凝土泵系列
細(xì)石混凝土泵熱線:13953895090
細(xì)石混凝土泵概述
傳統(tǒng)的地暖施工隨著規(guī)范要求的越來(lái)越嚴(yán)格，砂漿由于其開裂系數(shù)較大，已經(jīng)慢慢的被多數(shù)地區(qū)所不認(rèn)可，取而代之的細(xì)石混凝土就獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可。
砂漿泵無(wú)法輸送細(xì)石混凝土這一事實(shí)，一直困擾著廣大施工人員。我公司研發(fā)人員博眾家之長(zhǎng)，依據(jù)多年的施工與生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)研發(fā)了HT系列細(xì)石混凝土泵，
采用國(guó)際知名品牌的零配件、設(shè)計(jì)合理穩(wěn)定性高、幾年來(lái)設(shè)備已經(jīng)銷往全國(guó)各大城市，市場(chǎng)反映較好贏得了廣大客戶的好評(píng)！
細(xì)石混凝土泵技術(shù)參數(shù)
HT-30打地暖墊層的細(xì)石混凝土泵系列
細(xì)石混凝土泵熱線:13953895090
區(qū)分 規(guī)格 規(guī)格 規(guī)格
型號(hào) HT-25型細(xì)石混凝土泵 HT-30型細(xì)石混凝土泵 HT-40型細(xì)石混凝土泵
分配閥形式 S管閥式 S管閥式 S管閥式
主動(dòng)力 電機(jī)380V，30Kw 電機(jī)380V，37Kw 電機(jī)380V，45Kw
理論輸送量 10-15m3/h 15-20m3/h 20-25m3/h
理論輸送距離 垂直100m,水平300m 垂直120m,水平400m 垂直130m,水平400m
工作壓力 8Mpa 17Mpa 19Mpa
油箱容積 150L 160L 180L
輸送管內(nèi)徑 80mm 80mm 80mm
最大骨料粒徑 0.5-1.2cm 0.5-2.0cm 1.0-2.0cm
料斗容積 0.4m3 0.62m3 0.65m3
規(guī)格 3,700 x1,800 x1,600mm 3,850×1,800×1,650mm 4,200×1,800×1650mm
重量 約2,400 kg 約2,900 kg 約3200Kg
挖掘機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因
1臺(tái)8 t級(jí)挖掘機(jī)配裝4TNV94L型洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)，在進(jìn)行河堤修整作業(yè)的爬坡過(guò)程中，排氣管突然冒出一股白煙，然后熄火。再次啟動(dòng)時(shí)，
只聽到沉悶的“嗡嗡”聲而發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。 該發(fā)動(dòng)機(jī)剛做過(guò)1 000 h保養(yǎng)，按標(biāo)準(zhǔn)更換過(guò)機(jī)油，且發(fā)動(dòng)機(jī)也無(wú)滲漏油跡象。
初步分析最大的可能是發(fā)動(dòng)機(jī)抱瓦。因?yàn)樯掀聲r(shí)，油底殼中機(jī)油向單面傾斜，會(huì)造成機(jī)油泵吸空，進(jìn)而使油道缺油引起抱瓦。打開飛輪檢視孔蓋，
用螺絲刀撬動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪，按發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向無(wú)法撬動(dòng)，但向相反方向可以撬動(dòng)一定角度，由此排除發(fā)動(dòng)機(jī)抱瓦的可能。拆下發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣岐管，
發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣岐管壁有大量機(jī)油，說(shuō)明機(jī)油已進(jìn)入汽缸。
這種發(fā)動(dòng)機(jī)在傾斜25°狀況下，可以持續(xù)工作，但在傾斜30°時(shí)，最多只能工作3 min，否則機(jī)油會(huì)進(jìn)入汽缸造成“液鎖”。“
液鎖”輕則使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，重則連桿彎曲，甚至造成更大的機(jī)械故障。
該型發(fā)動(dòng)機(jī)采用空氣自吸式結(jié)構(gòu)，為了滿足尾氣排放要求，在氣門室蓋上設(shè)有1個(gè)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)壓力調(diào)節(jié)閥(曲軸呼吸系統(tǒng))。當(dāng)
曲軸箱壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí)，此調(diào)節(jié)閥打開，曲軸箱內(nèi)的氣體即到達(dá)氣門室內(nèi)，并通過(guò)連接進(jìn)氣歧管的管路，進(jìn)入汽缸工作循環(huán)，從而減少尾氣排放。
分析認(rèn)為，當(dāng)挖掘機(jī)上坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)油門加大，進(jìn)入曲軸箱內(nèi)的氣體增加、壓力升高，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)壓力調(diào)節(jié)閥打開。由于此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)傾斜角度過(guò)
大，氣門室內(nèi)的機(jī)油便傾向壓力調(diào)節(jié)閥口處，在進(jìn)氣岐管負(fù)壓的作用下，機(jī)油通過(guò)打開的調(diào)節(jié)閥、進(jìn)氣岐管、進(jìn)氣門到達(dá)汽缸燃燒室，最終造成發(fā)動(dòng)機(jī)超速、
冒煙繼而熄火。若進(jìn)油過(guò)多還會(huì)形成“液鎖”，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，甚至?xí)⑦B桿頂彎。
為了盡快排除故障，拆下4個(gè)噴油器，用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，只見從噴油器孔中噴出大量機(jī)油。待機(jī)油排盡后，裝復(fù)試機(jī)，一次性啟動(dòng)成功，
且排煙正常，證明分析正確
HT-30打地暖墊層的細(xì)石混凝土泵系列
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