壓縮機(jī)行業(yè)中所指的壓力指的是壓強(qiáng)(P)
Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(atm)
Ⅱ表壓與絕壓
①用壓力表測(cè)得的壓力為表壓力,它是容器內(nèi)的壓力與當(dāng)?shù)氐拇髿鈮褐睿且源髿鈮毫榱泓c(diǎn)測(cè)得的壓力,用P(G)表示。
②以絕對(duì)真空為零點(diǎn)的壓力我們稱為絕對(duì)壓力,是容器內(nèi)的壓力與當(dāng)?shù)卮髿鈮褐?,?span lang="EN-US">P(A)表示。
Ø 表壓與絕壓的關(guān)系:表壓+大氣壓=絕壓
Ø 通常在壓縮機(jī)銘牌上給出的排氣壓力為表壓力。
Ⅲ工作壓力
吸、排氣壓力,是指空壓機(jī)吸、排氣的壓力
壓縮機(jī)首級(jí)汽缸工作腔進(jìn)氣法蘭和末級(jí)汽缸工作腔排氣法蘭接管處測(cè)得的氣體壓力稱為壓縮機(jī)的吸、排氣壓力。
Ø 在某些場(chǎng)合,壓縮機(jī)的排氣壓力也稱“背壓”
Ø 螺桿空壓機(jī)吸、排氣壓力指的是整個(gè)空壓機(jī)的吸、排氣壓力,一般說空壓機(jī)的工作壓力指的是排氣壓力。
Ⅵ空壓機(jī)常用的壓力單位換算
1MPa(兆帕)=1000kPa(千帕)=1000000Pa(帕斯卡)
1bar(巴)= 0.1MPa
1atm(標(biāo)準(zhǔn)大氣壓)=0.1013MPa=1.013bar=760mmHg=10.33mH2O
1kgf/cm2(工程公斤力)=0.981bar=0.0981Mpa
1psi(Lb/in2 )=0.07031kgf/cm2=0.06893 bar=6.893kpa
1MPa=145psi
Ø Psi(lb/in2 )磅/平方英寸,常用在歐美等英語區(qū)國家的產(chǎn)品參數(shù)上
Ø 通常在空壓機(jī)行業(yè)說的“公斤”是指“bar”
(四)、壓縮
Ⅰ等溫壓縮:氣體被壓縮時(shí)溫度始終保持恒定的壓縮方法。
Ⅱ絕熱壓縮:既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態(tài)下的壓縮方法。
Ⅲ多邊曲線壓縮(實(shí)際使用的壓縮方法):它是把產(chǎn)生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法。
(五)、壓縮比(壓力比、壓比)
Ⅰ內(nèi)壓縮比(即內(nèi)壓力比)
氣體經(jīng)內(nèi)壓縮后的終了壓力(絕壓)與起始?jí)毫?span lang="EN-US">(絕壓)的比值。
Ⅱ外壓縮比(即外壓力比)
壓縮機(jī)的出口排氣壓力(絕壓)與進(jìn)口吸氣壓力(絕壓)的比值。
對(duì)于螺桿空壓機(jī)來說,內(nèi)壓縮比指的是螺桿主機(jī)吸、排氣口的壓力比(絕壓),外壓縮比指的是空壓機(jī)吸、排氣口的壓力比(絕壓)。
Ø 一般說到空壓機(jī)的壓縮比指的是外壓縮比,吸氣壓力就是指當(dāng)?shù)卮髿鈮?,排氣壓力是指空壓機(jī)的額定工作壓力,比如優(yōu)耐特斯空壓機(jī)UD110-8,其排氣壓力為8bar,則壓縮比為9。
對(duì)于多級(jí)壓縮機(jī)來說,壓力比也稱總壓力比,是指末級(jí)排氣管接管處測(cè)得的排氣壓力與首級(jí)進(jìn)氣接管處測(cè)得的吸氣壓力之比。相應(yīng)各級(jí)名義吸、排氣壓力之比稱為級(jí)的壓力比。
(六)、容積流量
容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。
通俗的講在所要求的排氣壓力下,空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進(jìn)氣狀態(tài),也即第一級(jí)進(jìn)氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時(shí)的容積值。也就是吸氣的容積.
Ø 按國家標(biāo)準(zhǔn),空壓機(jī)的實(shí)際排氣量為標(biāo)稱流量的±5%時(shí)均為合格。
Ø 如果轉(zhuǎn)速?zèng)]有變化,壓力變化理論上不影響排氣量,具體說,影響容積流量,不影響質(zhì)量流量。因?yàn)槲覀円话闼f的排氣量是指進(jìn)氣流量,所以是沒有變化的。
(七)、氣體含油量
Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質(zhì)量,換算到絕對(duì)壓力0.1MPa、溫度
Ⅱ、PPM 一種表示微量物質(zhì)在混合物中的含量的符號(hào),指每一百萬份中的份數(shù)或百萬分率(分重量比PPMw和體積比PPMv)。(指比值)
Ø 通常我們所說的PPM為重量比。(
1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=
一般噴油螺桿空壓機(jī)的排氣含油量為5PPM以下,優(yōu)耐特斯壓縮機(jī)可達(dá)到2PPM以下,但離心機(jī)和無油機(jī)排氣氣體是無油的,考慮到空氣中本來含有的油顆粒,達(dá)到100%是絕不可能的。
(八)、露點(diǎn)單位℃(攝氏度)
濕空氣在等壓力下冷卻,使空氣里原來所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度,或者說,當(dāng)空氣的溫度降低到某一溫度時(shí),空氣里原來所含未飽和水蒸汽就達(dá)到了飽和狀態(tài)(即水蒸汽開始液化,有液體凝結(jié)出來),此溫度就是該氣體的露點(diǎn)溫度。
壓力露點(diǎn),是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度,其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出,此溫度就是該氣體的壓力露點(diǎn)
大氣露點(diǎn),是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度
Ø 在空壓機(jī)行業(yè)中,露點(diǎn)表示的是氣體的干燥程度
(九)、溫度
Ⅰ、溫度
溫度是指衡量某一物質(zhì)在某一時(shí)間能量水平的方法。(或更簡單的說,某一事物有多少熱或多少冷)。
溫度范圍是根據(jù)水的冰點(diǎn)和沸點(diǎn)。
在攝氏溫度計(jì)上,水的冰點(diǎn)為零度,沸點(diǎn)為100 度。
在華氏溫度計(jì)上,水的冰點(diǎn)為32 度,沸點(diǎn)為212 度。
(十)、海拔高度
按海平面垂直向上衡量,海拔只不過是指海平面以上的高度。海拔在壓縮機(jī)工程方面是個(gè)重要因素,因?yàn)楹0胃叨仍礁?,空氣變得越稀薄,絕對(duì)壓力變得越低。
既然高海拔上的空氣比較稀薄,那么電動(dòng)機(jī)的冷卻效果就比較差,這使得標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)只能局限在一定的海拔高度內(nèi)運(yùn)行。
(十一)、工況
壓縮機(jī)運(yùn)行所在的進(jìn)、排氣壓力和進(jìn)氣溫度狀態(tài)參數(shù)稱為壓縮機(jī)的“工況”,壓縮機(jī)銘牌上所標(biāo)的參數(shù)工況稱為“額定工況”,偏離“額定工況”運(yùn)行則稱為“變工況”
(十二)、比功率
是指壓縮機(jī)單位容積流量所消耗的功率。
是評(píng)價(jià)壓縮機(jī)能效的重要指標(biāo)。(壓縮相同氣體,在相同排氣壓力下)
(十三)、防護(hù)等級(jí)
是表示電氣設(shè)備防塵,防異物,防水等密閉程度的值,用IPxx表示(xx為兩個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字):
防護(hù)等級(jí) |
第一個(gè)數(shù)字 |
第二個(gè)數(shù)字 |
0 |
無專門的防護(hù) |
無專門的防護(hù) |
1 |
防護(hù)大于 |
防滴 |
2 |
防護(hù)大于 |
150防滴 |
3 |
防護(hù)大于 |
600防淋水 |
4 |
防護(hù)大于 |
防濺 |
5 |
防塵 |
防噴水 |
6 |
塵密 |
防海浪或防強(qiáng)力噴水 |
7 |
/ |
浸入 |
8 |
/ |
潛水 |