首先分析并比較了混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle,簡稱HEV)的驅(qū)動結(jié)構(gòu)和類型,根據(jù)設計樣車的使用要求選擇了串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)作為研究設計對象。為小型混合動力清掃車制定了性能指標,并完成了其動力系統(tǒng)的部件選擇和參數(shù)匹配。對電源管理系統(tǒng)進行了設計。在分析控制策略的設計要求,和對現(xiàn)有、較為成熟的串聯(lián)式混合動力汽車控制策略的研究基礎(chǔ)上,針對本文的研究目標,提出了以燃油經(jīng)濟性、排放性和電池組效率為控制目標的控制策略,并建立了控制策略模塊。使用ADVISOR2002軟件在一定驅(qū)動循環(huán)下對設計好的車型進行仿真。
四川岳池縣吸塵車_滿減優(yōu)惠_離塵圖片：
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混合動力電動汽車采用發(fā)動機與電池相組合的方式可以在一定程度上提高傳統(tǒng)汽車的燃油經(jīng)濟性,降低污染物的排放,且生產(chǎn)成本相對于純電動汽車和燃料電池電動汽車較低,有望在當前階段得到很好的發(fā)展。盡管混合動力電動系統(tǒng)較傳統(tǒng)動力系統(tǒng)增加了很多設備,從而也增加了重量和體積,但相對于轎車,這些變化帶來的問題對大型車輛的影響比較小。
四川松潘縣吸塵車_廠家_講解圖片：
純吸式吸塵車沒有繁瑣的液壓馬達機構(gòu)，淘汰了盤刷，結(jié)構(gòu)更簡潔，效率更。一次吸塵率達到99%以上，垃圾箱內(nèi)部裝有濾筒進行降塵，垃圾不會從風機風口排出，徹底根治二次揚塵污染。傾倒垃圾的時候，尾部的后噴水嘴還可以進行再次的降塵。
四川西昌吸塵車_水泥廠使用_專業(yè)資料圖片：
四川西昌吸塵車_水泥廠使用_專業(yè)資料參數(shù)：
| 技術(shù)指標 | 江鈴凱銳干濕兩用吸塵車參數(shù) | |||
| 基本參數(shù) | 車輛型號 | SGZ5089TXCJX5 | 車輛品牌 | 華威馳樂牌 |
| 生產(chǎn)廠家 | 中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司 | 生產(chǎn)地址 | 隨州市交通大道1128號 | |
| 底盤型號 | JX1083TK25 | 底盤軸數(shù) | 2 | |
| 底盤軸距 | 3815 mm | 底盤軸荷 | 2950/5260 kg | |
| 整備質(zhì)量 | 6130,6380 kg | 額定載質(zhì)量 | 1885,1635 kg | |
| 總質(zhì)量 | 8210 kg | 外形尺寸 | 6950X2200X2750 mm | |
| 接近角/離去角 | 20/13 ° | 前懸/后懸 | 1155/1860,1980 mm | |
| 最高車速 | 100 km/h | 彈簧片數(shù) | 8/7+7,9/9+8 | |
| 準乘人數(shù) | 3 | 輪胎數(shù)量 | 6+1(備胎) | |
| 輪胎規(guī)格 | 7.50R16LT 14PR | |||
| 前輪距 | 1680 mm | 后輪距 | 1640 mm | |
| 排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料種類 | 柴油 | |
| 主發(fā)動機 | 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 發(fā)動機排量(ml) | 發(fā)動機功率(kw) |
| JX4D30A5H | 江鈴汽車股份有限公司 | 2892 | 112 | |
| 副發(fā)動機 | 副發(fā)動機型號及生產(chǎn)企業(yè) | JX493ZG3 江鈴汽車股份有限公司 | ||
| 副發(fā)動機功率 / 排量 | 64千瓦(87馬力) / 2771 ml | |||
| 功能參數(shù) | 垃圾箱容積 | 6 m3 | ||
| 清水箱容積 | 無 m3 | |||
| 作業(yè)寬度 | ≥2800 mm | |||
| 作業(yè)速度 | 3-15 km/h | |||
| 作業(yè)能力 | 42000 m2/h | |||
| 抽吸粒度 | ≤50 mm | |||
| 抽吸質(zhì)量 | 0.5 kg | |||
| 垃圾箱傾卸角 | >45 ° | |||
| 作業(yè)效率 | ≥98% | |||
| 作業(yè)噪聲 | <88 | |||
| 其它說明 | 該車主要用于城市道路以及公園路面清掃,由封閉式車箱,吸塵系統(tǒng),粉塵回收系統(tǒng)及行走系統(tǒng)等組成;隨底盤選裝選裝前霧燈,車頂換氣天窗,不裝前霧燈外觀見選裝照片;ABS系統(tǒng)型號:VIE ABS-II,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司;側(cè)面防護裝置為專用裝置,后下部防護裝置,材料:Q235,連接方式: 螺栓連接,斷面尺寸(mm):100×50,離地高度380 mm;廂體側(cè)面選裝不同的結(jié)構(gòu)形態(tài)、掃刷可選裝、吸盤的安裝位置可選裝、選裝手持吸管。 | |||
| 基本配置 | 江鈴凱銳干濕兩用吸塵車為國五排放標準，底盤軸距3815mm，帶有左右共兩個掃刷，其掃盤帶有吸塵管，采用后置寬吸盤，可干式及濕式兩種作業(yè)模式。江鈴干濕兩用吸塵車具有右后作業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及倒車影像，全車智能語音報警系統(tǒng)，德國進口自動無極變速離合器材質(zhì)，一流品牌液壓系統(tǒng)，法國施耐德電控系統(tǒng)，10個進口材質(zhì)的高精度過濾筒，電子脈沖自動振塵系統(tǒng)，駕駛室及尾部共兩套操控系統(tǒng)。 | |||
國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展和基礎(chǔ)建設的持續(xù)增長帶動了礦石、煤炭、冶煉、水泥等易產(chǎn)生揚塵污染行業(yè)的迅猛發(fā)展，同時環(huán)境惡化產(chǎn)生的自然沙塵對城市大氣環(huán)境質(zhì)量的影響也很嚴重，因此，揚塵污染防治管理已經(jīng)成為各大城市環(huán)境保護的重要部分。
四川昭覺縣吸塵車_詳細參數(shù)_評價高圖片：
本文針對所開發(fā)的小型清掃車技術(shù)要求,確定了整機的設計方案,并對其工作裝置進行了參數(shù)選擇和計算；其次,通過分析風機、副發(fā)動機和液壓泵的工況特性,得出了風機與管路系統(tǒng)的合理匹配方式,副發(fā)動機與風機以及液壓泵的聯(lián)合工作點的設置,并分析了在清掃車變工況條件下,副發(fā)動機恒功率匹配與變功率匹配相結(jié)合的調(diào)節(jié)方式,提出了相應的控制策略。
四川船山市吸塵車_現(xiàn)貨采購_上裝配置圖片：
四川清白區(qū)吸塵車_產(chǎn)品質(zhì)量好_配置圖片：
隨著科技的進步,混合動力技術(shù)已成為目前可能解決環(huán)保和節(jié)能問題最有效的方式。其首先在汽車上得到了應用,混合動力汽車動力系統(tǒng)中有電動系統(tǒng)參與工作,從而可以限定發(fā)動機的工作區(qū)域,以減少油耗和降低排放。在混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及參數(shù)一定的條件下,通過控制策略實現(xiàn)能量在發(fā)動機和電動系統(tǒng)合理分配,可使發(fā)動機工作在低油耗、低排放的區(qū)域,實現(xiàn)對整車油耗和排放的控制。本文以傳統(tǒng)路面清掃車為研究對象,將其改裝為小型混合動力清掃車,從而實現(xiàn)提高燃油經(jīng)濟性和減少尾氣排放的目標。
四川培城區(qū)吸塵車_風機裝置_無二次揚塵圖片：
對本文研究的吸嘴進行了仿真,從仿真結(jié)果可以看出,當前吸嘴流場分布存在不合理之處,會導致吸塵效率降低,需要改變吸嘴結(jié)構(gòu)使氣流分布更合理。最后根據(jù)減少局部損失這個原則,對吸嘴肩部兩個結(jié)構(gòu)不合理之處進行了改進。修改模型后重新仿真。證明了改進后的結(jié)構(gòu)更有利于塵粒加速和起動,并大大減少了能量消耗,提高了清掃效率。
四川江陽縣吸塵車_無二次揚塵_價格表圖片：
本文以傳統(tǒng)的道路清掃車作為研究對象并結(jié)合其實際運行工況特點,進行了混合動力驅(qū)動系統(tǒng)的分析與設計,通過最終的實現(xiàn)了提高燃油經(jīng)濟性和減少尾氣排放的目標。本文首先介紹了混合動力技術(shù)在專用車上應用以及城市化進程使道路清掃車需求增加的概況,得出了對道路清掃車進行混合動力改裝的可行性和重要性,并分析了其在整車開發(fā)過程中需要解決的關(guān)鍵技術(shù)。
四川青羊區(qū)吸塵車_新型研發(fā)_品牌型號圖片：
