濟(jì)源市沉井封底公司套箱圍堰 信安水下清淤工程公司專業(yè)從事水下清淤項(xiàng)目：水下切割拆除、污水池清淤，市政管道清淤清污工程，潛水清淤，水下清淤淤泥，水下淤泥清理堵漏加固、潛水清淤、水下清淤，化糞池、污水管網(wǎng)清淤，污水廠、自來水廠清淤。公司擁有專業(yè)的施工隊(duì)伍，技術(shù)力量雄厚，公司所有潛水員都具有上海清淤局頒發(fā)的潛水員證書。公司服務(wù)于：江、河、湖、海、水庫、航道等水下清淤作業(yè)。公司業(yè)績(jī)遍布江、浙、滬、皖等全國(guó)各地，具有良好的企業(yè)形象和強(qiáng)勁的企業(yè)優(yōu)勢(shì)，完成水下清淤各項(xiàng)緊急任務(wù)，公司擁有一流的技術(shù)設(shè)備，為做好優(yōu)良的工程打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。水下清淤隊(duì)公路橋梁、沉井、市政等工程的碼頭清淤、水下切割鋼筋籠、護(hù)筒，水下護(hù)筒焊接、水下切割拆除混凝土管道、樁基及墻體。污水廠、電廠的沉井施工及其它潛水技術(shù)服務(wù)。水下清淤隊(duì)，下設(shè)多個(gè)施工工程隊(duì)，專業(yè)潛水員38人，技術(shù)人員25人，潛水監(jiān)督員2人，潛水清淤工程師2人，潛水醫(yī)學(xué)技士。公司是中國(guó)潛水清淤行業(yè)協(xié)會(huì)的正式會(huì)員，潛協(xié)證字號(hào)：277；公司獲得潛水作業(yè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)等級(jí)書和安全資質(zhì)證書，證書編號(hào)No.Q42014001，符合《潛水作業(yè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)管理辦法》、《潛水作業(yè)職業(yè)健康安全管理體系》的規(guī)定要求。熱線：夏經(jīng)理 13515131766
濟(jì)源市沉井封底公司套箱圍堰 江蘇信安水利工程有限公司成立于1995年，開始從事于機(jī)械設(shè)備施工行業(yè)，當(dāng)時(shí)主要制作挖沙船，經(jīng)過多年的發(fā)展創(chuàng)新，技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)純熟，適合航道水下清淤、水下土方開挖、人工機(jī)械清淤、清淤船、水下土方清理、水下清淤挖泥船。然而隨著社會(huì)的發(fā)展跟礦業(yè)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，出現(xiàn)了更大的需求，簡(jiǎn)單處理量小的挖沙船已經(jīng)不能適應(yīng)高速發(fā)展的礦業(yè)，至此，公司抓住先進(jìn)，看熟行情，開始走向多元化，由江鵬翔老師帶領(lǐng)，引進(jìn)了一批絞吸船，開始慢慢的滲透進(jìn)機(jī)械礦業(yè)行業(yè)，最開始是絞吸式挖泥船，又名清淤船，可以有效高速度的將泥土處理，方便快捷，后來又引進(jìn)高強(qiáng)度的液壓絞吸船，全體自動(dòng)化，而且用的絞刀是來自安徽蚌埠的高強(qiáng)度鏟齒一體的絞刀，改變了傳統(tǒng)的絞刀焊接而成的現(xiàn)狀，那種絞刀，刀片很容易磨碎，掉落，扭曲。 現(xiàn)在，公司主打產(chǎn)品絞吸式挖泥船 絞吸式抽沙船 淘金船。另外，本公司的處女產(chǎn)品挖沙船 篩沙機(jī) ，割草船，選鐵船，洗沙機(jī) ，洗石機(jī)就更不用說了。發(fā)財(cái)致富 永勝開路。祝新老客戶身體健康，財(cái)源滾滾。 絞吸式清淤船是本公司的主打產(chǎn)品。相對(duì)于普通的挖泥船，具有深度、強(qiáng)度、質(zhì)量等方面的優(yōu)勢(shì)，本公司經(jīng)過多年的苦心鉆研，形成了一套具有高科技含量的系統(tǒng)，采用全液壓式的，處理量大，效率高。2 本公司的絞刀———比起傳統(tǒng)的絞刀，刀齒與刀片分開，現(xiàn)本公司的絞刀的是刀齒與刀片一塊兒鍛造而成，強(qiáng)度高，刀片不會(huì)脫離，改變了傳統(tǒng)刀齒與刀片分開的弊端 。絞吸式挖泥船 清淤船 ，信安幫助，發(fā)財(cái)致富。按沉井的建筑材料分： (1)混凝土沉井：下沉?xí)r易開裂 (2)鋼筋混凝土沉井：常用 (3)鋼沉井：多用于水中施工 沉井廣泛應(yīng)用于橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)、取水構(gòu)筑物、污水泵站、地下工業(yè)廠房、大型設(shè)備基礎(chǔ)、地下倉（油）庫、人防掩蔽所、盾構(gòu)拼裝井、船塢塢首、礦用豎井、地下車道與車站，地下構(gòu)筑物的圍壁和大型深埋基礎(chǔ)等。 沉井的水平截面可設(shè)計(jì)成單孔、單排孔或多排孔，形狀有圓形、方形、矩形、橢圓形等。沉井的豎直平面有柱形、階梯型、錐形等。 薄壁沉井應(yīng)在觸變泥漿套中下沉。泥漿有護(hù)壁、減阻作用，同時(shí)也有防水作用。
濟(jì)源市沉井封底公司套箱圍堰 污水管道疏通總體方案 一、 工程概況及施工平面布置圖 工程概況： 黃河四路排水清淤工程西起渤海五路， 東至渤海三路， 雨污合流，管線總長(zhǎng)度 1660 米。 此排水管道是黃河四路的主要雨污排水管道， 現(xiàn)狀大部分檢查井及管道內(nèi)淤泥都已經(jīng)塞滿， 污水無法正常排出， 為保證排污順利通暢， 需對(duì)排污管道進(jìn)行疏通、 清理。 本工程地處濱州南部中心市區(qū)， 屬濱州老城區(qū)， 地勢(shì)低洼， 因年久失修， 管道淤積嚴(yán)重， 道路排水不暢， 雨季內(nèi)澇嚴(yán)重。 根據(jù)施工方式本工程分為兩段： 西段為兩側(cè)渤海五至渤海四路； 東段為兩側(cè)渤海四至渤海三路。 施工平面圖： 二、?施工方案、 主要施工方法及主要管理措施 編制依據(jù) 1、 濱州市黃河四路排水清淤工程相關(guān)安全文件、 設(shè)計(jì)圖紙； 2、 建設(shè)部及交通部頒發(fā)的規(guī)范、 規(guī)程， 法規(guī)及政策； 3、 施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料； 4、《濱州市市政文明施工管理規(guī)定》； 5、 與工程有關(guān)的相關(guān)法律、 法規(guī)及濱州市有關(guān)規(guī)定。 施工準(zhǔn)備 1、揭開井蓋使大氣中的氧氣進(jìn)入檢查井中或用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行換氣通風(fēng)；了解污水井管道使用年限， 使用情況， 堵塞情況， 埋入和露出建筑物部分有無損壞等問題。 2、測(cè)量人員根據(jù)圖紙上的檢查井施工所在的位置進(jìn)行測(cè)量摸底工作。通過專業(yè)測(cè)量人員對(duì)現(xiàn)狀污水井內(nèi)淤泥高程、 管徑、 管道走向進(jìn)行測(cè)量摸底， 與圖紙和設(shè)計(jì)資料進(jìn)行復(fù)查、 核對(duì)； 使測(cè)量摸底的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。 3、 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排， 施工前對(duì)施工機(jī)具已安排到位并且對(duì)機(jī)械設(shè)備做好了檢查、 維修和必要的保養(yǎng)工作， 確保施工設(shè)備的正常使用。 4、 抓好安全文明施工工作。 施工前已制作了大小圍擋， 訂做了施工安全帽、 工作服、 安全條幅等安全施工用品。 5、 施工期間成立安全文明施工隊(duì)伍清掃泥漿、 車輛沾帶的泥土、 圍擋加固， 保證市容及周圍環(huán)境干凈、 保證做好交通組織宣傳工作。 6、 施工前， 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員、 機(jī)械設(shè)備駕駛?cè)藛T、 現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行專門組織技術(shù)培訓(xùn)、 安全培訓(xùn)及施工技術(shù)交底， 學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的相關(guān)知識(shí)， 明確職責(zé)。 7、 施工前檢測(cè)井內(nèi)有毒氣體濃度， 并進(jìn)行動(dòng)物中毒康復(fù)解毒試驗(yàn)。成立工地臨時(shí)救生醫(yī)療設(shè)施， 救生醫(yī)療設(shè)施設(shè)在工地 500 米處濱州市市政工程管理處市政醫(yī)療室， 同時(shí)醫(yī)療室準(zhǔn)備專業(yè)救護(hù)車輛 1 輛， 緊急嚴(yán)重情況時(shí)及時(shí)送達(dá)專業(yè)醫(yī)療醫(yī)院。 8、 施工前安排防化救生潛水人員， 下井檢查有無暗道， 或者異常涌流、 以及塌陷危險(xiǎn)排水構(gòu)筑物等威脅施工人員的各項(xiàng)因素， 發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理。 9、 施工前配備足夠數(shù)量的防毒面具、 照明礦燈， 救生繩具、 氧氣瓶、潛水衣等防護(hù)用品。? 井壁 沉井井壁既是施工時(shí)擋土和防水的圍堰，又是永久結(jié)構(gòu)外墻，所以要求井壁有足夠強(qiáng)度和抗?jié)B 性。在地層的側(cè)壓力和地下水的滲透壓力作用下，不致破壞變形或滲漏。沉井是靠自重下沉，要求井壁盡可能增加重量，并減少井壁和土層之間的摩擦力。磚、料石 井壁的抗拉強(qiáng)度小，接縫多，整體性差，透水能力強(qiáng)；混凝土井壁整體性好，防水能力強(qiáng)，但抗拉強(qiáng)度低，下沉過程中容易開裂滲水。因此穿過表土含水層的沉井井 壁應(yīng)采用防水鋼筋混凝土材料制作。沉井壁厚不宜小于0.4m，一般為0.4～1.5m。一些潛水技術(shù)較先進(jìn)的國(guó)家開展了一系列生物醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn),進(jìn)行了以增加潛水深度和延伸有效作業(yè)時(shí)間為方向的研究,提高潛水員向大深度海洋進(jìn)軍的能力。
濟(jì)源市沉井封底公司套箱圍堰 江蘇信安自成立以來，為電廠.污水廠.航道.基建.市政等部門提供了數(shù)次潛水工程服務(wù)，合格率達(dá)99%?，F(xiàn)將近幾年來的主要工程實(shí)例如下：1.時(shí)間：2014年 客戶：邯鄲市政 工程項(xiàng)目：上江路污水沉井 概況：下沉.封底2.時(shí)間2014年 客戶：寧波北侖電廠 工程項(xiàng)目：取水頭安裝.沉井水下封底 3.時(shí)間2007年 客戶：上海奉賢 工程項(xiàng)目：污水處理 概況：水下淤泥清理堵漏 4. 時(shí)間2007年 客戶：寧波 工程項(xiàng)目：跨海大橋 概況：水下切割和探摸 5 .時(shí)間2015年 客戶：上海 工程項(xiàng)目：復(fù)興島監(jiān)利船廠 概況：船塢水下吸泥 6. 時(shí)間2015年 客戶：溫州永中 工程項(xiàng)目：永中內(nèi)河水下沉管 概況：探摸和安裝 7.時(shí)間2013年7月 客戶：青島跨海大橋，工程項(xiàng)目：海底沉箱施工，下沉和淤泥清理堵漏。 沉井水下封底應(yīng)符合下列規(guī)定：①封底混凝土水泥用量為350～400kg/m3，砂率為45%～50%。砂宜采用中、粗砂，水灰比不宜大于0.6，骨料粒徑以5～40mm為宜。水下封底也可采用水下不分散混凝土。② 封底混凝土應(yīng)在沉井全部底面積上連續(xù)均勻澆筑；澆筑時(shí)導(dǎo)管插入混凝土深度不宜小于1.5m。③封底混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可從井內(nèi)抽水，并檢查封底質(zhì) 量，對(duì)滲透水部位進(jìn)行堵漏處理。④防水混凝土底板應(yīng)連續(xù)澆筑，不得留施工縫，底板與井壁接縫處的防水措施按施工要求應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
濟(jì)源市沉井封底公司套箱圍堰河道清淤中應(yīng)作好清掃保潔工作，并由專人負(fù)責(zé)。各施工段分別配備20名民工。負(fù)責(zé)保護(hù)沿河已形成的設(shè)施，同時(shí)在出口鋪設(shè)草墊；值班，組織路交通。對(duì)每輛運(yùn)土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行，以保證每天還民眾一個(gè)干凈、舒適的環(huán)境。清淤方法：清淤采用環(huán)保型清淤方法，采用水陸兩用挖掘機(jī)和抓斗式挖泥船開挖，淤泥裝入駁船由拖輪拖帶至下游排泥場(chǎng)臨時(shí)碼頭，再經(jīng)自卸汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至安排排泥場(chǎng)。排泥場(chǎng)設(shè)置在海河下游的東麗區(qū)和津南區(qū)，用于填埋海河大堤外側(cè)的坑塘，淤泥固結(jié)后可起到填塘固堤和加寬培厚海河堤防作用。 瞬間突沉 沉井在瞬時(shí)間內(nèi)失去控制，下沉量很大，或很快，出現(xiàn)突沉或急劇下沉，嚴(yán)重時(shí)往往使沉井產(chǎn)生較大的傾斜或使周圍地面塌陷。出現(xiàn)這種情況，往往有如下原因造成： (1)在軟粘土層中，沉井側(cè)面摩阻力很小，當(dāng)沉井內(nèi)抓土較深，或刃腳下土層掏空過多，使沉井失去支撐，常導(dǎo)致突然大量下沉，或急劇下沉。 (2)當(dāng)粘土層中抓土超過刃腳太深，形成較深鍋底，刃腳下的粘土一旦被水浸泡而造成失穩(wěn)，會(huì)引起突然塌陷，使沉井突沉。
施工工藝 1、 施工工序流程圖 通風(fēng) 降水、 排水 高壓清洗車疏通井室、 管道清淤驗(yàn)收 吸污、 截污 稀釋淤泥 檢測(cè) 施工準(zhǔn)備 工序流程解釋： （1） 降水、 排水 使用泥漿泵將檢查井內(nèi)污水排出至井底淤泥。將需要疏通的管線進(jìn)行分段， 分段的辦法根據(jù)管徑與長(zhǎng)度分配， 相同管徑兩檢查井之間為一段。 （2） 稀釋淤泥 高壓水車把分段的兩檢查井向井室內(nèi)灌水， 使用疏通器攪拌檢查井和污水管道內(nèi)的污泥， 使淤泥稀釋； 人工要配合機(jī)械不斷地?cái)噭?dòng)淤泥直至淤泥稀釋到水中。 （3） 吸污 用吸污車將兩檢查井內(nèi)淤泥抽吸干凈， 兩檢查井剩余少量的淤泥向井室內(nèi)用高壓水槍沖擊井底淤泥， 再一次進(jìn)行稀釋， 然后進(jìn)行抽吸完畢。 （4） 截污 設(shè)置堵口將自上而下的第一個(gè)工作段處用封堵把井室進(jìn)水管道口堵死， 然后將下游檢查井出水口和其他管線通口堵死， 只留下該段管道的進(jìn)水口和出水口。 （5） 高壓清洗車疏通 使用高壓清洗車進(jìn)行管道疏通， 將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井底部， 把噴水口向著管道流水方向?qū)?zhǔn)管道進(jìn)行噴水， 污水管道下游檢查井繼續(xù)對(duì)室內(nèi)淤泥進(jìn)行吸污。 （6） 通風(fēng) 施工人員進(jìn)入檢查井前， 井室內(nèi)必需使大氣中的氧氣進(jìn)入檢查井中或用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行換氣通風(fēng)， 測(cè)量井室內(nèi)氧氣的含量， 施工人員進(jìn)入井內(nèi)必需佩戴安全帶、 防毒面具及氧氣罐。 （7） 清淤 在下井施工前對(duì)施工人員安全措施安排完畢后， 對(duì)檢查井內(nèi)剩余的磚、 石、 部分淤泥等殘留物進(jìn)行人工清理， 直到清理完畢為止。 然后， 按照上述說明對(duì)下游污水檢查井逐個(gè)進(jìn)行清淤， 在施工清淤期間對(duì)上游首先清理的檢查井進(jìn)行封堵， 以防上游的淤泥流入管道或下游施工期間對(duì)管道進(jìn)行充水時(shí)流入上游檢查井和管道中。 三、 施工順序、 進(jìn)度安排及施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 施工順序 （1） 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后， 避開路口先在兩頭設(shè)置警示牌， 沿線擺放警示樁， 用小彩旗連接各警示樁， 然后將施工現(xiàn)場(chǎng)做好安全防護(hù)， 并由專人看管疏導(dǎo)交通。 （2） 選擇好位置將設(shè)備排放整齊有序， 打開各檢查井進(jìn)行通風(fēng)約３０ －５ ０ 分鐘， 打撈各檢查井中的飄浮物及垃圾， 直接裝車。 （3） 檢查井安鼓風(fēng)機(jī)通風(fēng)， 讓空氣循環(huán)， 然后安水泵降水， 為了防止污水中的飄浮物吸進(jìn)泵內(nèi)， 降低排水量在水泵進(jìn)水口綁鐵絲網(wǎng)， 以阻止進(jìn)入， 在控制住檢查井內(nèi)污水水位的情況下繼續(xù)通風(fēng)。 （4） 下井清淤： 紅繩 1 頭系好快速卡扣， 用來作應(yīng)急備用， 不能隨便拿用， 白繩用來下人系安全帶， 黃繩用來提淤泥， 每個(gè)檢查井配備 5人， 各有編號(hào)及安全責(zé)任分工 1 號(hào)、 2 號(hào)、 3 號(hào)、 4 號(hào)、 5 號(hào)： 1 號(hào)： 組長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交通安全， 警示牌、 警示樁、 小彩旗、 晚上閃光燈的布置及維護(hù)。 2 號(hào)： 井口安全員， 檢查井不間斷送風(fēng)， 通風(fēng)后， 人下井以前， 把有害氣體探測(cè)儀用繩系好， 放到井底 10 分鐘后， 提上來看各種有害氣體的 數(shù)值（CO\H2S\CH4 等） ， 達(dá)不到要求決不能下井； 負(fù)責(zé)井口周圍人員、下井人員配備安全裝置是否達(dá)到要求， 達(dá)不到要求的堅(jiān)決不能下井； 下井人員如有不良反應(yīng)有 1 號(hào)及時(shí)撥打電話： 120； 110； 119 等求助。 3 號(hào)： 負(fù)責(zé)調(diào)整設(shè)備、 工具使用以及檢查井、 管道內(nèi)清理出淤泥垃圾的裝車處理。 4 號(hào)： 負(fù)責(zé)與井下人員隨時(shí)保持聯(lián)系， 并把井內(nèi)淤泥垃圾用繩系桶或裝編織袋， 提到井口上面， 由 3 號(hào)裝車； 30 分鐘后換號(hào)下井。 5 號(hào)： 負(fù)責(zé)下井， 下井前確認(rèn)自身安全帶、 安全繩的質(zhì)量完好； 有害氣體探測(cè)儀的數(shù)值無誤； 氧氣袋氧氣充足暢通； 下井后負(fù)責(zé)把檢查井及管道內(nèi)垃圾淤泥清理干凈， 保證管道暢通。 （5） 不間斷通風(fēng)， 清理好檢查井， 用高壓疏通車對(duì)管道進(jìn)行沖稀， 再用竹片或穿線器將兩個(gè)井連通， 然后將繩系在竹片或穿線器的 1 端， 將繩帶過去， 在繩的一頭系上托泥板， 托泥板的另一邊也系一根長(zhǎng)繩（大于兩檢查井子間的距離） 托泥板先用小的， 然后再一步一步用大的把管道內(nèi)淤泥拖出， 將淤泥到井口上面， 用車外運(yùn)走。 疏通過程盡量避免破壞原有排水設(shè)施， 如果遇到堅(jiān)硬垃圾、 正常程序無法疏通時(shí)， 在兩井之間合適的距離將混凝土管道上部開口， 用同樣的方式清除管道內(nèi)淤泥。 具體做法采用人工開挖 2 米× 2 米工作坑至管頂 ， 在舊管道頂部開口。 然后分段截流， 污水泵排管道內(nèi)污水， 人工拉鐵籠將淤泥拖至排泥口， 人工從排泥口 將淤泥清除， 鐵籠從小到大反復(fù)拖泥， 直至清至管底。 舊管道恢復(fù)待清完淤泥驗(yàn)收后， 在開口 處砌離管頂 500mm 高， 1 000mm×1 200mm 磚砌檢查口， 蓋鋼筋混凝土蓋板， 用 1 2%灰土分層夯實(shí)至路面。 （6） 對(duì)管道清淤完畢， 用高壓疏通車對(duì)管道進(jìn)行沖洗。 以上步驟先自下游渤海三路路口向上游渤海五路路口依次施工到終點(diǎn)， 再由上游渤海五路路口向下游渤海三路路口依次施工到達(dá)終點(diǎn)， 清理現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收后拆除封堵器撤場(chǎng)。 由于現(xiàn)場(chǎng)處于濱州市重要繁忙的批發(fā)市場(chǎng)，清淤時(shí)采取分段流動(dòng)施工， 隨清、 隨驗(yàn)、 隨封。 本工程難點(diǎn)在于北側(cè)排水管道渤海四路路口以東， 部分部位有壓力管線在排水管線上部平行， 無論是開口清淤， 還是檢查井清淤， 還是井下疏通人員逃生， 都形成極大障礙。 該部位將破除部分檢查井壁， 從井室一側(cè)施工， 清淤完畢后修復(fù)。 進(jìn)度安排 開工準(zhǔn)備架設(shè)臨時(shí)線， 投入施工人員 5 人， 計(jì)劃 2 天完成。 降水、 排水投入泵徑 100mm 潛水泵 12 臺(tái)、 泵徑 100mm 泥漿泵 6 臺(tái)，施工人員 22 人， 計(jì)劃 8 天完成。 管道開口、 砌口修復(fù)， 投入施工人員 30 人， 計(jì)劃 18 天完成。 稀釋淤泥采用綜合養(yǎng)護(hù)車旋轉(zhuǎn)式?jīng)_水鉆頭兩輛， 計(jì)劃 2 天完成。 吸污機(jī) 4 臺(tái)吸污、 氣囊若干截污， 施工人員 20 人， 計(jì)劃 3 天完成。 高壓清洗車四輛疏通污泥， 計(jì)劃 5 天完成。 新風(fēng)機(jī) 6 臺(tái)送風(fēng)， 施工人員 30 人清理井室管道堅(jiān)硬垃圾， 計(jì)劃 18天完成。
公司專業(yè)從事水下清淤項(xiàng)目：水下切割拆除、污水池清淤，市政管道清淤清污工程，潛水清淤，水下清淤淤泥，水下淤泥清理堵漏加固、潛水清淤、水下清淤，化糞池、污水管網(wǎng)清淤，污水廠、自來水廠清淤。公司擁有專業(yè)的施工隊(duì)伍，技術(shù)力量雄厚.一種獨(dú)特的清淤新法，使從海河中清出的淤泥變廢為寶，可為天津發(fā)展提供300萬余方的寶貴的土資源儲(chǔ)備。在河道清淤施工中，目前國(guó)內(nèi)普遍采用的是攪吸式清淤法，即將淤泥與河水?dāng)嚢璩赡酀{狀，再用泵將泥漿吸走。這種清淤方式的缺點(diǎn)是淤泥難以凝固，清出的淤泥５年后才能再次利用。而天津市在海河清淤施工中，則采用了較先進(jìn)的環(huán)保型封閉式三位一體循環(huán)往復(fù)式清淤法。這種新的方法是，在清淤施工中采用水陸兩用挖掘機(jī)和挖泥船開挖，清理出來的淤泥先裝載到駁船上，用拖輪帶動(dòng)駁船經(jīng)海河干流水路運(yùn)至東麗區(qū)堆泥場(chǎng)臨時(shí)碼頭，在碼頭上用抓斗挖泥機(jī)把駁船中的淤泥裝到自卸汽車上，然后由汽車轉(zhuǎn)運(yùn)到堆泥場(chǎng)。這樣可以有效減少施工過程中車輛運(yùn)輸給市區(qū)帶來的路面污染和交通擁擠，具有很好的環(huán)保效果，從而將環(huán)境污染減小到最小點(diǎn)。
江蘇信安水下清淤有限公司具有國(guó)家建設(shè)部門頒發(fā)的水下施工，潛水作業(yè)等工程專業(yè)資質(zhì)，現(xiàn)已發(fā)展成為領(lǐng)導(dǎo)班子過硬、技術(shù)力量雄厚、施工單位龐大、管理先進(jìn)的現(xiàn) 代化企業(yè)，是一個(gè)集科研、開發(fā)、設(shè)計(jì)、施工為一體的綜合性企業(yè)，通過了國(guó)家技術(shù)質(zhì)量安全認(rèn)證企業(yè)。
為提高國(guó)內(nèi)地下、水下清淤建設(shè)施工技術(shù)水平，促進(jìn)施工企業(yè)間的交流與學(xué)習(xí)，提高企業(yè)的科技競(jìng)爭(zhēng)力，由《施工技術(shù)》雜志社、寧波市土木建筑學(xué)會(huì)、浙江省二建建設(shè)集團(tuán)有限公司、寧波建工股份有限公司共同主辦的第二屆全國(guó)地下、水下清淤技術(shù)交流會(huì)將于2011年6月10～12日在寧波市開元大酒店召開。
本屆會(huì)議的主題定位于“地下水下清淤技術(shù)創(chuàng)新與安全管理”，將結(jié)合橋梁隧道、房屋建筑、軌道交通、市政港口等重大工程，介紹地下、水下設(shè)計(jì)、施工、科研領(lǐng)域的最新技術(shù)與成果。會(huì)議將邀請(qǐng)中國(guó)工程院院士、中鐵隧道集團(tuán)有限公司副總清淤工程師王夢(mèng)恕等11位業(yè)內(nèi)專家，結(jié)合臺(tái)灣海峽海底鐵路隧道、港珠澳大橋、上海中心、天津117大廈、青島海灣大橋、天津地下交通樞紐、鄂東長(zhǎng)江公路大橋，城市軌道交通建設(shè)等進(jìn)行主題報(bào)告。 與會(huì)議同期進(jìn)行的還有地下、水下新產(chǎn)品、新設(shè)備展覽，會(huì)后主辦單位將組織與會(huì)人員參觀寧波在建重大工程。
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本屆會(huì)議的主題定位于“地下水下清淤技術(shù)創(chuàng)新與安全管理”，將結(jié)合橋梁隧道、房屋建筑、軌道交通、市政港口等重大工程，介紹地下、水下設(shè)計(jì)、施工、科研領(lǐng)域的最新技術(shù)與成果。會(huì)議將邀請(qǐng)中國(guó)工程院院士、中鐵隧道集團(tuán)有限公司副總清淤工程師王夢(mèng)恕等11位業(yè)內(nèi)專家，結(jié)合臺(tái)灣海峽海底鐵路隧道、港珠澳大橋、上海中心、天津117大廈、青島海灣大橋、天津地下交通樞紐、鄂東長(zhǎng)江公路大橋，城市軌道交通建設(shè)等進(jìn)行主題報(bào)告。 與會(huì)議同期進(jìn)行的還有地下、水下新產(chǎn)品、新設(shè)備展覽，會(huì)后主辦單位將組織與會(huì)人員參觀寧波在建重大工程。
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