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產(chǎn)品簡介
扎賚特旗9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5310JSQH7FB
扎賚特旗9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5310JSQH7FB
產(chǎn)品價(jià)格:¥313130
上架日期:2017-06-20 20:20:30
產(chǎn)地:東風(fēng)柳汽乘龍隨車吊
發(fā)貨地:湖北隨州程力
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細(xì)說明


    扎賚特旗9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5310JSQH7FB



    乘龍牌隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)與乘龍牌自備吊大廂參數(shù),不同和軸數(shù),不同和發(fā)動(dòng)機(jī),其大廂尺寸也不同:乘龍牌隨車吊有兩軸200馬力 ,三軸乘龍牌國五隨車吊220馬力,后雙橋乘龍牌隨車起重運(yùn)輸車270馬力,四橋柳汽乘龍牌隨車起重運(yùn)輸車330馬力,可以配16噸14噸12噸10噸吊機(jī)及9噸8噸7噸6.3噸直折臂吊機(jī),不同的品牌吊機(jī),整車價(jià)格也不同,所以用戶要購車時(shí)一定要看看配置及以后的吊機(jī)售手保障問題:今天來了一個(gè)用戶,買12的吊機(jī),他說我們吊上寫的是程力吊機(jī)還是程力長興吊機(jī),這兩款吊機(jī)就不是一個(gè)級(jí)別。 能耗低:持續(xù)加壓或停止動(dòng)作時(shí),不必像純液壓系統(tǒng)那樣,馬達(dá)需持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),故可節(jié)省能源,且動(dòng)力來源方便易取,實(shí)際能耗 相當(dāng)于油壓系統(tǒng)10%-30%;  無泄露:能量轉(zhuǎn)換方便,可以做到零內(nèi)漏不必?fù)?dān)心環(huán)境污染;  不損模:為適應(yīng)工藝需要,沖壓力和工作行程在規(guī)定范圍內(nèi)可達(dá)到無級(jí)可調(diào);  安裝易:有多種安裝方式,根據(jù)不同工作場(chǎng)合可在任意角度和位置安裝;  軟著陸:沖壓軟到位技術(shù),使作動(dòng)時(shí)噪音小及保護(hù)您的模具;  故障少:無油壓系統(tǒng)溫升之困擾;

    前置與后置乘龍牌LZ5310JSQH7FB型隨車起重運(yùn)輸車
    【主要技術(shù)參數(shù)】
    產(chǎn)品商標(biāo) 乘龍牌
    公告批次 289
    產(chǎn)品名稱 LZ5310JSQH7FB型隨車起重運(yùn)輸車
    產(chǎn)品號(hào) ZMJ6W5A401V
    總質(zhì)量(Kg) 31000 罐體容積(m3)
    額定載質(zhì)量(Kg) 14710,14645,13610,13545
    外形尺寸(mm) 12000×2550×3780,3960
    整備質(zhì)量(Kg) 16160,17260
    貨廂尺寸(mm) 8200,7800×2470×550
    駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)3
    YC6L330-50


    扎賚特旗9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5310JSQH7FB 20-六角螺母。 調(diào)整后鎖緊; 21-調(diào)整盤; 22-離合器分離軸; 23-限位緩沖塊; 24-平衡重。 其他車上為減少噪音才能安裝; 給愛車上玻璃險(xiǎn) 玻璃獨(dú)自破碎險(xiǎn),即穩(wěn)妥公司擔(dān)任補(bǔ)償穩(wěn)妥車輛在運(yùn)用進(jìn)程中,發(fā)生本車玻璃獨(dú)自破碎的丟失的一種商業(yè)穩(wěn) 妥。玻璃獨(dú)自破碎,是指被保車輛只需擋風(fēng)玻璃和車窗玻璃出現(xiàn)破損的情況。 別的,您假設(shè)按照進(jìn)口玻璃費(fèi)率投保的,穩(wěn)妥公 司按進(jìn)口玻璃的價(jià)格補(bǔ)償,假設(shè)挑選國產(chǎn)玻璃費(fèi)率投保,則穩(wěn)妥公司按國產(chǎn)玻璃的價(jià)格補(bǔ)償。 給大噸位隨車吊買上玻璃險(xiǎn),可以有效地保證玻璃的安全,車主也可定心的駕馭了。

    后雙橋乘龍隨車吊徐工牌XZJ5251JSQD5型隨車起重運(yùn)輸車
    【主要技術(shù)參數(shù)】
    產(chǎn)品商標(biāo) 徐工牌
    公告批次 292
    產(chǎn)品名稱 XZJ5251JSQD5型隨車起重運(yùn)輸車
    產(chǎn)品號(hào) ZM53B5CR024
    總質(zhì)量(Kg) 25000
    罐體容積(m3)
    額定載質(zhì)量(Kg) 10140
    外形尺寸(mm) 12000×2500×3770
    整備質(zhì)量(Kg) 14735
    貨廂尺寸(mm) 8150×2300×600
    ISD270 50 8150×2300×600


    乘龍牌LZ5250JSQM3CB型隨車起重運(yùn)輸車
    公告批次 293
    產(chǎn)品名稱 LZ5250JSQM3CB型隨車起重運(yùn)輸車
    產(chǎn)品號(hào) ZLRGK5DW049
    總質(zhì)量(Kg) 24600
    額定載質(zhì)量(Kg) 12805
    外形尺寸(mm) 11995×2500×3580,3680
    整備質(zhì)量(Kg) 11600
    貨廂尺寸(mm) 8600,8400×2294,2420×600,800
    YC6J220-50 8600×2420×600


    乘龍牌LZ5163JSQM3AB型隨車起重運(yùn)輸車
    【主要技術(shù)參數(shù)】
    產(chǎn)品商標(biāo) 乘龍牌
    公告批次 285
    產(chǎn)品名稱 LZ5163JSQM3AB型隨車起重運(yùn)輸車
    產(chǎn)品號(hào) ZLTFD53S03M
    總質(zhì)量(Kg) 15800 罐體容積(m3)
    額定載質(zhì)量(Kg) 4805,5305,5105,5605
    外形尺寸(mm) 9000×2500×3550,3780
    整備質(zhì)量(Kg) 10800,10300,10500,10000
    貨廂尺寸(mm) 6100,5800×2294,2420×550
    YC6J180-50 6100×2420×550


    更多了解柳汽乘龍新乘龍M3B隨車吊閃亮登場(chǎng),配置加量不加價(jià),高端升級(jí)豪華現(xiàn):
    (隨車吊卡友的福音,刷新高端空白)

    1、新顏值:由斯堪尼亞、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等多款名車締造者、法國著名設(shè)計(jì)師馬克德尚設(shè)計(jì),造型時(shí)尚美觀。

    2、新科技:全新駕駛室配LCD儀表,大尺寸MP5屏(包含倒車影像、手機(jī)映射功能)、自動(dòng)空調(diào)、乘龍V+智能終端、貨廂監(jiān)控等,科技感十足!

    3、新動(dòng)力:由玉柴6缸180馬力升級(jí)到6缸200馬力

    4、新配置:增加晝間行駛燈,增加前檔擦洗踏板扶手

    5、大梁:升級(jí)為國家最頂級(jí)寶鋼Q590材質(zhì),273雙層局部三層升級(jí)到282雙層局部三層

    6、彈簧板:長增加至1800MM,寬增加至900MM,厚增加至25MM
    7、新技術(shù):散熱模塊前移布置,通過CFD分析,有效消除散熱器前氣體渦流現(xiàn)象,冷卻匹配試驗(yàn)極限使用溫度提升約5度,風(fēng)扇使用時(shí)間更短,更節(jié)油;發(fā)動(dòng)機(jī)前移布置,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體不外漏,箱充分利用空間,理論貨箱可加長100mm以上
    ,采用美洲風(fēng)格發(fā)動(dòng)機(jī)三點(diǎn)懸置,隔振率更優(yōu),結(jié)合四維氣動(dòng)調(diào)節(jié)高端氣囊座椅,平順性國內(nèi)領(lǐng)先


    扎賚特旗9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5310JSQH7FB隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)徐工吊車配件產(chǎn)品目錄下車操作伐手柄S10D 油門轉(zhuǎn)套 M52十字軸 M56十字軸 16T萬向節(jié) 25T十字軸 M58十字軸 取力萬向節(jié) 25T突元叉 56突元叉 55突元叉 52突元叉 16T突元叉 16T前鋼板蓋板 減速機(jī)殼體 減速機(jī)大齒輪 新式半軸接盤 12T剎車臂 25T轉(zhuǎn)向節(jié)臂 25T轉(zhuǎn)向節(jié)梯形臂 平衡梁銷軸 橫拉桿球頭總成 老式橫直拉桿球頭總成 16T推力桿球頭 16T推力桿 球碗 16T直拉桿球碗 25T推力桿球頭 吊耳 25T球形球套 25T轉(zhuǎn)向搖臂 25T剎車調(diào)整臂 35K尼龍輪 25T尼龍輪 20T尼龍輪 20B尼龍輪 16D尼龍輪 8T尼龍輪 8C尼龍輪 浦沅50T尼龍輪 浦沅16T尼龍輪 12T鐵滑輪 1078滑輪 012 滑輪 25T鐵滑輪 25T小飛機(jī)架滑輪 16T細(xì)拉索滑輪 280*110*60滑輪 操作桿底板 122A-4軸



    扎賚特旗9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5310JSQH7FB4、伸縮油路  本機(jī)共有五節(jié)主臂,采用單缸加插銷的伸縮原理,由一個(gè)伸縮油缸帶動(dòng)四節(jié)伸縮主臂,伸縮順序可手動(dòng)控制或采用預(yù)先設(shè)定的方式進(jìn)行自動(dòng)控制。  當(dāng)操作吊臂伸出時(shí),隨著先導(dǎo)手柄的移動(dòng),缸銷將缸筒與所選吊臂銷住,臂銷拔出,多路換向閥伸縮聯(lián)閥芯開口逐漸增大,壓力油進(jìn)入伸縮缸無桿腔,推動(dòng)伸縮缸缸筒帶動(dòng)吊臂向前伸出,吊臂伸到位后被臂銷鎖住?! ‘?dāng)操作吊臂縮回時(shí),隨著先導(dǎo)手柄的移動(dòng),缸銷將缸筒與所選吊臂銷住,臂銷拔出,多路換向閥伸縮聯(lián)閥芯開口逐漸增大,壓力油進(jìn)入伸縮缸有桿腔,打開平衡閥,伸縮缸缸筒帶動(dòng)吊臂縮回,吊臂縮到位后由臂銷鎖住?! ∩炜s油缸活塞桿的頭部裝有插裝式平衡閥,保證了吊臂回縮過程的平穩(wěn)性。  液壓系統(tǒng)采用雙回路設(shè)計(jì)避免吊臂中電磁換向閥損壞后伸縮油缸不能縮回的可能?! ?/p>



    扎賚特旗9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5310JSQH7FB二、 隨車吊機(jī)故障預(yù)防措施  1、 隨車吊機(jī)在作業(yè)運(yùn)行過程中起重量不要超過額定起重量。  2 、隨車吊機(jī)的鋼絲繩要根據(jù)工作類型及環(huán)境選擇適合的鋼絲繩。  3 、對(duì)鋼絲繩要進(jìn)行定期的潤滑(根據(jù)工作環(huán)境確定潤滑周期)。  4 、隨車吊機(jī)在作業(yè)時(shí)不要使鋼絲繩受到突然沖擊力。  5 、在高溫及有腐蝕介質(zhì)的環(huán)境里的鋼絲繩須有隔離裝置。


    扎賚特旗9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5310JSQH7FB  



    扎賚特旗9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5310JSQH7FB   第二、用搖表檢測(cè)動(dòng)力,操作及照明線路的絕緣電阻符合有關(guān)規(guī)定。  第三、用交流電壓作各線路對(duì)地絕緣耐壓試驗(yàn)符合有關(guān)規(guī)定?! 〉谒?、引入工作電源,進(jìn)行各電氣器具的模擬操作試驗(yàn),其動(dòng)作正確無誤?! 〉谖濉z查各制動(dòng)器工作的可靠性。  第六、檢查鋼絲繩在卷筒和滑輪組上纏繞的正確性以及繩頭固定的可靠性?! ∩鲜鑫覀儗?duì)于隨車吊在試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)該做好的準(zhǔn)備工作的介紹,大家一定要記住了,還有就是我們?cè)诓僮鞯臅r(shí)候,安全是最重要的哦!  


    扎賚特旗9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5310JSQH7FB


    扎賚特旗9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5310JSQH7FB  進(jìn)氣渦輪增壓裝置是如何將一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)變成一只“野獸”的呢?先看看它的結(jié)構(gòu)。增壓器由一對(duì)彼此密封 的同軸葉輪組成,在排氣道中的葉輪叫渦輪機(jī)葉輪,在進(jìn)氣道中的葉輪叫壓縮機(jī)葉輪,兩個(gè)葉輪通過一根軸相連 。工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣推動(dòng)渦輪機(jī)葉輪,以最高100000轉(zhuǎn)/分鐘的速度急速飛轉(zhuǎn),與同軸的壓縮機(jī)葉輪在 進(jìn)氣道中同步轉(zhuǎn)動(dòng),使進(jìn)氣壓力上升,提高了進(jìn)入新鮮空氣的沖量,充分與燃料混合后燃燒,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭 矩由此大大提升。


    扎賚特旗9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5310JSQH7FB有很多地方少不了它,當(dāng)然購買它的人也很多了,隨之,關(guān)于隨車吊的幾個(gè)話題就成了那些要隨車吊的車主, 而沒買過隨車吊車主的關(guān)心。接下來,隨車吊銷售人員,汪云俠,徐磊來給你解析。隨車吊廠家。 老式蓄能器 16T垂直油缸 25T消音器(好) 16T腦 門支架 輪轂 04蓋 新差速器殼體 差速器螺絲 63/50泵(663295) 20T付鉤 16K付鉤 16T基地回轉(zhuǎn)殼體 16T基地 回轉(zhuǎn)支座 25T回轉(zhuǎn)支座 8T付鉤 10:37羅傘 9:38羅傘 大斜齒 25K5細(xì)拉索 20B空濾(好) 2448空濾 2446空濾 2452空濾 機(jī)油濾芯器 SX0811水濾 新式液壓油濾芯 柴濾



    扎賚特旗9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5310JSQH7FB   怎樣判斷吊車柴油機(jī)漏氣  吊車柴油機(jī)漏氣是難以發(fā)現(xiàn)的問題,平常的一些問題有的只需要更換吊車配件就可以了,但是柴油機(jī)漏氣卻是很多吊車司機(jī)頭疼的問題?! ≡鯓硬拍軌蚩焖俚呐袛嗟踯嚥裼蜋C(jī)漏氣是需要吊車司機(jī)掌握的,具體的辦法為將小型吊車柴油機(jī)排塵旋風(fēng)罩和空氣濾清器拆下,從進(jìn)氣管口將少許機(jī)油直接注入氣缸蓋,然后搖轉(zhuǎn)飛輪,若感到有明顯的壓縮感,說明是吊車柴油機(jī)氣門與氣門座密封不嚴(yán),應(yīng)檢查和調(diào)整氣門間隙及減壓機(jī)構(gòu)。將吊車柴油機(jī)的噴油器從機(jī)體上拆下來,然后把少許機(jī)油通過噴油孔注入小吊車柴油機(jī)的氣缸,重新裝復(fù)后搖動(dòng)飛輪,如感到有明顯的壓縮感,說明是吊車柴油機(jī)氣缸和活塞密封不良,應(yīng)卸下活塞組進(jìn)行檢查,必要時(shí)更換零件。當(dāng)?shù)踯嚥裼蜋C(jī)氣缸和活塞組漏氣造成柴油機(jī)起動(dòng)困難時(shí),可采用此方法應(yīng)急起動(dòng)。做到這些就可以判斷吊車柴油機(jī)是否漏氣了。

    扎賚特旗9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5310JSQH7FB 在相同直徑下,鋼絲繩外股數(shù)目越多直徑則越細(xì),單根鋼絲就越細(xì),這種鋼絲繩的撓性好,能很好的克服鋼絲繩多次進(jìn)出卷筒時(shí)受到的反向彎折力,穿繩也容易。而較粗的外股,其鋼絲也較粗,則能更好的抵抗磨損、機(jī)械損傷、腐蝕和擠壓力。因此,只有將兩種優(yōu)點(diǎn)很好的結(jié)合起來,才是真正高性能的優(yōu)質(zhì)鋼絲繩。  此外,鋼絲繩在選用過程中還要注意其最小直徑和最小破斷拉力應(yīng)符合ISO4308標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。


    羅源縣9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5310JSQH7FB怎樣保養(yǎng)和清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)?   由于汽車燃油分配系統(tǒng)非常精密,不能隨便拆解。在清洗發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)時(shí),要用發(fā)動(dòng)機(jī)免拆清洗劑,因?yàn)橛妹獠鹎逑磩?不需要拆解燃油系統(tǒng),一方面可以起動(dòng)到徹底清洗燃油系統(tǒng)的作用,另一方面有利于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)。   隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)用免拆清洗劑清洗油路及油箱的操作流程:  1、打開油箱蓋,取出濾網(wǎng)筒,用軟管抽出油箱內(nèi)的大部分燃油,留下約有10~15公分深的燃油,并加入80ml*牌乙醇汽油更 換清洗劑,裝上濾網(wǎng)筒并蓋上油箱蓋?! ?、拆開發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、回油管,將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管和回油管與免拆清洗機(jī)進(jìn)油管和回油管相連接,并用專用接口連接進(jìn)油管和回 油管形成回路?!?/p>





    烏蘭浩特柳汽乘龍隨車起重運(yùn)輸車可以做分期三年還款三、防治措施 ?。ǎ保└鶕?jù)不同的負(fù)載要求,經(jīng)常檢查、調(diào)整溢流閥的壓力,使之恰到好處?! 。ǎ玻┖侠磉x擇液壓油,特別是油液粘度,在條件允許的情況下,盡量采用低一點(diǎn)的粘度以減少粘度摩擦損失?! 。ǎ常└纳七\(yùn)動(dòng)件的潤滑條件,以減少摩擦損失,有利于降低工作負(fù)荷、減少發(fā)熱。 ?。ǎ矗┨岣咭簤涸鸵簤合到y(tǒng)的裝配質(zhì)量與自身精度,嚴(yán)格控制配合件的配合間隙和改善潤滑條件。采用摩擦系數(shù)小的密封材料和改進(jìn)密封結(jié)構(gòu),盡可能降低液壓缸的啟動(dòng)力,以降低機(jī)械摩擦損失所產(chǎn)生的熱量。   (5)增設(shè)必要的冷卻裝置。。   

    扎賚特旗9噸8噸7噸6.3噸乘龍隨車吊LZ5310JSQH7FB  法士特高低檔變速箱禁止在高檔區(qū)空擋停車 法士特的變速箱是這樣的,如果你在高檔區(qū)空檔停車,那么副箱的同步器是直接和前面的驅(qū)動(dòng)輪接觸的,此 時(shí)主箱是空檔,但是副箱是高檔,如果現(xiàn)在就算掛上主箱的1檔,起步的后果就很可能導(dǎo)致鎖銷式同步器的銷子 斷裂. 正確的法士特變速箱操作上在停車的時(shí)候,操縱系統(tǒng)一定要在低檔區(qū)空檔停車,而且如果車輛的離合器部分 有問題,掛檔都會(huì)響,類似分離不徹底的情況。 “法士特高低檔變速箱禁止在高檔區(qū)空擋停車”。專家對(duì)法士特變速箱的正確操作,誤操作的結(jié)果就是高檔 區(qū)空擋停車的危害,不僅容易造成掛不進(jìn)檔,還易造成鎖銷式同步器的銷子斷裂。 法士特變速箱在重型卡車市場(chǎng)占有率超過80%,許多重型卡車中都有應(yīng)用。廣大的司機(jī)朋友在使用這類高低 檔變速器時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照廠商提供的使用說明,避免對(duì)車造成不必要的損傷。



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