二連浩特柳汽乘龍隨車起重運(yùn)輸車XZJ5251JSQD5
乘龍牌隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)與乘龍牌自備吊大廂參數(shù),不同和軸數(shù),不同和發(fā)動(dòng)機(jī),其大廂尺寸也不同:乘龍牌隨車吊有兩軸200馬力 ,三軸乘龍牌國五隨車吊220馬力,后雙橋乘龍牌隨車起重運(yùn)輸車270馬力,四橋柳汽乘龍牌隨車起重運(yùn)輸車330馬力,可以配16噸14噸12噸10噸吊機(jī)及9噸8噸7噸6.3噸直折臂吊機(jī),不同的品牌吊機(jī),整車價(jià)格也不同,所以用戶要購車時(shí)一定要看看配置及以后的吊機(jī)售手保障問題:今天來了一個(gè)用戶,買12的吊機(jī),他說我們吊上寫的是程力吊機(jī)還是程力長興吊機(jī),這兩款吊機(jī)就不是一個(gè)級別。
前置與后置乘龍牌LZ5310JSQH7FB型隨車起重運(yùn)輸車
【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo) 乘龍牌
公告批次 289
產(chǎn)品名稱 LZ5310JSQH7FB型隨車起重運(yùn)輸車
產(chǎn)品號 ZMJ6W5A401V
總質(zhì)量(Kg) 31000 罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg) 14710,14645,13610,13545
外形尺寸(mm) 12000×2550×3780,3960
整備質(zhì)量(Kg) 16160,17260
貨廂尺寸(mm) 8200,7800×2470×550
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)3
YC6L330-50
二連浩特柳汽乘龍隨車起重運(yùn)輸車XZJ5251JSQD59200797 ZL045 QY16T-1019腦門滑輪軸-9503173 ZL046 QY16T-101-9-6A彈性缸膠輪軸9503317 ZL049 QY16T- 015軸-9503031 ZL050 QY16T-019軸-95030022 ZL051 QY16T-1057軸-9503150 ZL052 QY16T-1055軸套-9503146 ZL053 QY16T-GB882-76銷軸(A36*95)(副鉤鍥套用)-4407039 ZL054 QY16T-0310-1A卷筒軸-9200773 ZL055 QY16T-1068-1軸-9200789 ZL056 QY16T-彈性銷軸101-8-9503314 ZL058 QY16T-1027軸(1028滑輪用)細(xì)拉索滑輪 軸 ZL059 QY16T-1026軸(1078滑輪用)-9503171 DL-8P型多路換向閥 稱謂 40/50氣室 30/40氣室 24/30氣室 16D全車線束 16T532傳動(dòng)軸 許昌531 許昌532 變幅缸帽 新式聚散盤 25T剎車殼體 無錫減速機(jī)殼體 16T粗拉索 16T細(xì)拉索 25E細(xì)拉索 12T細(xì)拉索 索馬橋主減殼體(中橋)
后雙橋乘龍隨車吊徐工牌XZJ5251JSQD5型隨車起重運(yùn)輸車
【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo) 徐工牌
公告批次 292
產(chǎn)品名稱 XZJ5251JSQD5型隨車起重運(yùn)輸車
產(chǎn)品號 ZM53B5CR024
總質(zhì)量(Kg) 25000
罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg) 10140
外形尺寸(mm) 12000×2500×3770
整備質(zhì)量(Kg) 14735
貨廂尺寸(mm) 8150×2300×600
ISD270 50 8150×2300×600
乘龍牌LZ5250JSQM3CB型隨車起重運(yùn)輸車
公告批次 293
產(chǎn)品名稱 LZ5250JSQM3CB型隨車起重運(yùn)輸車
產(chǎn)品號 ZLRGK5DW049
總質(zhì)量(Kg) 24600
額定載質(zhì)量(Kg) 12805
外形尺寸(mm) 11995×2500×3580,3680
整備質(zhì)量(Kg) 11600
貨廂尺寸(mm) 8600,8400×2294,2420×600,800
YC6J220-50 8600×2420×600
乘龍牌LZ5163JSQM3AB型隨車起重運(yùn)輸車
【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo) 乘龍牌
公告批次 285
產(chǎn)品名稱 LZ5163JSQM3AB型隨車起重運(yùn)輸車
產(chǎn)品號 ZLTFD53S03M
總質(zhì)量(Kg) 15800 罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg) 4805,5305,5105,5605
外形尺寸(mm) 9000×2500×3550,3780
整備質(zhì)量(Kg) 10800,10300,10500,10000
貨廂尺寸(mm) 6100,5800×2294,2420×550
YC6J180-50 6100×2420×550
更多了解柳汽乘龍新乘龍M3B隨車吊閃亮登場,配置加量不加價(jià),高端升級豪華現(xiàn):
(隨車吊卡友的福音,刷新高端空白)
1、新顏值:由斯堪尼亞、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等多款名車締造者、法國著名設(shè)計(jì)師馬克德尚設(shè)計(jì),造型時(shí)尚美觀。
2、新科技:全新駕駛室配LCD儀表,大尺寸MP5屏(包含倒車影像、手機(jī)映射功能)、自動(dòng)空調(diào)、乘龍V+智能終端、貨廂監(jiān)控等,科技感十足!
3、新動(dòng)力:由玉柴6缸180馬力升級到6缸200馬力
4、新配置:增加晝間行駛燈,增加前檔擦洗踏板扶手
5、大梁:升級為國家最頂級寶鋼Q590材質(zhì),273雙層局部三層升級到282雙層局部三層
6、彈簧板:長增加至1800MM,寬增加至900MM,厚增加至25MM
7、新技術(shù):散熱模塊前移布置,通過CFD分析,有效消除散熱器前氣體渦流現(xiàn)象,冷卻匹配試驗(yàn)極限使用溫度提升約5度,風(fēng)扇使用時(shí)間更短,更節(jié)油;發(fā)動(dòng)機(jī)前移布置,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體不外漏,箱充分利用空間,理論貨箱可加長100mm以上
,采用美洲風(fēng)格發(fā)動(dòng)機(jī)三點(diǎn)懸置,隔振率更優(yōu),結(jié)合四維氣動(dòng)調(diào)節(jié)高端氣囊座椅,平順性國內(nèi)領(lǐng)先
二連浩特柳汽乘龍隨車起重運(yùn)輸車XZJ5251JSQD5 4、立柱 立柱支撐著起重臂,卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和變幅油缸,并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動(dòng)?! ?、回轉(zhuǎn)系統(tǒng) 回轉(zhuǎn)系統(tǒng)(液壓馬達(dá)、使立柱回轉(zhuǎn)。 6、機(jī)架 機(jī)駕直接安裝在汽車底盤上,支撐著立柱和支腿架?! ?、液壓油箱 液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油,并起到散熱與沉淀過濾的作用。
二連浩特柳汽乘龍隨車起重運(yùn)輸車XZJ5251JSQD5 減速機(jī)大軸 變幅 缸銷軸 后橋貫穿軸 后橋貫穿軸羅母 16T后騎馬 16T前騎馬 12T前騎馬 12T后騎馬 M39組合墊 M36組合墊 M33組 合墊 M30組合墊 M24組合墊 M22組合墊 M20組合墊 M18組合墊 M16組合墊 M12組合墊 助力器修理包 16D基地回 轉(zhuǎn)修理包 M10組合墊 16C變幅包(揚(yáng)州) 12T變幅包 12T變幅包 12T垂直包 12T彈性包 12T垂直包(杭州) 16T 垂直包(杭州) 25E水平 16C水平包 16D水平包 12T水平包 5300閥芯包 25E垂直包 16C垂直包 16D垂直包 20B 垂直包 16C變幅包 16T老垂直 16T新垂直 16T水平 12T水平 16T-622B水平 25T-6429B水平 12T變幅包
二連浩特柳汽乘龍隨車起重運(yùn)輸車XZJ5251JSQD5四、免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式 1、方式:所在地銷售人員確定產(chǎn)品規(guī)格型號,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨,或由網(wǎng)點(diǎn)供貨. 2、配件只收最低銷售價(jià)格和運(yùn)費(fèi),不加其他費(fèi)用。 五、產(chǎn)品底盤故障,請按底盤廠家在就近站維修我們的質(zhì)量理念:以人為本,一絲不茍,讓用戶更滿意我們的愿景:成為最讓人信賴的專用車企業(yè)我們的成本理念:今天,你降成本了嗎?我們的價(jià)值觀:講究誠信,崇尚業(yè)績,奉獻(xiàn)社會(huì)我們的營銷理念:感動(dòng)用戶,贏得忠誠我們的經(jīng)營理念:關(guān)懷每一個(gè)人,關(guān)愛每一個(gè)客戶我們的研發(fā)理念:學(xué)習(xí)、自主,創(chuàng)新、超越我們的企業(yè)精神:居危思變,礪志卓遠(yuǎn)我們的生產(chǎn)理念:精益生產(chǎn),精細(xì)管理我們的工作理念:誠信,和諧,求實(shí),高效,創(chuàng)新我們的用人理念:品德為尊,能力為貴,績效為重我們的合作理念:平等互信,攜手共贏 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況 每月至少起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一次,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)4-5min,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如有異?,F(xiàn)象,需及時(shí)調(diào)整、維修。 另外,還要經(jīng)常檢查蓄電池。蓄電池的電解液液面必須高于極板10-15mm,不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加蒸餾水,應(yīng)保持電量充足,必要 時(shí)應(yīng)對蓄電池充電。
二連浩特柳汽乘龍隨車起重運(yùn)輸車XZJ5251JSQD5
二連浩特柳汽乘龍隨車起重運(yùn)輸車XZJ5251JSQD5隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)徐工吊機(jī)改進(jìn)后:卷揚(yáng)馬達(dá)選用的是液壓先導(dǎo)變量加壓力堵截,由大排量向小排量 改動(dòng),馬達(dá)變量開始點(diǎn)在大排量。馬達(dá)的變量與液壓先導(dǎo)壓力成正比,液壓先導(dǎo)壓力與先導(dǎo)手柄的開度成正比, 跟著先導(dǎo)手柄的開度變大,馬達(dá)大排量向小排量改動(dòng),速度變快,在速度變快進(jìn)程中,當(dāng)負(fù)載壓力跨過壓力堵截 設(shè)守時(shí),馬達(dá)自動(dòng)切換成大排量,可以極好地結(jié)束輕載高速,重載低速,使系統(tǒng)更加安全、可靠。在二次起升時(shí) ,馬達(dá)處于大排量,扭矩大,馬達(dá)供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于負(fù)載所需的扭矩,故避免了二次下滑的出現(xiàn)?!?/p>
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二連浩特柳汽乘龍隨車起重運(yùn)輸車XZJ5251JSQD5隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)徐工吊機(jī)變速操作選用軟軸操作 軟軸操作是一種新式的變速操作安排,該安排 選用雙推拉軟軸傳動(dòng)方法。高功用的推拉軟軸使得變速操作具有推拉阻力小、結(jié)構(gòu)緊湊、計(jì)劃不受空間、操作簡 練活絡(luò)、無噪音等利益,克服了單桿操作結(jié)構(gòu)凌亂、磨擦力大的缺點(diǎn)。精確制作的軟軸控制器和設(shè)備方法,使軟 軸操作具有很高的可靠性?! ●{駛室內(nèi)部的操作有些選用仿桃木斑紋豪華手柄球,根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理計(jì)劃的 手柄球外型,讓操作者具有超卓的手感,長時(shí)間操作也不會(huì)感觸疲倦,手柄球顏色、斑紋與駕駛室儀表板、操作 面板完全一同,整體感觸非常諧和,手柄球上裝有嵌入式擋位標(biāo)識,讓全部操作者都可以很馬上解操作,加工精 密、表面鍍鉻的變速操作桿也盡顯豪華。設(shè)備軟軸操作的起重機(jī),大大跋涉了車輛的操作酣暢性?! ?
二連浩特柳汽乘龍隨車起重運(yùn)輸車XZJ5251JSQD5
二連浩特柳汽乘龍隨車起重運(yùn)輸車XZJ5251JSQD5
大渡口區(qū)柳汽乘龍隨車起重運(yùn)輸車LZ5250JSQM3CB 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)雨季汽車養(yǎng)護(hù)知識四 雨天罩車衣更易受傷 很多車主習(xí)慣給車輛套上車衣,雖然可以防止車輛表面受損,但如遇上刮風(fēng)下雨的天氣,車衣會(huì)反復(fù)抽打車漆,尤其是當(dāng)風(fēng) 沙吹進(jìn)車衣內(nèi),就會(huì)在車身上劃出無數(shù)道細(xì)小的劃痕,時(shí)間一長還會(huì)造成漆面變暗?! ∫陨纤v到的四個(gè)雨季汽車養(yǎng)護(hù)的知識,希望能夠?yàn)榇蠹姨峁椭?。夏季雨天多,各位車主更要注意了,在日常中防患于?然,在雨后及時(shí)保養(yǎng),定能夠讓愛車延長使用壽命,獲得更多的使用價(jià)值?!。?、單缸彈性組織。以較典型的德國利勃海爾為例,作為彈性臂彈性的實(shí)施組織,首要由(見圖一)1. 彈性缸、2.拔銷組織、3.缸銷等構(gòu)成,為確保彈性臂彈性進(jìn)程的安全性、牢靠性,該組織選用內(nèi)置式互鎖體 系即在彈性油缸上裝的繃簧驅(qū)動(dòng)缸銷銷定彈性臂后,才機(jī)械開釋該節(jié)臂和別的節(jié)臂的聯(lián)接。該方法確保某一節(jié)彈 性臂和彈性油缸互相斷定后才調(diào)開釋該節(jié)臂和其它節(jié)臂的聯(lián)接。利勃海爾將拔銷設(shè)備置于彈性組織上方,其利益 是構(gòu)造簡略,自鎖性強(qiáng),便于完畢;格魯夫(GROVE)、德馬格(DEMAG)、多郊野(TADANOF AUN)將拔銷設(shè)備置于彈性組織兩頭,構(gòu)造組織上對比困難,對加工、設(shè)備精度央求高,插拔銷難度相對較大 。缸銷則都組織在彈性組織的側(cè)方。單缸彈性組織央求動(dòng)作活絡(luò)、牢靠性高、照顧速度快、互鎖性好,否則,很 難完畢吊臂的牢靠彈性。
撫州東風(fēng)柳汽乘龍隨車吊LZ5310JSQH7FB隨車吊和汽車吊相比優(yōu)點(diǎn)分析 最近接到很多客戶詢問汽車吊的電話,汽車吊的區(qū)別在于,汽車吊只能單獨(dú)吊裝,而隨車吊運(yùn)輸車除了能夠吊裝外,還能夠運(yùn)輸貨物,可以做到一車兩用,貨箱的長短和吊機(jī)的噸位還可以選擇,因此隨車吊具有更廣泛的使用范圍,銷量在逐年遞增,汽車吊的生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)從16噸以下的市場中逐步撤離,被隨車起重車替代,可以預(yù)言,隨著我國公路建設(shè)的發(fā)展和隨車吊技術(shù)水平的不斷提高,以及各廠產(chǎn)量的迅速擴(kuò)大,今后小噸位的汽車起重機(jī)必將被性能先進(jìn)、功能齊全的大噸位隨車起重運(yùn)輸車所取代。
二連浩特柳汽乘龍隨車起重運(yùn)輸車XZJ5251JSQD5 2 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)噴油壓力低 (1) 調(diào)壓螺釘松動(dòng) 按規(guī)定重新調(diào)整至規(guī)定壓力,并擰緊鎖緊螺母 (2) 調(diào)壓彈簧變形 調(diào)整或更換 (3) 針閥粘住 清洗或研磨 (4) 彈簧座、頂桿等零件磨損 修理或更換隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)玻璃鋼在工程機(jī)械上的運(yùn)用 我公司最早在工程機(jī)械上運(yùn)用玻璃鋼是始于裝載機(jī)、壓路機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)罩(圖1所示)?! 谋惝?dāng)機(jī)器的修補(bǔ)的視點(diǎn)考慮,決定將發(fā)動(dòng)機(jī)罩選用可翻轉(zhuǎn)式構(gòu)造,鑒于玻璃鋼輕質(zhì)高強(qiáng)的利益,選用其作 為可翻轉(zhuǎn)式機(jī)罩的資料。該發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)部選用鋼板焊制的骨架支撐,一起為確保構(gòu)造強(qiáng)度和剛度央求,在受力較 大部位進(jìn)行金屬填埋(如圖3所示);發(fā)動(dòng)機(jī)罩側(cè)板上束縛有凸起的加強(qiáng)筋,添加了機(jī)罩的剛度,減輕了薄板的 振蕩(如圖2所示);在散熱水箱前部兩頭各開了一個(gè)鐵絲網(wǎng)狀側(cè)門,使散熱愈加超卓。該機(jī)罩整體可通過起升 安排繞尾部鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)45°以上,使發(fā)動(dòng)機(jī)悉數(shù)露出,修補(bǔ)空間大大添加。機(jī)罩外表潤滑平整,棱邊、矛頭均 選用圓弧過渡,整體外觀線條流轉(zhuǎn),視覺效果甚佳,并且較金屬機(jī)罩愈加減振降噪。發(fā)動(dòng)機(jī)罩另一利益在于,拆 下翻轉(zhuǎn)安排上的銷軸,便可拆開水箱?! ⊥ㄟ^幾年的知道和實(shí)習(xí),咱們逐步拓寬了玻璃鋼在工程機(jī)械上的運(yùn)用計(jì)劃,駕駛室的頂蓋和圍板、輪胎擋泥 板、儀表盤殼體等現(xiàn)已運(yùn)用或正在檢驗(yàn)運(yùn)用。
二連浩特柳汽乘龍隨車起重運(yùn)輸車XZJ5251JSQD5
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