風道軟連接是我廠為煙風管道設計的專用軟連接，兩端配用金屬短管和法蘭與風道相連，能補償風道運行的熱膨脹，也可以補償多項位移，結構合理，彈性好，熱脹冷縮范圍大，對管道支架的反作用力小。由于織物有較好的柔韌性，況且都具有良好的吸聲，隔震功能，能有效減少鍋爐，風道，氣流在運動中產(chǎn)生的噪聲和震動傳遞。由于主材料為非金屬蒙皮，無反推力，本身重量輕，無需管道支座，能較少大量的材料和勞動。 wanhaifeng19771024
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公路橋梁在投入運營一段時間后，其質(zhì)量方面的缺陷也開始顯露出來，而支座問題作為橋梁工程中的一種常見早期病害，也開始引起人們的重視。中仍存在一些質(zhì)量問題，需要引起建設者充分的重視。橡膠支座作為橋梁的重要組成部分，支座負責將上部構造荷載可靠地傳至墩臺，并同時承受由荷載引起的形變，并對風力、地震等引起的結構平移與溫濕度變化引起的結構脹縮等進行阻抗與適應，減輕各種不利影響對橋體的破壞。在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座和聚四氟乙烯支座等眾多種類中，橡膠支座因其結構簡單、性能可靠、成本經(jīng)濟、便于施工養(yǎng)護等優(yōu)點已成為最主要的支座形式，廣泛應用于各種橋梁工程中。近年來，橡膠支座施工技術逐漸成熟，在減震和抗大變形量等方面極大地提高了橋梁的結構安全性。然而，橡膠支座，特別應用最普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在一些質(zhì)量問題，需要引起建設者充分的重視。
電除塵前風道軟連接的技術要求有很多。
1.對于軟連接的尺寸，需現(xiàn)場實際測量軟連接高度。
2.風道軟連接設計承受壓力
3.軟連接蒙皮需要用耐酸堿材料，蒙皮內(nèi)需加保溫材料。
4.風道軟連接運輸，如果口徑較大，可選擇剖開運輸。
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接頭的檢查： ①檢查接頭處上下止水帶的壓茬方向，此方向應以排水暢通、將水外引為正確方向，即上部止水帶靠近圍巖，下部止水帶靠近隧道襯砌。 ②接頭強度檢查：用手輕撕接頭。 ③觀察接頭強度和表面打毛情況，接頭外觀應平整光潔?？估鞆姸炔坏陀谀覆牡?0%；不合格時重新焊接或粘接。
風道主管軟連接要根據(jù)主管介質(zhì)溫度，設計安裝軟連接。風道高溫軟連接（400度以上）需設置隔溫層，風道軟連接一般非金屬補償器較為常用。購買風道軟連接時要向廠家提供數(shù)據(jù)，由廠家設計生產(chǎn)，方可保證使用壽命或質(zhì)量。風道軟連接屬特種管道設備，購買時要選有資質(zhì)的生產(chǎn)廠家，以免造成事故
橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開.
