湖南湘鄉(xiāng)市太陽能路燈安裝湘潭太陽能路廠家批發(fā)
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如今，我們將中國結(jié)用大型景觀燈的方式來表現(xiàn)，不但保留傳統(tǒng)工藝的特色，而且使中國結(jié)由小型走向大型，由不發(fā)光走向發(fā)光。在城市主干道、迎賓大道、觀光路、廣場、景區(qū)、公園等等場合，浙江城市道路燈，都可以用中國結(jié)景觀燈進行裝飾點綴乃至照明，突顯和諧、溫馨、吉祥氛圍。燈體外部，城市道路燈批發(fā)商，一般采用用不銹鋼制作輔助的框花結(jié)構(gòu)。這里要介紹其中點睛之處的幾組精心設計的回型欞花：用的是精密圓鋸切割型材，再采用自動焊“一鍵拼接”，避免手工焊的不一致性，同時避免焊接質(zhì)量不佳產(chǎn)生焊疤必須打磨而造成的工件表面損傷。工藝考不考究，其實用心細看一下真相大白。
太陽能路燈電池組件支架描述：
1） 傾角設計為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多，我們要為太陽能電池組件選擇一個最佳傾角。關于太陽能電池組件最佳傾角問題的探討，在一些學術刊物上出現(xiàn)得不少。本次路燈使用地區(qū)為長沙地區(qū)，選定太陽能電池組件支架傾角為16o。
2）抗風設計在太陽能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上一個需要非常重視的問題就是抗風設計?？癸L設計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風設計，二為燈桿的抗風設計。下面按以上兩塊分別做分析。⑴太陽能電池組件支架的抗風設計依據(jù)電池組件廠家的技術參數(shù)資料，太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700Pa。若抗風系數(shù)選定為27m/s（相當于十級臺風），根據(jù)非粘性流體力學，電池組件承受的風壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風速而不至于損壞的。所以，設計中關鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。在本套路燈系統(tǒng)的設計中電池組件支架與燈桿的連接設計使用螺栓桿固定連接。
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