| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 乾銳鋒 | ||
| 作用原理 | 未知 | ||
| 輸送介質(zhì) | 油泵 | ||
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng)泵 | ||
| 介質(zhì)溫度類型 | 常溫泵 | ||
| 最大出口壓力數(shù)值 | 25MPa | ||
| 額定流量Q | 20m3/h | ||
| 額定揚(yáng)程H | 5m | ||
| 葉片式泵葉輪級(jí)數(shù) | 未知 | ||
| 葉片式泵吸入方式 | 未知 | ||
| 葉片式泵葉輪形式 | 未知 | ||
| 葉片式泵殼體型式 | 雙層殼體式 | ||
| 葉片式泵泵軸位置 | 立臥泵 | ||
| 額定轉(zhuǎn)速n | 1460r/min | ||
| 軸功率Pa | 5.5kW | ||
| 泵效率η | 93 | ||
| 容積效率ηv | 90 | ||
| 汽蝕余量NPSH | 5m | ||
| 允許吸上高度 | 2.5m | ||
| 吸入口直徑Ds | 20mm | ||
| 排出口直徑Dd | 16mm | ||
| 活塞/柱塞直徑 | 11mm | ||
| 活塞/柱塞行程 | 6mm | ||
| 往復(fù)次數(shù)n | 1000r/min | ||
| 計(jì)量精度 | 0.1 | ||
| 最大允許顆粒直徑 | 0.01mm | ||
| 介質(zhì)粘度ν | 65mm2/s | ||
| 介質(zhì)溫度 | 38℃ | ||
| 工作溫度 | 40℃ | ||
| 環(huán)境溫度 | 30℃ | ||
| 外形尺寸 | 20mm | ||
| 重量 | 5kg | ||
| 顏色 | 白色 | ||
| 可售賣地 | 全國(guó) | ||
| 材質(zhì) | 鋁合金 | ||
| 型號(hào) | 2PF18F07Z03LSS | ||
2PF18F07Z03LSS 齒輪泵廠家 叉車油泵 平地機(jī)油泵 掃地機(jī)油泵 平面磨床油泵
概述：
齒輪泵是液壓系統(tǒng)中廣泛采用的一種液壓泵，它一般做成定量泵，按結(jié)構(gòu)不同，齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵，而以外嚙合齒輪泵應(yīng)用最廣。下面以外嚙合齒輪泵為例來(lái)剖析齒輪泵。
液壓齒輪泵主要包括：高壓定量齒輪泵，高壓雙聯(lián)齒輪泵，潤(rùn)滑泵，化工泵，雙向齒輪馬達(dá)，齒輪泵附調(diào)壓閥，齒輪泵附升降閥。
液壓齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。
液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
液壓泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí)，輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥，使高壓液體返回吸入管。
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型號(hào)展示：
PGP511系列固定排量齒輪泵采用鋁制結(jié)構(gòu)，具有高性能和高功率密度，是航空，農(nóng)業(yè)，建筑，林業(yè)，物料搬運(yùn)和草坪設(shè)備市場(chǎng)的理想選擇，其耐用性和效率非常重要。
市場(chǎng)：齒輪泵的工作原理如圖所示，它是分離三片式結(jié)構(gòu)，三片是指泵蓋4，8和泵體7，泵體7內(nèi)裝有一對(duì)齒數(shù)相同、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪6，這對(duì)齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔，并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩部分，即吸油腔和壓油腔。兩齒輪分別用鍵固定在由滾針軸承支承的主動(dòng)軸12和從動(dòng)軸15上，主動(dòng)軸由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
齒輪泵的結(jié)構(gòu)如圖所示，當(dāng)泵的主動(dòng)齒輪按圖示箭頭方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪泵右側(cè)（吸油腔）齒輪脫開(kāi)嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，吸入齒間的油液被帶到另一側(cè)，進(jìn)入壓油腔。這時(shí)輪齒進(jìn)入嚙合，使密封容積逐漸減小，齒輪間部分的油液被擠出，形成了齒輪泵的壓油過(guò)程。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開(kāi)，起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)不斷旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪齒脫開(kāi)嚙合的一側(cè)，由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油，輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)，由于密封容積減小則不斷地排油，這就是齒輪泵的工作原理。泵的前后蓋和泵體由兩個(gè)定位銷17定位，用6只螺釘固緊如圖3-3。為了保證齒輪能靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)又要保證泄露最小，在齒輪端面和泵蓋之間應(yīng)有適當(dāng)間隙（軸向間隙），對(duì)小流量泵軸向間隙為
Parker派克P5X系列齒輪泵：Parker派克PX系列齒輪泵是一種性能先進(jìn)、采用國(guó)際流行“襯套單元”式樣的齒輪泵。PX系列齒輪泵性能優(yōu)良、效率高、高壓下工作噪聲低。該系列產(chǎn)品有4種規(guī)格P3X, P5X, P11X, P17X, 排量范圍從0.8-52ml/rev。提供各種標(biāo)準(zhǔn)選項(xiàng)，來(lái)滿足全球范圍內(nèi)的應(yīng)用要求。其優(yōu)點(diǎn)有：1、高達(dá)4000psi/276bar連續(xù)工作：材料強(qiáng)度高、軸頸直徑大、軸承負(fù)載小、用于高壓下工作。2、噪聲低：13齒齒輪輪廓，優(yōu)化了的流量計(jì)量，減小壓力脈動(dòng)，運(yùn)行平穩(wěn)安靜。3、效率高：壓力平衡軸承單元確保在所有工況條件下達(dá)到效率4、應(yīng)用靈活：國(guó)際認(rèn)可的安裝和連接形式、能夠安裝集成閥、公用進(jìn)油口的多聯(lián)泵配置，提供無(wú)可匹敵的應(yīng)用多功能性。
CBK1025E/08F-A3FR,CBK1025E/06F-A3FR,CBK1025E/04F-A3FR,CBK系列齒輪泵 價(jià)格 廠家
CBK1025E/20F-A3FR,CBK1025E/16F-A3FR,CBK1025E/25F-A3
