| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 300 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 外型尺寸 | 10X20 | ||
| 轉(zhuǎn)速 | 300 | ||
| 排量 | 300M/R | ||
| 動(dòng)力類(lèi)型 | 恒斯源 | ||
| 適用對(duì)象 | 液壓站 | ||
| 適用場(chǎng)所 | 設(shè)備 | ||
| 適用領(lǐng)域 | 各類(lèi)液壓設(shè)備 | ||
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 10X20 | ||
| 數(shù)量 | 1 | ||
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) | ||
| 類(lèi)型 | 泵 | ||
| 型號(hào) | 力士樂(lè) | ||
柱塞泵A7V250DR1RZF00
武漢恒斯源液壓機(jī)電設(shè)備有限公司生產(chǎn)的柱塞泵A7V55MA1RZF00
詳細(xì)介紹：
軸向柱塞泵使用壓力高，有多種的變量形式可以選擇，對(duì)油的清潔度比較高，原則上是恒定轉(zhuǎn)速使用。柱塞泵的性能特點(diǎn)是：壓力高、強(qiáng)制循環(huán)、出口不能堵死。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。 實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100％，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體100％地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達(dá)到93％～98％的效率。
實(shí)物圖片：
A7V160MA1RZF00
我司生產(chǎn)柱塞泵的部分型號(hào)：
A7V117LV1RZF00
A7V40LV1LZFOO
A7V55DR1LZF00
A7V160HD1LPF00
A7V117DR1RZF00
A7V40EL1LZFOO
A7V107MA1LPFOO
A7V80DR1LZF00
A7V58DR1LPF00
A7V40MA1LPF00
A7V80MA1RZF00
A7V58LV1LZF00
A7V55LV1RPFOO
A7V117MA1LZFOO
A7V28DR1RZFOO
A7V107DR1LPF00
A7V80MA1RPFOO
A7V250LV1RZFOO
柱塞泵A7V250DR1RZF00
A2F系列斜軸式定量泵/馬達(dá)是目前國(guó)內(nèi)外較先進(jìn)的液壓元件。它與國(guó)外相同型號(hào)、規(guī)格的產(chǎn)品能完全互換，A2F系列斜軸式定量泵/馬達(dá)是一種可逆元件，配以不同的配流盤(pán)和后蓋，可滿(mǎn)足各種液壓系統(tǒng)的需要。因此它廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、石油、建筑、工程機(jī)械、鐵道、船舶、塑料加工、輕工、機(jī)床等機(jī)械的開(kāi)式、閉式液壓系統(tǒng)。
A7V78DR1LZF00
A7V78LV1RZFOO
A7V40LV1LZF00
A7V58HD1RZF00
A7V55DR1LZFOO
A7V117LV1RPFOO
A7V117DR1RPFOO
A7V58HD1RPFOO
A7V250DR1LZF00
A7V55HD1RPFOO
A7V160LV1RPFOO
A7V55HD1RZF00工作情況：
1．泵工況：泵的作用是將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗堋．?dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵的主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)連桿柱塞帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)，由于缸體軸線與主軸軸線成一夾角，柱塞在缸體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)缸體內(nèi)的柱塞孔發(fā)生容積變化。當(dāng)容積由小變大時(shí)，介質(zhì)從泵的吸入口吸入，經(jīng)配流盤(pán)的低壓窗口進(jìn)入柱塞孔；當(dāng)容積由大變小時(shí)，介質(zhì)經(jīng)配流盤(pán)的高壓窗口從泵的排出口排出。這樣主軸旋轉(zhuǎn)一周，每個(gè)柱塞孔完成一次吸入，排出的過(guò)程。whhmhyc7714hyc
2．馬達(dá)工況：馬達(dá)的作用是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能.當(dāng)高壓油從馬達(dá)的進(jìn)油口通過(guò)配流盤(pán)高壓窗口進(jìn)入缸體柱塞孔內(nèi), 推動(dòng)柱塞運(yùn)動(dòng), 由于缸體軸線與主軸軸線成一夾角,液壓力通過(guò)連桿作用于主軸上, 產(chǎn)生一個(gè)切向力, 推動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn), 輸出扭矩。同時(shí)工作過(guò)的油液借助于缸體的慣性旋轉(zhuǎn)，被擠出柱塞孔，通過(guò)配油盤(pán)的低壓窗口，從馬達(dá)排油口排出。
武漢恒斯源液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
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