產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 至茂電子 | ||
加工定制 | 是 | ||
可售賣地 | 全國 | ||
材質(zhì) | 冷軋板 | ||
型號 | EVD1120 |
至茂充電樁運維60KW雙槍充電樁測試負載EVD1120
一:產(chǎn)品簡介
至茂(IUXPOWER)智能直流充電樁負載是專門針對直流充電樁測試而設(shè)計的負載系列。該系類充電樁負載由我司工程師團隊結(jié)合多年的充電樁研發(fā),測試,維護經(jīng)驗設(shè)計而成,能極大的方便用戶對充電樁的出廠測試,老化,BMS通信測試,故障測試等。
至茂充電樁運維60KW雙槍充電樁測試負載EVD1120
二:產(chǎn)品技術(shù)特點
1. 輸入電壓高達750V,可過載800V,總功率120KW(單槍60KW)。
2. 自動電流檔位控制,單槍1A~80A調(diào)節(jié)。雙槍并機可達160A
3. 雙獨立60KW負載可并聯(lián)使用。
4. 雙槍座獨立帶BMS模擬功能,可用于雙槍充電樁的測試使用。
5. 多檔位DC ,DC-漏電電阻模擬,可對充電樁的絕緣檢查進行平衡和不平衡漏電測試。DC 和DC-各7個檔位的漏電電阻設(shè)置,CC1電壓的實時檢測顯示,多檔位的R4電阻設(shè)置,可測試臨界拔槍狀態(tài),完全拔槍狀態(tài)。
6. 7寸電阻觸摸屏操作。
7. 實時電壓電流顯示。
8. 帶有電池電壓模擬,可模擬電池正接,反接,不接測試。
9. 屏幕知道輔助電壓測量顯示。
10. 滿足新老國標(biāo)兼容使用。
11. 自動老化測試,SOC自動增加,可設(shè)置充電時長從而到達自動老化測試功能。
12. 充電機CHM,CRM,CTS,CML,CRO,CCS,CST,CSD,CEM報文狀態(tài)實時顯示。
13. 車輛端報文內(nèi)容和報文周期全部可設(shè)置,可模擬汽車各種報文情況。
14. 上位機使用USB接口直接控制,與485和232相比免去了接線和轉(zhuǎn)接頭的麻煩。
15. 通訊過程中實時的報文輸出并翻譯,且具有實時保存功能。相當(dāng)于擁有CAN盒子的功能,方便各類相關(guān)人員的直接使用和故障分析
16. 各類報文的平均周期,發(fā)送次數(shù),周期,小周期統(tǒng)計。報文甘特波形圖輸出,對充電樁的故障分析更直觀和全面。
17. 對充電樁的通信一致性測試,并具有輸出分析報告的功能。
至茂充電樁運維60KW雙槍充電樁測試負載EVD1120
三:設(shè)備參數(shù)
型號
| EVD1120
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名稱
| 60KW雙槍充電樁測試負載
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槍座數(shù)量
| 2
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測試對象
| 直流充電樁
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工作電源
| 220VAC±10
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通信接口
| 方口USB
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顯示方式
| 7寸觸摸屏*2
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是否帶上位機軟件
| 是
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工作溫度
| -20-50℃
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產(chǎn)品尺寸
| ≤L950*W940*H1600MM(深*寬*高)
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電阻精度
| 3電阻器
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冷卻方式
| 強制風(fēng)冷
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四:參考標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 27930-2015《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》
GBT 27930-2011《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》
SAE-J1939-21《數(shù)據(jù)鏈路層》
GBT__20234-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》
GBT 34658-2017《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試》
GBT 34657-2017《電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范 》